因為拳頭效應了，先放棄水網、山區密集地方，沿著泰國的主路網展開戰鬥，這時候火力太集中了，需要耐抗揍的坦克才行！

泰國是小國，他不是大國，沒有那麼多的工程機械來給坦克服務，因此他的坦克應用就是防禦或者進攻主要得交通路口、要塞、城市，至於那些水網密佈的區域就交給其他軍隊了。

裝備VT5就這麼簡單了，坦克輕就可以在水網中到處亂跑，橫衝直撞了？那是需要各種工程車輛配合，挖溝造橋讓坦克過去，要足夠的工程和後勤能力支援VT-5這樣的輕型坦克在複雜地形作戰，既然涉及造橋那麼就要考慮荷載，那些笨重的主戰坦克就要費力多了，泰國這樣的小國哪裡有這個資本喲，配套設定比坦克貴，他受不了！

像泰國這種當然是坦克放棄去那些密林水網作戰了，老實實的沿著各大主路走，進攻。防禦都是好手。這樣所有的坦克戰鬥都圍繞著道路網進行，坦克在道路變作為火力支援平臺支援步兵進攻，承受敵方的火力就比較集中了，這就是硬碰硬的戰鬥，需要的就是重型坦克的高防護能力，來抵禦敵方的火力攻擊！看到這些裝置，泰國的頭皮都要發麻，所以VT5坦克山區還好一點水網環境不是大國支撐不了的！

中國南方也是水田密集河網眾多，但是重型貨車不也跑的很歡樂麼...而且，像泰國那樣的國家，他們對坦克的要求只有一點，那就是好。好到什麼地步？普通的RPG無法擊穿，能夠有效防禦單兵反坦克導彈。因為泰國陸軍面對的武裝組織都不是正規軍，一些民兵武裝靠的就是這二者。

VT-5坦克誠然是效能不錯，但是重量擺在那裡，防護水平肯定沒有VT-4那麼強悍。而且，泰國引進VT-4的時候，VT-5還在設計中，能不能出還是問題。而且，VT-5也未必就能適合泰國陸軍的胃口。

眾所周知，泰國軍的戰鬥力並不高，裝備在他們手中僅僅只是單純的武器。坦克在他們的思維中，就是“能扛炮彈和子彈”的鐵塊。躲在這個鐵塊內，不但能夠保命，還能對外射擊。如果說泰國陸軍真的識貨的話，在引進VT-4坦克的同時，還會引進一批步兵戰車或者是火力支援車。

有了步兵戰車和火力支援車，坦克在作戰時就能多一層的防護。這層的防護是主動的，在坦克的視覺盲區內，對敵方給予重型火力的打擊。可惜的是，泰國陸軍目前的步戰車都是運兵車，防護能力有限不說，裝置儀器落後，火力也不足，12.7毫米重機槍扛起了大頭。這樣根本不足以和VT-4坦克協同。所以，引進VT-4，是泰國正確的選擇。

隨著中國武器裝備的不斷升級，武器裝備的外貿產品也越來越多，特別是近幾年多次亮相各大航展、防務展的武器裝備都代表了中國外貿武器的不斷升級壯大。而且中國展出的很多外貿武器都已經獲得了很多國家的青睞和訂單。特別是陸軍武器裝備頻頻走出國門的更多，從中東地區最火的自行榴彈炮到近幾年多款裝甲車輛中標東南亞、南美等國訂單。還有就是代表了中國陸軍外貿武器最高階的VT4坦克也已經進入泰國軍隊服役。從地理位置來說泰國的水田較多，但是泰國為什麼沒有選擇中國最新的VT5輕型坦克而選擇了更重的VT4坦克呢？的確從泰國的地理環境來說，選擇更輕的VT5坦克是最佳選擇，首先VT5坦克可以說是國際市場上唯一一款新推出的輕型坦克。雖然是一款輕型坦克，但是VT5坦克在坦克三要素的機動性、火力和防護上完全不差於其他對手。但是泰國偏偏選擇了更重的VT4坦克這又是為何呢？其實我們看看泰國原先使用的坦克是什麼坦克就能明白為什麼會選擇VT4坦克了？要知道泰國早前裝備的一直是美製M48坦克，這款坦克雖然型號比較老舊，但是其戰鬥全重也基本在45噸左右，雖然相比VT4坦克的52噸戰鬥全重更輕一些，但是基本上已經屬於重型坦克行列了，而且泰國在進口VT4坦克之前也購買了烏克蘭的堡壘M坦克，其戰鬥全重也達到了51噸，所以泰國選擇VT4坦克在使用上完全不會有什麼問題。雖然VT4坦克的戰鬥全重達到了52噸，相比VT5輕型坦克重了將近20噸，但是其更大的車重是有好處的，首先最大的好處就是坦克全車的防護水平更高，而且相比VT5坦克而言VT4坦克由於更大的車重所以可以安裝口徑更大的125毫米滑膛炮，在發射尾翼脫殼穿甲彈時更具優勢，而且空間更大也可以攜帶更多的彈藥，所以光是在火力打擊上VT4坦克就要比VT5坦克更勝一籌。其次受制於更大的車重，VT4坦克可以安裝更厚的防護裝甲，既包括更新的複合裝甲、披掛式爆炸反應裝甲模組，而且可以在車體的各個方向安裝防護裝甲，將整車的防護水平提升到一個更高的水平。最後就是雖然VT4坦克的戰鬥全重相比VT5坦克重了將近20噸，但是VT4坦克可以根據客戶要求安裝輸出功率更大的1500馬力發動機。比如VT5坦克安裝的是800馬力的發動機，戰鬥全重是32噸時，功重比就是25；而VT4安裝1200馬力的發動機時是23.4，換裝成1500馬力發動機後功重比達到了28.8，更高的功重比意味著更強的機動性，所以就算VT4坦克安裝的是1200馬力發動機，在機動性上和VT5坦克也基本不相上下，所以VT4坦克雖然比VT5坦克更重但是機動性卻不差，而且火力、防護更強。和此前泰國進口的烏克蘭堡壘M坦克相比機動性絕對是更強的，而且中國在售後維護和後續的升級以及武器彈藥更新上也要更具優勢。不管泰國後續是繼續選擇VT4坦克還是VT5坦克，在野外作戰模式上還是的老老實實的走公路，像那種翻山越嶺的高機動性動作任何坦克都是需要強大的後勤保障的，也就是不管裝備哪種重型武器裝備，遇到河流溝壑等環境都是需要提前架橋的，但是依照泰國的軍費支出，顯然是不具備建設一支強大的後期保障部隊的，而且不管是更重的VT4坦克還是更輕的VT5坦克遇到河流溝壑都是需要架橋的，當然也包括其他陸軍重型裝甲車輛。所以在看起來更輕更適合的VT5坦克和火力、防護等方面更強的VT4之間，顯然選擇效能更強大的VT4坦克才是最佳選擇，畢竟沒有強大的後勤保障都是走的公路的前提下肯定要這樣選擇了。

VT4在泰國訓練

我覺得這是泰國國家戰略考量的結果。坦克是用來應對戰爭的，不是買來玩的，而泰國在東南亞的假想敵就是越南，去年的時候越南就爆出要購買64輛俄羅斯的T90S,而為了應對越南的威脅，泰國自然會選擇重型的VT4，而不是輕型的VT5。

越南的主力坦克T55M3

在面對越南的主力坦克T55時，VT4在效能上完全碾壓T55，即使是越南最新升級的T55M3，VT4也可以做到輕鬆吊打，即便將來越南裝備了T90S，VT4也是可以與之一戰的。

因此說泰國選擇VT4與地形無關，而與戰略有關。

挑選裝備要貼個自己周邊環境和自身需求，越南最近已經俄羅斯訂購了T90S主戰坦克，反觀泰國現役主戰坦克沒有一種可以和T90S相抗衡，VT4主戰坦克雖然比T84堡壘貴，但是貴的有道理，魔改版125mm口徑坦克炮，1200馬力發動機，50頓全重，極速70公里每小時，越野時速也在50公里每小時，還有據說正面1000毫米的正面裝甲，還能保持相當不錯的機動效能，甚至比自己裝備99式還要強，起碼99沒有自動武器站，兔子不裝備估計是成本問題。T90S雖然經歷過實戰，那幾乎是不閹割版的，到越南手裡閹割幾分不得而知，但對上VT4勝算不高，反正越南又不會買VT4，賣給泰國又能賺外匯，又能給越南添堵，何樂而不為呢？

因為隔壁鄰居家，進口了T90，而且有打算，再次增加100多輛T90S主戰坦克。

但是泰國國土面積小，而且周圍強敵眾多，排名第一個的就是越南，雖然說，泰國不與越南接壤，但是越南離泰國很近，並且歷史上越南進攻過高棉，這使得越南是東南亞，有勢力而且是有野心的國家。

第二個是緬甸，緬甸與泰國關係雖然說不上多好，但是自己的鄰居的一舉一動，自己還是要看看的。緬甸陸軍的MBT2000，雖然說不上有多先進，但是配合緬甸陸軍，依然對現有泰國陸軍坦克部隊能造成壓力。

很顯然採購VT5坦克，效能完全不能壓制，越南T90和緬甸MBT2000，所以即使河流重多的情況，泰國也不得不買，防護更好的重型坦克。

所以周圍潛在對手的武器裝備，是決定泰國採購什麼武器的重要因素。

泰國降雨量大，河網水田密集，又是一個小國用什麼來保衛自己了，當然要有可靠的有保障武器，重型坦克就是首先載彈量大堅固威力大，那適應壞境嗎?水田不象大家想的那麼軟，加上溝河大部都很小不會影響作戰。

泰國陸軍新購置的VT4坦克正在進行涉水溝訓練。坦克作為陸軍主要突擊武器，要適應各種戰場環境，它在一戰後開始完善的時候就已經考慮到：河流、稻田、沼澤…這樣的地域作戰，有個小溪、池塘或者水田對它來說問題不大。

泰國陸軍購買VT4坦克還是因為泰國陸軍缺乏主戰坦克的原因，泰國陸軍裝備的主戰坦克大部分都是美製M48這類的1960年代中期的舊裝備，不但火力弱、防護能力也很差！為了改變這種主戰坦克落後的局面，在購買VT4以前看上了烏克蘭的T–84坦克（蘇制T80坦克的升級），但烏克蘭社會動盪，又與俄羅斯發生矛盾…坦克生產效率低下，遲遲不能供貨…泰國只好重新考慮中國的VT4坦克，經過對比發現總體效能好於烏克蘭產品，隨即開始接觸、談判最終首批購置了28輛。VT4坦克是目前世界主流的先進坦克，在製造上採用了很多我軍目前成熟的99A式坦克的裝備，並且經過了10餘年的使用，在效能上是非常穩定可靠的，武器裝備不論在設計是怎樣先進，最終還是要透過部隊的實際使用中不斷的暴露問題、不斷的改進才能日趨完善…99A在我軍已經裝備了10餘年該出現的問題和該改進的效能都已經完善了，這也是泰國陸軍看中的主要原因之一。

泰國陸軍在中南半島主要的假想敵就是越南陸軍，越南陸軍目前裝備有1000餘輛T55/62、59式主戰坦克，這些坦克雖然老舊，但是突擊力量還在！與泰國陸軍的M48坦克對陣，泰國陸軍會在數量上處於下風，為了扭轉這樣的不利局面泰國陸軍需要坦克在質量上領先很多才行。購置VT4就是這個原因，而且越南這些年也沒閒著，經濟上稍有進步也開始更新裝備，當然越南這樣也是不得已而為之，要不然再過十年老舊的坦克也就再也沒法開動了，所以當下在不寬裕的條件下也購置了63輛俄製T–90S坦克，以適應現代戰爭的需要……這也無形中形成泰越之間的軍備競賽。越南陸軍的62式輕型坦克，再加上蘇制PT–76水陸兩棲坦克，大約有200輛左右，這些坦克是T55/62坦克的補充，較能適應越南湄公河三角洲一帶的地域作戰要求，但這些輕型坦克與泰國陸軍目前裝備的“魟式”輕型坦克相比是落後的，1980初期美國為了提高泰國防禦越南“侵柬部隊”的能力，特為給泰國研製了“魟式”輕型坦克，目的就是對抗越南陸軍的輕型坦克。泰國陸軍“魟式”輕坦，屬1980年代中期水平，透過不斷的升級改造，已經可以對抗越南陸軍的T55/62中型坦克了，其105㎜主炮可以輕鬆的擊穿沒有任何外掛防護的越南坦克…所以，泰國陸軍在輕型坦克方面對越南是有優勢的！在軍費不充裕的條件下也並不急於更換。VT5主戰坦克是201所（北方車輛）研製的，和我軍現在裝備的“15式輕坦”是兩種裝備，VT5坦克是冷戰之後國際市場上出現的第一型輕型坦克，戰鬥全重已經達到了33噸屬中型主戰坦克的範疇，與T55坦克38噸的重量雖然還相差不少，但它使用新型的模組化裝甲防護水平大大超過T55/62，另外VT5安裝了94式加長炮管105㎜線膛炮，這炮是目前世界上威力最大的105㎜坦克炮，可在2000米處擊沉500㎜的均質裝甲…這表明它可以擊穿蘇制T72坦克的主裝甲！有先進的防護措施和強大的火力打擊、更先進的光學瞄準器材，VT5可以暴打越南陸軍現有的任何坦克。

VT5雖然先進，但是泰國陸軍目前還不需要，因為在輕型坦克這一塊他們領先越南，但部隊裝備的主流始終是重型主戰坦克，輕型坦克是大國體系化戰爭中細化的裝備，這需要大量的資金投入才行，而泰國軍隊體系化水平在世界上屬三，四流水平，也沒有多少軍費開資“買東買西”只能是“買主讓次”！所以，從國防需要上來說泰國陸軍購置VT4是正確的選擇。

泰國降雨量大，河網密集 那麼為什麼泰國沒有購買輕型坦克，而是購買vt4主戰坦克？

第一好鋼用在刀刃上，泰國軍費預算有限，那麼購買戰鬥力更強的vt4是更好的選擇。

其次，泰國的鄰居越南擁有為數不少的t90s主戰坦克，並且有打算再買100輛。而緬甸也有不少的Mbt2000，而泰國自己的主戰坦克嗎？那就有些滄桑了，要知道泰國裝甲部隊的主力，可是m48坦克 m48！

而且泰國本來也不想買中國的vt4，歸根究底實踐是檢驗真理的唯一標準，所以說，就算中國坦克已戰鬥力非常不錯，甚至就算已經領先世界了，其他國家也不會相信，畢竟空口無憑，但是烏克蘭的t84堡壘主戰坦克 那是因為烏克蘭的政局不穩，所以供貨方面問題比較嚴肅。然後美國坦克買不到。英法德坦克太貴。t90覺得膈應的慌，所以就選擇了中國的vt4。

更何況現在戰爭主要是依著那些交通線走的，如果尤其是這些小國，如果他們的主要交通線斷掉的話，那麼亡國的日子就是指日可待了。

為什麼會有此一問?完全是受到傳統裝甲車輛使用觀念的束縛。現代坦克裝甲車輛隨著後勤保障水平的提高，遇水搭橋，逢山開路，重型坦克的使用限制越來越小，南方水網地區已經不是重型坦克使用的禁區了。

從泰國的情況來看，泰國從地形上劃分為4個自然區域:北部山區叢林、中部平原的廣闊稻田、東北部高原的半乾早農田,以及南部半島的熱帶島嶼和較長的海岸線。國境大部分為低緩的山地和高原。因此，VT4非常適合在泰國的邊境線使用，如果要拱衛首都曼谷周邊，由於水道縱橫，VT4確實過重，而VT5則比較適合在泰國中部水網地區使用。

我們所謂北方適合使用重型坦克，而南方適合使用輕型坦克，這是大的使用原則，不過，所謂水無常勢，兵無常形，在水網地區藉助於快速工程架橋裝置的後勤支援，VT4也可以在水網地區實現快速大範圍的戰略機動，以獲得對敵人決定性優勢。事實上，泰國購買的VT4坦克中包含相應的工程架橋裝置，加上VT4輕載時的重量可以降低到48噸以內，對環境的要求和工程裝備的需求也會相應降低。另外，重型坦克對於守衛重點城市也是必要的裝備。

逢山開路，遇水塔橋，戰略機動，取勝之道

除非是水陸兩用坦克，VT5其實也無法做到在南方的水田裡機動。只是因為輕，可以很容易找到機動的道路、丘陵、山地，更便於迂迴機動，對工程架橋裝置要求更低而已。

輕型坦克並不能在水田裡機動

04式水陸兩用坦克的確可以縱橫四海，但是防護力和攻擊力均不足，難於成為攻堅主力

所以，凡事無絕對。你認為敵人重灌集團會阻隔於水田湖泊，可敵人的重灌集團恰恰兵臨城下，你怎麼辦呢？因此，泰國購買VT4自然有自己的考慮。