感謝邀請回答！據我瞭解，蛇口當年的輝煌與一個人有著千絲萬縷的關係，這個人就是袁庚。因為是他主政了蛇口的開放經濟，進而在全國掀起了改革開放的春風；是他打造了招商銀行和平安保險，使之成為當下最富盛名的股份制企業；也是他喊出了“時間就是金錢，效率就是生命”這句傳頌萬家的改革宣言。他是一個企業家，更是一個探索改革的政治家。吳曉波在《激盪三十年》裡說，在1979年的中國，蛇口和袁庚的出現，讓鐵幕般的計劃經濟被捅開了一個再也補不回去的大洞。在蛇口開發區籌建半年後，深圳特區開始建立。一場浩浩蕩蕩的改革運動拉開了序幕。

但時過境遷，蛇口已經成為中國眾多開發區中的一個，隱入歷史深處。徐景安說，過去的蛇口在經濟、政治、思想領域捲起一個個漩渦，引發一個個爭議，今天的蛇口已經銷聲匿跡，不再受人關注。

當地產日益值錢的時候，踏踏實實做產業就成為笑話。現在蛇口，南山地皮之昂貴，足夠使大量蛇口人不勞而獲。現在大量填海，其實就是為了地皮做房地產，而不是用來產業開發。蛇口真的死了。

謝邀.蛇口是深圳最初發展起來的地方，特區中的開發區，但是什麼地方先發展起來了，就會有些沾沾自喜，如同第一次工業革命後的英國，號稱日不落帝國，那為什麼到二次工業革命時就落後了呢，簡單說就是覺得自己挺好，舊機器不願意砸，新機器不捨的買所以他落後，

蛇口啊，地理位置太優秀了他在深圳南頭半島東南部，東臨深圳灣，西依珠江口，與香港新界的元朗和流浮山隔海相望，屬於南山區，佔地面積10.85平方公里。是招商局全資開發的中國第一個外向型經濟開發區。但是他不能躺在功勞榮譽簿上，要在一次開發自己解放思想在做特區先鋒。

不要把事情都放在整治城中村，房地產開發上，要從中國製造向中國智造上轉變。

希望你是不瞭解深圳蛇口的實際真實情況。深圳蛇口經中央政府批准已經正式劃給前海自貿區管轄了。下圖是蛇口的未來規劃效果圖。請看:

將來準備在海上世界(船)前面大海里造一個人工島。島上像迪拜甚至超迪拜。從蛇口旅遊碼頭修條索道到大南山頂，然後從大南山頂修玻璃棧橋到小南山頂。可能還要將月亮灣、太子山莊和大小南山全劃歸前海自貿區管轄(已登報紙)。飯是一口口吃，建設也不能著急，一步步來。但是，蛇口有的樓盤賣到二十萬一平的起步價，不是好現像。有關部門不能瀆職。

首先要糾正一下：蛇口開發區的提法是不存在的，1979年中央批准開發蛇口時正式的叫法是招商局蛇口工業區，現在的叫法是“前海蛇口自貿區”或者就叫做“招商蛇口”，行政上屬深圳市南山區管轄。蛇口從工業、製造業為主轉型為現在的金融服務、旅遊、房地產、高新技術已經多年，產值和利潤等資料都顯示蛇口不但不存在衰退，而是比開發初期有了飛躍式的進步！如今的蛇口景色宜人，蛇口人安居樂業，太子國際郵輪碼頭的建成，開闢了深圳通向全世界的海上之路，蛇口的人均GDP在深圳名列前茅，蛇口人幸福指數在全國都能屈指可數。在深圳工作或居住的外籍人士絕大多數都聚集在蛇口，甚至香港居民也會組團到蛇口來買菜購物，蛇口人戲稱公交737路成為香港人從深圳灣到蛇口的專車了。所有這些表明，在新一輪改革開放中，蛇口不但沒有停滯不前，反而煥發出新的生命力，延續著老一輩開拓者的腳步，邁向更高的目標前進。

其實看到題目挺愕然的，身為一個蛇口本地人完全感受不到“衰落”的氣氛。可能大家討論的都是經濟/商業發展的方向，這個角度我並不瞭解。但是作為一個在這裡生活20多年的人來說，跟十幾年前比，這邊生活越來越便捷，安全感和舒適度也逐漸提高。還有海濱長廊可以觀光休閒。很喜歡蛇口的氛圍，心裡一直將這裡當成簡單舒適的住宅區。

蛇口重來就不是開發區！蛇口最先是蛇口加工貿易區，然後是蛇口工業區，現在是前海蛇口自由貿易區！蛇口一直朝氣蓬勃，蛇口港、蛇口海上世界、蛇口郵輪碼頭、蘋果公司研發中心、蛇口網谷、蛇口創意谷、招商蛇口…

最大的敗家工程在控制價格上。上漲越高，越有利廣東本土佬們。看似好現象，但逃跑成風，也瘋一樣跟風。價格是首選。蛇囗出重資填淺海，造個低價蛇口。吸引世界精英，精品，大牌公司等上島仍然有機遇。吸引力在低價，優惠百年不變政策。

都是些紙上談兵，敢問大家在蛇口幾年？

蛇口和南山後海比是衰落了，但是比西麗還是強不少，本來深圳定位就是南山科技，福田金融，羅湖行政，寶安工業，蛇口作為南山的一份子，不可能搞工業的，搞科技又沒地，招商顧名思義，招商引資，科技是招不來的，不是招商的強項，故只能發展海上經濟，遊輪，本來自貿區是沒有蛇口的，是招商硬上的，而且範圍都是招商的的地產，不是招商的，都沒上，你看那彎彎曲曲的邊界線。另外南山區政府也沒有必要發展蛇口的工業或者科技，因為有了科技園和後海總部基地，夠了，但是這些人去哪住，問題來了，蛇口就是解決這個問題的，有錢人住深圳灣，一般人住蛇口裡。不就都解決了嗎，如此你還發現工業幹什麼。蛇口本來就是一個實驗田，完成它的使命，後續就是住宅區加郵輪中心。不信20年後看