需要熱車，原因如下：發動機的理想工作溫度一般在90度以上，太高太低都不好，汽車上面不是有一個水溫表嘛，那個可以反映發動機的溫度。冬天因為外面溫度較低，發動機需要運轉一會兒才能達到理想的工作溫度，因此需要熱車。低溫啟動發動機如果立即起步可能導致以下問題：由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積炭；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。 【熱車方法】熱車是件有講究的事情。通常來說，剛啟動的汽車怠速相當高，汽車啟動後不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的。當然，原地熱車的時間也不是越長越好，長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜，通常從高怠速狀態降至800rpm左右基本就可以行駛了。對於一些在說明書上有特別提示的車，也可以採用在發動機啟動約三十秒至四十秒鐘後，以中等速度慢慢上路，等溫度指標升起後再加速的方法來熱車。這裡需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，要特別注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無法挽回的。如果說明書上沒有特別註明的話，最好還是諮詢一下廠商。
需要熱車，原因如下：發動機的理想工作溫度一般在90度以上，太高太低都不好，汽車上面不是有一個水溫表嘛，那個可以反映發動機的溫度。冬天因為外面溫度較低，發動機需要運轉一會兒才能達到理想的工作溫度，因此需要熱車。低溫啟動發動機如果立即起步可能導致以下問題：由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積炭；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。 【熱車方法】熱車是件有講究的事情。通常來說，剛啟動的汽車怠速相當高，汽車啟動後不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的。當然，原地熱車的時間也不是越長越好，長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜，通常從高怠速狀態降至800rpm左右基本就可以行駛了。對於一些在說明書上有特別提示的車，也可以採用在發動機啟動約三十秒至四十秒鐘後，以中等速度慢慢上路，等溫度指標升起後再加速的方法來熱車。這裡需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，要特別注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無法挽回的。如果說明書上沒有特別註明的話，最好還是諮詢一下廠商。