公交司機，早上高峰出車時間緊飯故不上，廁所也快跑，弟一圈往返二個多小時，終於可以擠點時間吃早飯小息一下二十多分鐘，可路上灑水車過去了我們這吃飯和小休息時間沒了，為什麼？要先洗車去！不然質檢在路上查到會扣錢的！煩不煩？

問這個問題的都不在城市生活吧？剛洗了車，灑水車一過來又得重新洗車！好好開車，灑水車噴你看不見，追尾了算誰的？剛好道路和太陽一個方向，灑水車過去，路面像鏡子，你什麼都看不到啊，，，

地上的塵土完全可以用清掃車清掃吸塵，然後霧炮車再噴霧就OK了。灑水車只會把塵土變泥巴，搞的車上面全是泥一個個灰頭土臉，水乾了又是土，惡性迴圈。人家一進城市，看見滿大街的車髒兮兮的，誰還會覺得城市乾淨呢？揚塵首先是要制塵，灑水車有毛用？

沒有起到淨化環境的作用，反而阻礙交通，噴的路人一身泥，特別是冬天那麼冷還灑水，路上都結冰了，把人都摔骨折了。

灑水車快成公害了，一天到晚播放著刺耳的音樂，不僅製造了噪音汙染，而且灑水以後地面上的塵土都變成了泥水，剛洗的車都會弄一車，而且剎車會滑，容易造成追尾事故，同時也是浪費水資源，灑水後幾分鐘就幹了，塵土照樣滿天飛，根本起不到抑制揚塵的效果，強烈建議取消

近七八年開始，各個城市都出現密集使用灑水車降沉清潔路面，甚至出現高射炮噴霧別，美其名曰防塵降溫，我覺得非常無腦，原因如下：

1.全國如此密度在各大城市及鄉鎮使用灑水車，除毗鄰江河湖海等水資源城市，對於內地城市，是破壞性開採使用地下水，導致地下水枯竭的重要禍根之一。

2.中國沿江，沿河，沿湖泊的城市又有幾個，大部分都是內地並且缺水城市，這是對自然資源的破壞。

3.高密度的灑水，往往使過往車輛陷入人為的汙漬汙染，加大社會車輛清洗，更加頻道浪費水資源。

4.更有甚者，多次看到在下雨的天氣，灑水車依然在道路上灑水，這簡直是讓納稅百姓震驚無語至極。

5.冬季也不例外，至使路面結冰，因為灑水車至使局面結冰出現的交通事故甚至人員死亡的不在少數，這是路面清潔還是殺人於無形。

6.應該追查是那個部門要求這樣高密度灑水作業的，有沒有調查過百姓的意願。

7.存在必有利益關聯的道理，人員薪金支付，車輛維修，車輛採購，甚至是作業環節外包……相信這裡的存在著老百姓不為所知的深層秘密，或者錢權交易。

8.是否真的存在利益鏈條的貪腐問題呢？

百姓要個說法，制止這種美其名曰治理城市環境，實則透過愚蠢破壞自然生態的行為。

灑水本身是淨化城市的好事，但注意方法方式，冬天避免道路結冰就不要灑水了，夏天早上早高峰之前灑水淨化路面，不起土，而是道路乾淨美觀！

16日早晨7點半～在紅綠燈還有幾秒情況下前車急剎，一般想著好幾秒鐘加上黃燈都十秒左右了，都到停止線邊了，居然不過去？來個急剎～路面溼滑，剎不住，現在兩車都在4S店，等待維修～

大路沒有人掃，拉土車，掉落泥土經車壓後馬路都成黃色的。還有大路兩倒的小路泥水多，經過車輛上大路帶到大路上泥土沒有人清理。只管灑水，

就是在任意揮霍納稅人的錢！明明可以用掃帚掃幾下就可以做好的清潔工作，偏要用自來水嘩嘩嘩地衝十來分鐘，真是勞民傷財！

市區道路灑水本意是好的，而且在高溫揚塵天氣確實起到了好作用。但是，由於管理者的失職，在不適合灑水的天氣仍然在灑，比如寒冷和雨天，反而成為事故誘因。一個本來能成為造福大家的好措施，由於管理失誤而成為雞肋甚至禍害。這說明了什麼？

對灑水車作業沒有任何意見，師傅們工作很敬業很人性化，遇到離行人比較近的時候，會減少出水量，或停止出水，向環衛工人致敬

灑水車已經成為公害！路上的灑水車灑水的出發點根本不是為了給老闆姓創造一個乾淨的環境，而是抑制揚塵，領到環保指標更好看，讓領導的各種KPI更好看

在馬路上看看灑水車一過去☞在看看騎腳踏車的和騎電動車的那個可笑啊，摔倒了噼裡啪啦。有些素質低的灑水車駕駛員一看到人多的地方那灑水油門找死了加。那水給人們衝的那個四處逃竄。灑水車還專門到大家看車去上班時間去他就上路了。我懷疑灑水車選擇這樣的工作時間是專門叫領導們看到的嫌疑最大。做表面上的活是不好。希望灑水車領導們把灑水時間安排合理一些。才能對得起美好家園從我做起這樣的口號。