我來回答這個問題。

我開房車有過幾次從雲南到東北的自駕經驗。

第一，路程遙遠，時間有限，著急趕路的情況下，高速優先，畢竟時間成本要大於高速公路費。等趕到遊覽區域附近再放慢速度，下高速，邊走邊玩，省錢還能玩好吃好。

第二，時間充裕，省點路費並對沿途風土人情比較喜歡的朋友建議根據地形路況儘可能選擇國道或者省道，並注意限速，注意觀察路邊情況(你懂的)。好處是，節省高速費用，避免罰單。因為速度低，不但行車安全，而且更加省油。我的房車比小車費油，最佳經濟時速50到80。

給大家一個省錢建議，長途旅行如果時間夠用，規劃線路時儘量選擇高速和國道或省道平行的方案，兩者距離較近，可以隨時切換。瞭解沿途地形，如遇到崇山峻嶺，建議走高速穿越，然後再回底道慢慢行駛。需要記錄上下高速的出入口。這樣省時，省油，省錢，省車。

我的回答完畢

聊聊房車旅行的事

這是兩說的問題。如果全程是自駕遊，那麼當然是國道便宜，因為沒有了每公里0.6元左右的過路費，雖然路上紅綠燈或者減速讓行的機會多點，油耗會適度增加，但每百公里多出10升的機率是微乎其微的。

這裡強調一個概念，全程自駕遊，指出門第一天就開始的旅遊。根據良好的路線規劃，透過自駕這個形式，每一天都安排了旅行內容和景點專案。

和全程自駕遊相對應的是目的地自駕遊，比如從上海開車到成都，然後走川藏線進行自駕遊。這種情況應該說是高速比國道實惠。

首先，你節省了時間。還是以上海到成都為例，單程2000公里左右，高速公路的話3天差不多能抵達，而國道至少6、7天。3、4天時間可比1000元左右人民幣值錢多了，對吧？

在路上時間多了，路上開支也大了，要多住宿，要在外面多吃幾頓飯，如果一車兩人，可能就會多出1000元的食宿開支，如果一車4人，這個成本更大。

所以要根據你的實際情況，合理選擇國道或者高速。2017年我開車去非洲的國內段就設計了高速+國道的組合，上海到蘭州，之前走過好幾次了，就選擇高速，3天抵達。之後就選擇國道315，沿著古絲綢之路南道，一路旅行而去，到喀什和隊友們回合，參加喀什到羅馬的自駕遊。

應該說差距不是很大。國道彎路多路程遠三分之一，速度慢紅燈多油耗多。高速的收費減去多燒的郵費，數字不會很大。比如說100公里的國道，油耗50元，而高速只有60公里更省油，油耗只有25元，過路費25元，剛好持平。還有就是國道人車沒有分離危險性高，也不利於節省時間。只要高速的收費不是很高，寧願走高速。如果有一條8車道以上的一級公路不收費，那就選擇這公路吧。

答案是肯定的，走高速便宜！

為什麼？因為時間不是金錢，但拖時間則要付出更多的錢。走高速每公里約0.4元，放開走每天能路1000公里，約400元，走國道每天500公里就差不多了，走的少不僅是跑的慢，國道開起來還更累呀。這樣算每千公里就大約差出一天時間，咱不說你這一車人每人一天時間算多錢，咱就說這一天的食、宿費用，一車四人的話也不止400塊吧，再說跑高速對於車輛執行來說也更為經濟，每百公里省一升油是絕對沒問題的，一千公里也能省小一百塊了。所有我的答案是走高速更便宜！

題外話，走高速更安全！

我從我的切身經歷告訴你，走高速其實是最經濟的，一句話，最後綜合算下來，走高速是最便宜的。我去年開車從河南去惠州，由於沒有時間限制，又由於喜歡水，於是，就儘量找那些沿途有水的地方去溜達。準備第一站是丹江口水庫沿庫公路，第二站去千島湖轉圈，由於不趕時間，也是覺得走國道沒有過路費，想省些過路費，從丹江口市出發往東走的時候選擇了不走高速走國道，沿著316國道往東走。結果是，將近一千公里的路程，省了四百多的過路費，誰知道一路無意中闖了兩個紅燈，還有一個超速，罰款五百塊，最窩心的還得扣掉十五分，還不說走國道增加的危險係數，因為國道各種車混走，人車混走，你不會知道有哪個人會突然走到你的車前。當然走國道也有你走高速體驗不到的經歷，比如沿途的小吃，沿途的人文，但是單從圖便宜出發，最後的結果還是走高速便宜。

單從經濟角度考慮，還是高速便宜。看似多收了通行費，但是節約了時間，住宿費，吃飯。

時間就是金錢，在旅遊中是一條黃金法則。

夏季晝長夜短，一天可以轉悠很多地方；冬季反之。有些景點關門早，晚一點去，可能就要到第二天才能玩。

多呆一天，要住店，要吃飯，要購物……這就不“便宜”了

遠端自駕遊肯定走國道省道縣道划算，但有一個前提你得有充足的時間，一路走一路遊，走到那裡都可以住宿，那不走高速的好處太多了，各種景點，特色小縣城小鄉鎮你都可以 欣賞，還可以買到當地的各種特產，欣賞各種各樣的道路風光，一句話風景在路上

我認為時間先拋開，你既然去玩就算記好了時間了。走國道有幾點:1，路上紅綠燈多。2，限速多。3，路況不好。最主要的是第三條路況不好，路面不平。既然走國道的技術應該都沒問題，對於愛車來說不是好事，如果你的車經常走高速，對於你的車是有好處的。1，發動機磨損均勻。2，車架保持良好。3，車輛異響少。如果經常跑國道的車，很快的就變得異響嚴重得不償失了。偶爾跑一下還是沒事的，不要長跑國道呦！

自駕遊可以按二種方式出行，時間有限，目的地較遠，大於一二千公里的景點建議走高速！成本相對比走國道，省道要支付的時間，食宿還有違章罰款少一些許。前提是車輛內要滿員這樣分攤費用就低了很多！其次就是人員少於三個人的短途還是走國道省道相對便宜很多，同時不著急玩的景點更多些邊玩邊走更方便。根據我的經歷可結合利用四大節日高速免費時間自駕利益最大，即節前走國道省道外出邊走邊玩，待高速免費時回返。避開了景區，公路上人多車多又時間充分，成本，費用最低。

我近幾年也經常出去自駕遊，有一些體會。

如果單從油耗算的話，還是走國道要省油，而且過路費比較少。走高速過路費是固定的，是可以計算的。而有的地方的國道是不收費的，有的地方收十塊五塊的，地方不同除非的標準也不同。內蒙古許多路段，國道過路費都要收15塊，而且距離不遠就有一個收費口，都是一級公路，這樣加起來費用比高速雖然少，但也少不了很多。

有的路段像110國道往西就有很長的路段不收費。去年我去青海在甘肅境內，有的收費口過路費只收3到5塊錢，十分的划算，而且路況也不錯。同行的朋友很吃驚怎麼才收點錢？

另外，走國道相對來說速度70Km/h，在這樣的經濟速度下，油耗也是比較少的。相反跑高速120Km/h還是比較費油的。

另外，走國道確實可以看到不同的風土人情。只是國道上的岔路口多冷不丁就會冒出一輛車來，讓人防不勝防。

去年我到山西自駕遊，在去往平遙古城的路上走了一段國道，路上都是十幾米長的拖掛，一輛接著一輛，十分的難走。返程的時候回鄂爾多斯，因為高速修路被迫拐到了國道上，在山路上109國道一輛接一輛的拉煤的大貨車，有的大車就在那樣的道路上，還不斷地超車。我心裡十分恐懼，選擇錯了路線，讓我懊悔了一路。

所以如果從安全和通暢的角度來說，還是走高速吧，不要跑的太快。

遠端自駕遊一般都是不在乎時間，邊走邊玩所以走國道比高速決對便宜，哪些說國道坑多的就不捫心自問下，高速坑少嗎？國道一般限速70,個別地方會出現限速30/40的情況，只要稍微注意下，車速不超60一般不會吃罰單（特殊路段除外）。

個人感覺就是你該上高速就上高速，該欣賞沿途的風景就下高速就走國道，畢竟出來玩的你的時間自己也有安排，也不可能說因為時間把沿途風景耽誤了，出來計劃好時間，玩的痛快，多少人輸在等！ 當然了，國道便宜，高速要錢，兩個概念，一個快，一個欣賞沿途的風景。我個人覺得該上就上，該下就下。人生嘛，也是這樣，該上車就上車，到站了就該下車。

有心自駕遠端遊，難道還怕“便宜”車的安全，生命的安全不是便宜代替，高速有高速的好處，國道有國道的路程，旅遊就是開心快樂，想想吧。

相對來說肯定是國道便宜一些，而且駕駛也沒那麼激烈，國道一般都限速比較嚴格而且照相也比較多，我沒記錯的話應該是80，還有一個在國道駕駛沒有那麼疲勞，沿途風景比高速要好的多，但是比較浪費時間和精力！

其實兩者的油耗基本差不多，因為高速公路行駛距離肯定要比國道距離短，但是速度比較快可能會增加油耗，但是國道駕駛相反沒有那麼激烈，油耗能比較理想。

高速費用就不用說了基本0.5-0.6元之間的高速費，這個基本可以省下來，但是國道也有收費的情況，就高速而言可以忽略不計了，如果你選擇自駕，有充足的時間的話，我認為還是選擇國道，能接觸的人文和美食也是不可多得的！

沒有時間限制當然是國道便宜

專注旅遊當然是為了瞭解沿途風土人情，品各方美食，賞一路風景，如走老路，可隨走隨停，走一路看一片觀一線吃一路。走高速路只能看幾個點，不能達到遊玩的目的，個人覺得走老路更好，回程可走高速。

看地區，，，在江蘇國，省，縣道都很好走，限速在80~100之間，這也是經濟車速。所以我開車一到江蘇走省道以下的道較多。晥南60~80的道多也行。浙江一會50，一會30，一會80再來40吃不消。到山東直接交警在路邊。想叫你走就走。不想叫你起查執照能查一天！一點事沒有，，，無語！！！

如果是直奔距離超過500公里以上的景區，強烈推薦走高速。特別是雲貴川山區，國道多崎嶇難行限速多在40多公里時速，時間精力都浪費在路上，還有違章電子眼等等，不如高速便宜。但自駕遊慢慢遊不差時間的，可以嘗試走走國道

既然選擇了長途自駕遊就不應該考慮過路費的問題，如果考慮，你就在家裡待著，長途自駕遊應該是那個地方風景好去那，那個地方好玩去那，那個地方有值得去的地方去那，而不是考慮過路費的問題，

我是四川人在福建泉州。這幾年回老家都是開車。我都是趁娃放假的時候。所以時間寬裕。如果國道上有很好的景區景點我都走國道。如果沒有好的地方。就直接高速。但是整體來說。高速行駛還是安全很多。出意外的機率會低很多。走國道路況不好。違章行為機率也高。查外地車的人也多。所以。如果你想直達目的地的走高速。想一路玩的。走一段高速 走一段國道。以高速公路為主。