謝邀。在近期凌度大幅降價後，無疑是價效比高升！MQB平臺的車型也比Sagitar要更新一點，加之其不錯的外形和配置，自然是更好的選擇，降價後與Sagitar基本上價格重疊，投訴率比起Sagitar低不少。因此推薦凌度。無論是230還是280都是好的選擇，後排也並非想象的那麼小，足夠用了。駕駛品質不低於Sagitar，做工精細，值得購買！如感覺我的回答有幫助，請新增關注。謝謝～

都是大眾，我個人覺得吧，這個得看個人喜好了，蘿蔔白菜各有所愛，再好的車也不一定賣的好，再差的車也有人買的，看你想要什麼配置和功能，Sagitar前些年經歷斷軸門事件影響了口碑，Lamando外觀比Sagitar好看，就我個人而言，會選擇Lamando。

大眾兩兄弟，我想很多人也存在同樣的困惑吧，那麼SagitarLamando哪個更好呢，稍作分析。

Lamando 14.59至22.89萬元，普遍2萬多的一個優惠，各地區存在差異。

Sagitar 13.18至21.88萬元，普遍優惠1萬元。

全系報價區間二者相差不大，優惠幅度上Lamando更大，這也從側面反映銷量Sagitar要更好，事實亦是如此。

這個因人而異，我就不多說了，自己喜歡就好，尺寸上Lamando屬於矮胖，Sagitar瘦高，這樣說好理解吧，空間上二者相差不大。

這個就不多贅述了，二者各版本動力選擇太多，心臟都一樣，駕駛感受更不用說，如兄弟一般，類似Jetta桑塔納。

據說 Lamando 是對副駕駛說話都得用喊的車型，當然玩笑話，不過風噪確實投訴很多。

Sagitar 投訴最多的則是剎車異響，以及各種異響。

二者優劣我都大致說了下，具體怎麼選還得看您，多去店裡試駕看看，自己喜歡最重要。

Sagitar和Lamando都是大眾旗下的緊湊型轎車，但Sagitar是一汽大眾的，Lamando是上汽大眾的，輛車雖然都是“大眾”車，但也存在諸多不同之處:

1.Lamando價格要略高於Sagitar

Lamando的廠家指導價是14.59--22.89萬元，而Sagitar的指導價是13.18--21.88萬元，整體上有1萬塊錢的差距，但是不算大。

2.效能方面，Lamando要好於Sagitar，為公平起見，我們都用兩者的入門車型。經過對比，我們可以發現，Lamando在動力方面要好於Sagitar，特別是在提速方面，Lamando更具明顯優勢。並且在提現車子品質的最高車速方面，Lamando的206也要高於Sagitar的187。油耗方面，Lamando比Sagitar在理論上更為節油。

3.空間方面，兩者差距不大

Sagitar在長寬高的尺寸上，較Lamando有略微的優勢。但是在軸距方面，Lamando為2656mm，Sagitar為2651mm，車身較短的Lamando在軸距上比Sagitar略長，兩者在這一方面基本打成平手。

4.配置上，Lamando的輪胎規格較Sagitar來說基本上是一樣的，但Lamando的稍微大一點。並且Lamando具有胎壓監測裝置、發動機啟停技術、自動駐車等，而Sagitar配有上坡輔助等功能。總體來說，Lamando的配置更為豐富一些。

5.

6.外觀方面，Lamando更為年輕、時尚、運動，頗具轎跑風範，更適合年輕人開，而Sagitar在外觀上較為傳統，特點和亮點不多。

總之，在效能上，Lamando要略好於Sagitar，但兩車各有優點缺點，至於選哪款，還應當多去實體店進行體驗和比較，畢竟車子是自己開的，自己喜歡就好。

首先我覺得任何東西做比較都沒有絕對的好壞，個人喜歡不同就會有不同的答案。

下面就談談我的看法，有什麼不對煩請大家指正。

Lamando是上汽大眾旗下的車型，而Sagitar則是一汽大眾的產品。我感覺Lamando是15年左右贊助跑男後比較火的，那時候連小區大媽都知道那款扁扁的車子叫Lamando，而Sagitar則是大眾的老將了吧。從外觀上來看，Lamando車身線條流暢，車身很寬，完全符合轎跑的定位；而Sagitar的設計則相對偏商務，看起來更沉穩，外觀比較保守，但是我覺得兩款車型都是大眾裡比較好看的。再看空間和配置，空間上Lamando外表看起來寬寬的車身，但實際內部空間比較小，高一點的人坐後面可能會頂腦袋（可能Lamando就是為南方人設計的吧），相對而言Sagitar的空間就比較寬敞了，後部坐下也尚有活動空間。配置上Lamando有1.4、1.8的渦輪增壓可供選擇，家用的話都完全夠用，而18新款Sagitar有1.2、1.4、2.0的渦輪增壓和1.6的自然吸氣可選擇，兩車都是A級家用車，個人覺得代步的話夠用。

最好，在價格上，由於Lamando的定位比Sagitar稍高一點，所以同級價格也比Sagitar貴一萬塊左右，如果按價效比來看吧話，Sagitar價效比更高，但Lamando的外觀是大眾乃至整個A級車中都算漂亮的。所以要說哪款好真的很難說，年輕人一般會更喜歡Lamando，而對於商務需求更大的中年人，Sagitar可能會更適合吧。

說到這兩款車，要說哪個好的話，其實還真的說不出來。

Sagitar作為國外的Jetta引進後，憑藉年輕張揚的外觀深得車主的青睞。而Lamando主打奢侈寬體，看起來更寬更扁，感覺整個車身結構為空氣動力學而誕生。

在這小排量渦輪車的大環境下，1.4TEA211發動機，配合7速雙離合變速箱這個組合方式，有沒有像麥當勞的麥辣雞腿堡一樣的經典。同樣這個動力套餐就配置在這兩款車型上。

相對於底盤，他們一樣都是前麥弗遜後多連桿的配置，果然大眾的套娃效應出現了。

是時候來說說內飾了，大眾最經典的T字型家族式設計，要說墨守成規也好，說經典也罷，喜歡的人終究會喜歡。配置上，粗一看，兩款車都基本相同，但是細看Lamando增加了很多功能，例如自適應巡航、自動駐車、自適應遠近光等等，還有很多的選裝包供車主提供。

開玩笑的說，他們最大的區別就是一個是一汽大眾還有一個就是上汽大眾。Sagitar和Lamando應該是兄弟關係，要說他們哪個好，那隻能說蘿蔔青菜各有所愛吧。

那當然選Sagitar了，去試駕過1.4T自動7擋雙離合的，開起來提速真的蠻爽的，但我覺得帶T渦輪的不怎麼敢買，怕會影響發動機，自動擋的以前沒開過，試開過了真的蠻好開的，但還是比較中意手動擋的，所以想選1.6高配手動擋的，覺得怎樣？買Lavida的話還不如買Octavia，還有Bora的話畢竟也沒Sagitar的大，特地買的話還是Sagitar，雖說配置減了，但畢竟是一汽產的，怎麼說也比上海大眾的質量好點吧。

Lamando是新車神，為上海大眾中國特供車，其定位，價格，配置與一汽大眾的Sagitar差不多。Sagitar保有量大，保養維修方面本文Lamando便宜，Lamando的話外觀更時尚一些，科技感更強。我覺實用性方面Sagitar更好，Lamando更顯個性。

Sagitar是大眾旗下非常具有代表性的車子，各方面表現比較的均衡，尤其是在行車質感的營造上做的很出色。Sagitar是一款全球車型。

Lamando並不是全球車型算是一部中國特供車，品控也不錯。但是銷量並不好，遠不如Sagitar。

兩車相比還是比較推薦Sagitar的，保有量大，維護費用低。

這兩款車，屬於兩種風格，Sagitar偏向於家用的緊湊型車型，Lamando更偏向於運動時尚，有個性的年輕人，俗稱小CC。

兩款車的價格區間有交集，但是Lamando比Sagitar要貴一些，在動力和配置方面基本沒啥大的區別，更大的區別就是外形的設計，Sagitar看起來比較穩重，中庸沒啥亮點，Lamando更加的有動感，稜線張揚有力，動感十足，內飾方面設計基本符合大眾的風格，有點偏運動方面。

個人建議買Sagitar，畢竟同級別的這兩款車，Sagitar的價效比還是比較大的。

買車和追女孩子一樣，跟心走，哪個讓你心動選哪個，不要在意別人的眼光，畢竟開車的是自己。如果兩個都喜歡，那就兩臺一起買。

看看Sagitar吧！

大眾Sagitar和Lamando怎麼選

1、大眾怎麼說，都還是可以的，Sagitar的保有量太高了，相對而言凌度就差了很多。但是凌度的外觀好看，顏值的話凌度。

2、這兩款車擔心的就是他的乾式雙離合的問題，就怕採坑。雖然大眾經過多年的調教，還是有很多問題。

3、我比較喜歡大眾的Golf，乘坐空間完全沒得區別，立體的後箱放的東西比3箱的都多，Golf越看越喜歡。

4、最後還是儘量避免大眾的乾式雙離合，溼式雙離合還是很可以的。其實15w左右的車基本上都有些毛病，COROLLA小毛病也多。