"你叫我們怎麼過" 我想這也是司機面對路口時的想法吧。

但是我覺得我們有必要考慮如何去減少這樣悲劇的產生。如何約束行人以及非機動車的行為。

而這我想恐怕是需要政府從行政管理和文化宣傳兩個方面一起努力吧。

還好當時的監控還原了事情發生的一切。

透過監控我們可以看出，大貨車的確是直線正常行駛，老人騎的是一輛三輪車，當時老人騎著三輪車強行闖紅燈，然後遇見白色大貨車才慌忙剎車，由於緊急剎車，車輛習慣性翻車，進而最終老人被不幸碾壓。

目前可以看出的是，大貨車沒有減速，老人闖紅燈。具體還需要交警勘察。

雖然老人家屬口口聲聲質問對方，“你叫我們一家人咋辦呢?”還對司機進行了毆打。

但是很明顯本起事故，最大責任方是闖紅燈的老太太。司機如果的確存在超速那麼才可能具有一定的次要責任。

另外估計不少人會不由的想到一個法條，那就是，非機動駕駛人、行人之間發生交通事故時，就算機動車一方沒有過錯也要承擔不超過10%的責任。

如果司機沒有超速，也實用這條法律嗎？

大家請注意，老太婆騎的是電三輪，而電三輪其實一般都屬於機動車。

下圖這個才會被歸為非機動車

既然是機動車，就會涉及到老人有沒有駕照問題，車有沒有牌照，是不是違規車輛問題了。

因此真細算下來，基本上就都是老人自己問題了。詳細見下圖這個激動人心的案例

其實說真的，老人騎電三輪本身就非常危險，尤其看影片，電三輪速度還不低。

家長這時候質問司機，你叫我們一家人怎麼辦？不如多反思下自己，怎麼就縱容自家老人騎著危險的電三輪，還違反交通規則呢。

別人司機是不是也要說句，車撞成這樣，貪上你們一家人怎麼辦呢？

固然人們常說死者為大，但是自己要一手作死，他人又能奈何。

最後想說，凡事還是得好好解決，不要仗著出事了就毆打他人。司機也就是耐心才忍受家屬毆打，事實上這種毆打他人的行為輕微點就可以行政拘留幾天。下手重點就可以免費在監獄裡吃喝住幾年了。

無論如何，大家一定要遵守交通規則啊，否則就會這樣命沒了，責任也大部分就是你自己的。

老人闖紅燈被撞身亡，家屬發洩毆打渣土車司機，司機默默承受著家屬的憤怒。看似人道，這般忍受，只為家屬發洩悲傷憤怒。可是，紅綠燈作為十字路口的指使訊號燈，就是為了提示行人車輛，按交規行駛。一個制度，如果不去遵守，那對於這個制度來說，本身就是褻瀆，也是對自身的不負責任。

老人闖紅燈行駛，已經違反了道路交通規則，所以被撞老人是主要責任方，當然，老人付出了生命代價，而渣土車司機不能說無責，畢竟撞死了人。所以當家屬趕到毆打渣土車司機，渣土車司機選擇了承受，可是，這種毆打本身也是不合法的行為，即使撞死了人，也該由相關部門去處理，而不是任由家屬發洩毆打。

雖然老人身亡，老人家屬憤怒，可是也不能去毆打渣土車司機，這種私自發洩不僅不能博得同情，更是讓人氣憤。這種行為本身就是不合理的。

渣土車司機更不應該去承受這種私自發洩，也要為自己的安全考慮，畢竟自己不是肇事者，這是老人違反交通在先，他是直接責任方。

交通訊號燈都是處於十字路口，那麼一般十字路口都是有監控器，所以這場交通到底誰違規，誰是主要責任方，是有直接證據可以證明的。

往往一場車禍，都是由於一方違反交通規則造成了悲劇，筆者真的希望不管是誰，一定要懂得交通規則，遵守交通規則，這樣才能避免悲劇的交通事故。

6月10日，河南鄭州新鄭市區，一名騎三輪車的老人闖紅燈過馬路，不幸被一輛渣土車(還是大貨車不清楚)碾軋致死，家屬一邊憤怒的毆打司機，一邊說"你讓我們怎麼過"。

老人闖紅燈被撞身亡，是個悲劇，家屬悲傷，司機心裡也不好受，同情歸同情，法律歸法律，一切還得按程式辦。

這起傷亡事故是老人違規在先，具體現場何種情況，還得交警現場認定。因為題主提到是渣土車碾壓致死，怎麼又冒出個大貨車來，不知到底是什麼大車所壓致其死亡。

從題主描述的情況看，老人騎著三輪車闖紅燈過馬路，這時，一輛小貨車右轉擋住了大車的視線，沒有觀察到小貨車旁邊的騎三輪車老人，具體是剎車來不及，還是觀察不仔細，路口錄相會告訴的明明白白，事故的經過並不復雜。筆者猜測，應該是老人闖紅燈負主要責任，大車司機觀察不細，避讓措施不得當，負有次要責任，就看交警怎麼認定了。

不管怎麼說，大車司機不是故意為之，純屬意外，其死者家屬再悲痛，再氣憤，打人是不對的，說嚴重了，照樣是違犯了治安管理條例，理應受到治安處罰。

此事件又一次證明，行人闖紅燈帶來的惡果，一次次血的教訓，為何喚不醒那些不遵守交通秩序的人呢?

十字路口，究竟還要出多少事故?流多少鮮血?失去多少生命才能喚醒人們?

你死了個老人是家裡花錢的，人家司機是給家裡掙錢的。

對於遵紀守法的重要性死了人都還認識不到。常在河邊走，早晚要溼鞋，下次家屬死也就是早晚的事。

大型客車貨車都有盲區，你跟汽車爭搶道路，搶到的也是閻王路。

這紅燈的現象在我們的生活裡真是屢見不鮮，我不知道每個人都多麼忙的事，竟然看見紅燈還全然不顧。直接就橫衝直撞，這給開車的人帶來了很多的煩惱。我就是一個司機，你每天上班的時候我也開著車。再過斑馬線的時候，我一般都是。先要左右的聊望一下，因為我知道。每天會有一些人不誤會登的，只是。自己強行過現如果給他們帶來傷害，我覺得這是不值得的。所以每次開車的時候我也小心翼翼。但是現在這些行人也不知是怎麼了。有的時候我開車在他們的後面。即使你把喇叭嗯的很響，可是他們也枉然不顧。那意思就是你開車怎麼得你也得讓著我，你穿壞了我老子就讓你賠。所以說現在開車真怕行人。其實在生活裡不遵守交通規則的人很多。一旦釀成參會真的是後悔不及，你像這位老大爺強行闖紅燈，最終被貨車壓死，聽著師傅可悲，但是現實中也真的不值得同情。你說你一個老大爺本身身體就不好，何必強行闖入口呢？最終把自己的生命還送掉了。給家屬帶來了多大的悲傷在趕到現場後。對司機還進行了毆打。我覺得希望他的家屬應該冷靜下來。細細的思考一下自己的錯誤在哪裡？不要去責怪司機。願老人在天堂裡遵守交通規則。在來來往往的行車中注意安全。

依法處置。

若機動車有責，依法賠償，若觸犯刑律，依法承擔刑事責任。

駕駛員不管有無責任，死亡家屬都沒有任何權力對其進行暴力侵害，有關部門理應快速依法處置施暴者。

#凌遠長著#

老人闖紅燈的確不對，發生了事故讓家人怎麼活呀，必定違規在先，當時那種心情可以理解，換做隨都得情緒失控，無論老人或者小孩，總之每個人都遵守交通規則，否則付出代價，血，教訓我們每個人要牢記。

老人因闖紅燈被撞身亡，家屬打司機的時候說“你讓我們怎麼過”，你怎麼看？

看到老人慘亡，的確讓人有些傷心，但又只是覺著可惜、可嘆。為什麼總是有人不願意遵守規則，非要付出血的教訓才肯罷休呢？甚至還不罷休呢？

昨天，我在過紅綠燈前，看到一位老太太緊緊地抓著老伴的手走路，很恩愛的。可是當他們走到斑馬線時，綠燈正在最後兩三秒鐘變為紅燈，這個時候我以為他們會停下來。可是他們沒有，竟然直接闖過紅燈，似乎很有經驗地躲著行駛的車輛，就連我看著也是嚇出一身冷汗。

說句實話，在我多年散步的途中，我看到一些老人走路、騎電動車、腳踏車或三輪車時，闖紅燈要比年輕人多一些。不知道在他們看來，闖紅燈的心理是什麼？是無畏規則，還是無畏生命。

首先，我能夠理解家人失去親人的痛苦。畢竟死者為大。然而這樣的痛苦，還得多從自身來反思教訓。這麼多年來，老人闖紅燈是不是形成了習慣，還是根本就無所謂。這個時候，再去責怪他人、毆打他人，又有多少意義呢？生命只有一次。

其次，從目前監控顯示，闖紅燈的老人可能責任要大一些。除非正常行駛的大貨車存在超速的情形，可能就需要承擔次要責任。不過，大貨車賠錢怕是少不了的。

最後，我們需要大力加強敬畏規則、敬畏法律方面的教育。這不只是法條的宣傳，更要對後果、案例進行宣傳。尤其是要針對闖紅燈的主要群體，比如一些老人、外賣人員、騎電動車或摩托車、三輪車等進行針對性教育，並加強管理。

僅從影片來看，更像是三輪車的車頭迎頭撞擊機動車側翼或者是左前方，而並非機動車撞擊三輪的車身整體。

三輪車在準備橫穿馬路之前，其右側有一藍色貨車進行右轉彎，藍色車輛大概是三輪車長度的兩倍，高度自然比三輪要高，這或許給三輪車主一個視覺的遮擋，讓三輪車主沒有意識到即將發生的危險，最後導致了碾壓事件。真是一場悲劇。

老人的家屬悲痛的心情可以理解，換做是誰，可能情緒都會失控，但是司機真的責任很大嗎？

闖紅燈，不必多說，肯定是“違規操作”，視野良好時，正常行駛車輛警惕時，或許能帶來幾次僥倖的安全，但是僥倖終究是僥倖，危險隨時可能降臨。

老人家屬憤怒中還打著司機，而司機只能默默忍受，假如事情在相關部門的界定中是貨車司機正常駕駛，那麼司機的行為可以理解成一種對他人的寬容和自我贖罪！

還是提醒大家一定要遵守交通規則，在有車輛遮擋時，保守姿態過馬路。

老人明顯違規，目無交通法。貨車司機賠償應不超過安葬費。因老人家屬歐打司機，司機應一分不賠了，其家屬道歉。這司機還算不幸中有點萬幸，老人死了，不死更麻煩。

這樣的事故不是第一次了，也不是最後一次。根本原因是法律法規的問題，為什麼機動車與行人和非機動車發生事故沒有責任也要承擔責任？什麼是弱者？我看機動車駕駛人應該是吧！