平時我們在上路的時候經常聽見一些個車發出大排量轟鳴聲，可能每個男人心中都有一個改裝夢，但是這個可是要在法律許可範圍內的哦。

改裝車一般有那麼幾種，一種是出廠時候就是效能車，比如gk5，福特的st系列，奧迪的rs系列和s系列等等，

在有一種就是透過改裝店自己改裝汽車的一些配件來到到目的，這種車通常很讓交警頭疼，一般同車型保有量大，混入車流裡找不到，而且改裝後很容易出現一些問題，比如自燃，爆缸等問題，對交通和安全產生很大隱患。

有的車主在車上貼拉花什麼的，一定要記住覆蓋面積，不得相關的比例，加裝擾流板，更改車身顏色什麼的一定要起車管所做備案，不然後果很嚴重。你如果你的車改裝已經到車管所申報審批了，你就可以上路了，年審也沒問題，因為你的行駛證上的照片和車是一樣的。其實你只要不改發動機號、車架號，車內怎麼改警察都不易抓你，也容易過年審，但是你改的是外觀和發動機號、車架號，而且沒申報審批，基本就完事了。

沒個人買到自己的愛車後，總想著裝飾一番，買個掛件，貼個膜，改個燈什麼的，想把愛車收拾的漂漂亮亮的，這樣沒有錯，每個人都有這樣的心理，首先，什麼是改裝車，有這麼幾種情況，

1.新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發動機的相關技術引數。也就是說，從你新車去掛牌辦理行駛證，上面記錄的資訊，只要你改變了任何一項，就算是違法了

2.另外一種，比如改個燈光，加個尾翼什麼的，這個也算是改裝，但是隻要在審車時拆除，就沒有問題

如果朋友一定要改裝，也沒有關係，已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續，這樣透過正規渠道改裝，政策上還是支援的

對於改裝車是否能上路這個問題，應該視情況而定，根據改裝車的程度來判斷。從《機動車登記規定》中可以看出原廠改裝車的合法身份，並允許車輛在改裝後再進行登記備案。原廠改裝指的是根據車主的需要定製車輛。因此，這類的車是屬於合法改裝！並且，新規中還允許機動車所有人在車輛改裝完成之後，十日內向車輛管理所申請變更登記。下面來做具體的解讀！

上面我們說到原廠改裝是被允許的，那到底什麼才是原廠改裝呢？原廠改裝值得是汽車在出廠前或者出廠後，根據客戶的個性化需要來對車輛進行改裝，前提是這些改裝都是法律允許範圍內的改裝。另一個需要注意的是，消費者在購買了原廠商的改裝車，在去車管所辦理上牌業務時，無需出具改裝證明，可以直接辦理上牌業務。

但是對於已經在車管所登記的機動車輛，是不允許隨便對車輛進行改裝的。要想對車輛進行改裝，就必須到車管所進行備案，並且對於車輛的改裝都是要在法律允許範圍內的才行。

對於內飾方面的改裝：對於內飾方面的改裝，可能會比較鬆動，在不影響行車安全的前提下，是可以進行改裝的，內飾可以根據自己的愛好進行改裝，但是對於汽車的結構是不能隨便進行改變的，座椅不能隨便增減，車內結構要跟在車管所報備的一致。

對於車輛外觀的改裝：對於車輛外觀的改裝，在《機動車登記規定》中是有嚴格的規定的，給汽車貼膜、拉花，不得超過汽車面積的30%，超過就必須去車管所報備。對於汽車顏色的改裝，可能當下也是非常流行的，根據自己喜歡的顏色對汽車進行改變，這也是法律允許的，但是你要在是個工作日之內到車管所進行變更手續。

對於動力方面的改裝：加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。 根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。

總之，對於改裝車，要在法律允許的範圍內才可以，否則就是犯法，是絕對被允許的，國家對於這一方面的規定，也是出於對公民的安全考慮，我們一定要遵守，這也是對自己負責的一個表現。