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  • 1 # 使用者1461248562724

    1、新架設電杆或配電線路改造時,一定要按照國家標準和設計規範進行施工和驗收。請參照架空電力線路施工及驗收規範。只有設計、施工和驗收都嚴格按照規程規範的要求來做,才能從根本上解決工程質量問題。

    2、電杆拉線按照規範要求設定,並加裝拉線護套。從外觀上來看,拉線可以說是防倒杆最明顯的措施之一。最常用的就是反向拉線,在終端杆導線的反方向打拉線,以平衡導線拉力。在城區配電中幾乎隨處可見。還有高樁拉線。又稱水平拉線,用於不方便直接做普通拉線的地方,通常用於跨越道路。在道路的另一側設立一根拉線樁,傾角為10-20º。這樣做的好處是保證了拉線有一定的高度,不妨礙市內較高車輛通行。自撐拉線。用杆子撐住另一根杆子,很少見。

    3、在電線杆上張貼反光警示貼或者設定防撞警示燈。現在防撞警示燈比較常見,在燈光較暗的地方設定,會一閃一閃亮紅光。告訴司機這裡有電杆,別撞上了。

    4、根據實際情況加裝底盤、卡盤、拉盤和其他加固措施。

    5、在日常巡視過程中,及時發現可能引發倒杆的隱患,並及時處理。比如電杆拉線斷、杆身開裂、根基損壞和人為外力破壞的因素。現在很多施工人員真的是膽子大,不怕死。上次巡視線路,正好路過有人在我們10kv線路杆塔附近拿鏟子挖,緊貼著杆身下挖,我們看到的時候已經挖了半米左右。我們就問他你幹嘛你要挖多深,他說挖一米半。可是我們杆塔的埋深也就一米半多點,肯定挖著挖著就會向他挖的方向倒杆,後果不堪設想。緊急叫停,並且喊專人過來盯著他。無知者無畏,老闆僱他幹活,讓他挖他就敢挖....現在配電線路入地工程是大趨勢,已經很久沒有驗收過架空線路了,新增線路和配電線路改造工程,全都是電力電纜線路。若干年後,隨著配電架空線路慢慢變少直到消失,我今天所說的防倒杆措施慢慢就失去了實用的意義,而是逐漸變成心底的回憶吧。畢竟夕陽西下,高樓大廈之間鍍了金邊的杆塔和線路,是我眼裡最美的風景呀,它連線的遠方,是這城市的萬點燈火,而這萬點燈火裡,有我的家。

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