這車能開6年左右，可以買，但是3年左右，不建議購買，二手車保值保值率太低，保有量太小，如果不在意這些沒問題，

您好！雪佛蘭Malibu XL是最新一代的產品，技術相對先進，全系車型配置較為豐富，不過上市時間較短，建議您再觀察一段時間。此外，建議您親自試駕體驗，結合需求進行選擇。不過該款車跟雪佛蘭其他產品一樣存在變速箱異響的問題，如果家用1.5T的動力就足夠使用。

首先，個人覺得XL的外觀還是非常漂亮的，流線型修長的車身，科技感很強的前臉設計，在這個級別裡應該算是最好看的一個。對比其他中庸設計的B級車，XL的顏值要更加時尚和年輕一點，這也是很多人選擇XL的一個原因。

然後從配置上來說，Malibu XL標配電子駐車、6氣囊、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、Mylink多媒體系統等。就入門版車型的配置來說已經足以滿足日常使用需求，而且都是相當實用的配置。中高配車型還有座椅加熱、通風、全景天窗、自動泊車、自適應巡航等高科技配置。對比同級，XL的配置水平有很大優勢。

動力總成上，主銷的1.5T車型在動力與油耗上也達到了一個很好的水平，170匹的動力無論市區還是高速都完全能夠應對，平均實際6-7升左右的油耗也很適合家用。新一代的6AT變速箱無論是換擋平順性還是邏輯性都有了很大的提升。綜合表現已經不弱於愛信的6AT水準。

最後，XL外觀在這級別裡的定價也比較合理，加上當前市場還有一個不錯的優惠力度，個人覺得完全值得購買，是一臺價效比非常高的B級車。

一個消費者的自述 2013年9月26購買，2016年8月7日壞在宣銅高速上！ 從此惡夢開始整整十五個月修了壞壞了修始終修不好！ 給4008201912打了近千次電話，給上海市民熱線12345、12365質量監督局，浦東消保委打了300多次電話！車子變速器始終修不好，相互推諉！ 兩次壞在高速上三次壞在國道上驚悚嚇人！ 宣城交通之聲~我的汽車有話說欄目博文老師也幫忙溝通！ 上汽雪佛蘭一副死豬不怕開水燙的德行，就是幫你修。始終修不好！

學名：邁銳寶xl

外號：雪佛蘭旗艦車型

關鍵詞：運動範、優惠大、空間大

很多人會把邁銳寶xl當成是曾經diao絲三寶裡的邁銳寶。其實邁銳寶xl不光是車身加長了，配置也有所增加。就相當於別克的Lacrosse和Regal。有一定的價格差距，可以滿足不同的消費者。

邁銳寶xl的車身尺寸是4923x1854x1470mm，軸距2829mm。資料尺寸比Accord和全新一代CAMRY都要可觀。作為一款合資中級車來說，標配真皮內飾、LED日間行車燈、電子駐車、6氣囊、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等。在同級別的入門車型裡，這個配置算是很良心的，比CAMRY都要好。中高配車型的話，還有座椅加熱、通風、全景天窗、自動泊車、自適應巡航等高科技配置。比較推薦1.5T的銳馳版。

Malibu XL以及新一代別克Regal都的出自同一平臺。1.5T和6AT變速箱的搭配，相對保守，但是6AT普遍換擋有些頓挫。

邁銳寶xl的1.5T車型普遍優惠後價格較低，15萬左右的售價與很多緊湊型車相仿，能夠花買緊湊型車的價格買一輛中型車，對於在意空間的使用者來說，是個非常不錯的選擇。

我是17款6AT銳馳版車主，當初選車時在CIVIC、ATENZA和Malibu XL之間抉擇了很久，但由於種種原因，最終選擇了Malibu XL。下面我來說說使用9個月，行駛1萬2千公里的用車感受，給想買這款車的人做個參考。

一，外觀。

很明顯，Malibu XL是一款外觀運動的車型，有點大黃蜂Chevrolet Camaro的味道，正面看的話說實話我不喜歡，側面45°看起來才更有味道。其實外觀這東西見仁見智，畢竟個人審美不同，在這裡不多做表述。

二，空間。

Malibu XL擁有4米9的車身長度，2米8的軸距，所以它的前後排都有不錯的表現，我1米8的個頭坐後排絲毫不顯得擠，B級車名副其實。

三，內飾。

內飾我個人感覺還是可以的，而且身體平時開車能接觸到的地方，都用皮子包裹了，很人性化。有的人說XL內飾太醜，個人覺得內飾這東西和外觀一樣，見仁見智。

四，配置。

不得不說，Malibu XL的配置真的很豐富，即使是我的次低配的銳馳版，天窗、真皮座椅，座椅電動調節、自動空調、座椅加熱等這些舒適性配置都有。

五，油耗。

目前行駛里程1萬2千公里，油耗8.3，我感覺還是可以接受的。

六，駕駛感受。

由於這款車帶有主動降噪功能，所以開起來真的很安靜，車窗關閉基本聽不到什麼噪音。提速有力，尤其是超車，中後段依然有力。高速跑120大概轉速2100。

七，價格。

買車的時候優惠4萬多，裸車15萬2千。

八，價效比。

價效比我個人認為還是可以的，畢竟花了一輛A+級車的錢，買了一輛B級車。

九，缺點。

1，換擋頓挫有延遲。

這個也算是通用變速箱的通病了吧，當初之所以沒選擇雙離合，就是因為看到網上說雙離合頓挫，買了6AT，不過還是偶爾頓挫，但是屬於可以接受的範圍。

2，自動啟停無法關閉。

由於我的車也僅僅跑了一萬多公里，所以目前對這款車只能說這麼多，後續如果有什麼問題，我再繼續補充吧！

1.動力。

Malibu XL 共搭載1.8L 2.5L 兩款自然吸氣，1.5T一款渦輪增壓共三種發動機動力，後兩者匹配6檔手自一體變速箱，重點是1.8L版本採用目前比較熱門的混動版本，彌補小排量自然吸氣發動機前期動力不足的問題，動力全程都非常出色，駕駛感受上沒的說，日常家庭代步輕鬆滿足。

邁銳寶 XL 前後排空間包括儲物空間夠大，動力表現積極，操控感受靈活，後備箱空間大，底盤和懸掛的銜接很舒服，車內隔音效果不錯，缺點油耗小高，內飾做工有待提高，1.5T動力起步小肉，胎噪大。

外觀方面

外觀上相比老款基本上沒有什麼變化，還是延續了上一代的上下分體式設計。下方的c字形LED日間行車燈為其增添了幾分戰鬥氣息，外觀比較適合年輕人，整體顯得動感時尚。

內飾的質感方面表現不錯，但是說實話這個價位的車型設計上確實讓人不能恭維，看看同級別的汽車和目前的自主品牌車型內飾設計上都有了巨大的提升。

車身尺寸

該車的長寬高為4923mm*1854mm*1470mm,軸距為2829mm。懸架採用前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。車身尺寸表現相比Accord、CAMRY等有著優勢，但總體差距不大。

目前Malibu XL有汽油和油電混合兩種車型可選，汽油車搭配1.5T、2.5L發動機可選，混動車為1.8L自然吸氣發動機。變速箱有6檔手自一體和7速雙離合可供選擇，混動車型採用cvt無極變速箱。消費者選擇較多，這點值得表揚。

總結

這款車外觀比較年輕時尚適合年輕消費者，不過內飾設計確實有些差強人意了，放在如今的時代相比同級別車型有些落後。動力上還是不錯，消費者選擇較多。

汽車界的屌絲三寶之一，現在剩下的也只有邁銳寶了，作為之前的神車，自然是值得入手的。而且這款車的保值率和市場保有量都很高，作為雪佛蘭旗下的車，質量也有保證。這款車最大的優點就是空間大，畢竟中級車的水平在這擺著呢！缺點就是起步肉了，這點好像在很多車型中都存在，如果題主不是很在意，可以入手一輛。

diao絲三寶之一，也是三寶中唯一不愛在內飾下功夫的車款。它把老美粗枝大葉的性格繼承了個通透，糟糕的內飾，廉價感的中控臺，門板裝飾，糟糕的油耗，動力肉車又重，只能說價格偏高。

優勢 也只能說說空間和駕駛了，空間秉承老美作風。無可挑剔的大，強過AccordCAMRY不少。懸架調校不算完美，但是路感還行。轉向電子助力系統用起來不錯。就是操控略微粗枝大葉。