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  • 1 # 風箏和桐桐的房車生活

    有多少房車出去旅行到一個地方是到景區玩兒的,這個還真不好說。

    因為我確實見過一些車友,他們很少進景區,特別是開房車的。在他們眼裡看來,只有新手才進景區,他們屬於資深老玩家了,他們已經不屑於進景區玩了,更喜歡那些貼近於自然去那些沒被開發的地方。

    他們會找一個比較喜歡的地方住幾天。人少安靜,不被人打擾。不過這種地方的往往都是些老玩家能找到,有一些是路況不是很好,或者遠離鬧市區,補給要提前準備充足。

    房車駐車一般首先選擇要有水電衛生間的地方,但是有這些設施的地方,往往人也不會少。

    我自己,是辦了幾張旅遊卡,旅遊卡上免費的地方,能經過的話不是繞很遠路就會去玩一天兩天的。幾乎從不花錢買門票。主要也是門票太貴,景區大多數都比較雷同。也就5a景區或者像一些比較有名有特色的,還值得花一下門票錢,剩下普通的免費就去,花錢的話就算了。

    個人玩兒法不同吧。感覺大多數的開房車的,去景點的不多。

  • 2 # 喜神行者哥

    一般來說開房車出遊的人,是不進景區遊玩的,他們會選擇一些人少和空氣新鮮和有水的地方,和家人自己做飯吃,招來同行的旅友們在一起切磋一下各自的出遊經驗和體會,在一起三五成群打打牌,聽聽音樂,聊聊天,看看電影等,每當到達一個目的地後,先給房車充滿電,加好水,然後就到當地市場上買一些自己喜歡吃的水果,蔬菜肉類來補充,和家裡生活是一樣,也花不了多少錢,累了在房車睡覺,省下飯店吃飯,賓館住宿的費用,大多旅友會在一起找一些不要景區門票的票點轉轉,這才是自由自在,暢遊天下。

  • 3 # 房車趣旅行

    這不是絕對的,多少人進景區,多少人不進,而是相對的。比起一般的自駕遊、跟團遊、自由行的人,房車遊進景區的數量會減少很多。原因如下:

    停車不方便

    房車因為體積的關係,經常需要佔兩個停車位,又限高,所以一些城市景點實在是不方面前往。

    遊玩觀念不同

    跟團也好,自由行也好,往往還是要受限於當地的設施情況。即使看到很美好的自然風光,因為安全、舒適等原因都不會在此長期停留。所以需要有景區的配套設施,例如廁所、飯店、至少有個坐的地方,才能好好的欣賞美景。

    但房車不用啊,更能貼近自然,找到一處無人打擾的美景之地,撐開遮陽棚,支起戶外桌椅,就是一個家啦!

  • 4 # 天涯雪嶺

    房車旅遊是一種生活方式,不玩的人無法完全理解。在三亞期間,我拜訪過房車俱樂部協會會長,他自己管理著幾個房車基地,同他有過一些交流,對玩房車的人有些初步瞭解。玩房車的分幾類人:

    一、一類人是真正熱愛旅遊的,他們可能是一家人或朋友結伴,規劃好路線,到旅遊區一邊體驗當地風土人情,一邊也會去各景點遊玩,這樣大小景點都能兼顧到,雖然省去住酒店費用,但房車基地也要按天收費,淡季實際省下費用並不多,但旺季卻很實惠。這種方式特別適合深度遊,車有時可以停森林、草原、海邊,每天體驗都不一樣,心情也不同,很難得的人生體驗。

    二、一類人是沒體驗過房車旅遊,臨時租房車去某個地方,他們可能之前已經去過很多景點,租房車出行僅僅是體驗下房車生活,到了景點附近,他們未必會進入景點,他們屬於體驗下,走馬觀花,更多是融入當地城市生活,比如買菜做飯、品美食、買特產等。

    三、一類人是自己身價富有,在許多地方甚至都有房,他們買房車,為了接待朋友、親人或家人玩。我在三亞房車基地就看到很多豪華房車長期停在房車基地,每年停車費幾萬,只有春節期間才用幾天,並且這些富豪在本地都有房產,所以他們再擁有房車、遊艇等只是他們生活中的配套,這類房車不少,我在房車基地就看到不少。

    由於問題只問了房車對旅遊景點的問題,我回答得詳細了點。

  • 5 # 心想事成315

    房車旅行是我向往的生活,那種走走停停的節奏太好了,遇見好的景色就可以安營紮寨欣賞一下,看煩了就可以再出發尋找下一處風景。至於去不去景點,那就看個人的愛好了,有時花錢也能看到漂亮的風景。不要看見收費的景點就不進,這樣會錯過一些景色的。

  • 6 # 多彩的彩

    我還沒真正開始房車旅行。今年三月,租了個床車,環澳洲旅行了兩個月,我的感覺是去不去某一個地方,一是看車況,二是看人多不多,三是看預算。

    我們租的是兩驅的車,有些景區遠離了主路,需要在碎石子路上行駛幾十公里,這樣的景區我們是不會去的,怕我們的車抖散架。只要是自駕手冊上標明只能四驅的車駛入,我們都不會去嘗試。比如粉湖、尖石堆公園。

    如果到了網紅景點,人太多,沒有停車位,或者需要等很久排隊才能進去,我們也不會去。人太多,影響觀景視野和心情,體會不到旅行的樂趣,吃力不討好,沒有必要去湊熱鬧。比如十二陀佛。

    兩個月的環澳旅行,我們做到安全第一,輕鬆休閒,在路上看到的景色比有些網紅景點更美,更少人,我們更喜歡這樣的旅行。美中不足的就是,床車的舒適度還是差了些,只能提供睡覺的地方,不能坐在裡面做點別的事。所以接下來我們打算開始房車旅行,提高旅行的舒適度,有蚊蟲也不怕,天氣不好也不怕,活動空間更大,如果想去景區玩,就找個地方停車,坐公交車去。

  • 7 # 峰迴路轉9677

    感覺開房車的與普通遊覽的有所不同,各佔一半吧,因為有很多開房車的注重的是一路的過程,而不是景點,就像許多徒步旅行的人一樣。最美的風景在路上。

  • 8 # 52旅遊攝影

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  • 9 # 第一房車

    這個沒準,房車旅行與傳統旅行不同之處就在於此,傳統旅行,你去一個地方目的性很強,就是去看景點的,基本大大小小景點都會去到,最起碼標誌性景區你會去,不然總感覺這趟白來了。

    房車旅行則不然,有車友根本不進景區,因為路上的風景才是最美的。即便逛景區,也有選擇性的逛。

    房車旅行的車友,大部分是有閒時間的,有時間的玩兒法,自然與傳統點對點旅遊的遊客截然不同。

    與其說是房車旅行,不如說是旅居生活,既然是生活,我幹嘛花錢去那些沒什麼名氣的或者沒什麼意義的景區?特別是現在所謂3A4A的各種人造景區,比如各地興建古鎮,頭回聽說古鎮還有現蓋的!這種無腦的景區,實在是沒有一去的必要了。

    房車旅行去一個城市,更多的是體驗人文,體驗風土人情,景點只是很少的一部分。但有些地區,本身就是個大景區,比如黃山地區,整體大大小小值得一逛的景點數十處,如果正好路過了,就逛逛唄。還有現在新疆搞的房車活動,全國各地的房車車友都奔赴新疆,但路線大家都差不多,基本就是各個景區打卡了。

  • 10 # 中景勵行房車

    其實這個問題回答比較多元化,因為從購買房車的時候很多人都在算一個賬,如果沒有一點經濟上的好處的話,也很難下手買房車。有的人是為了買房車,40歲左右的,工地工作,不好住賓館,買個小房車,自己能住,吃喝拉撒,主要是睡覺,通勤方便,比如選擇大通V80短軸中頂,車底盤也高,動力也好,價格不貴,空間又大,實屬價效比最好,通勤代步工作幾不誤,對於他們來說,去景區,也可以去也可以不去,因為目的一開始就不是說要雲遊四海,只能有時間才去玩玩。

    再講有的人是為了冬天東北太冷,北方太冷,有房子在海南,南方之類的,反正也退休了,就到處遊玩唄,進不進景區,全靠自己喜歡什麼樣的風景了,很多地方都是看情況,比如你在下雨的時候去黃山,其實是什麼也看不到,霧茫茫的。白花門票錢,一說到門票,我就想起來 ,我好多客戶都是有這個證那個證的,比較方便,進景區半價或者不花錢,畢竟年齡到這個階段了,都是退休職工,其實都是看情況,不要在意進不進景區,用心感受,處處是景,房車生活,有時候是享受孤獨,有時候是享受戶外團體生活,有時候是享受自由自在,有時候是享受大自然的山川秀麗,各種各樣的,這就是沒有體驗就沒有話語權,我也是輕度體驗,然後大家給我反饋,我總結的個人的見解,只代表個人見解!

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