正常。
因為車玻璃不可能做到完全一致，這和車本身有沒有問題是沒有關係的。如果玻璃出現了質量問題，不一致的生產日期可以作為玻璃質量的有效證據。
如何辨別汽車玻璃是否更換過
1.看玻璃標
多數情況下，汽車玻璃在更換後，新玻璃上的標和原廠玻璃會有很大的不同。一般原廠玻璃標上不僅有汽車品牌的標識，還會有玻璃品牌的標識。由於汽車生產廠家的一些政策規定，導致在市面上零售的配套廠商禁止使用該汽車品牌商標。因此，在大多數後換的玻璃上只有玻璃品牌標而沒有汽車品牌標。
2.看生產日期
為什麼要看生產日期？因為在正常情況下，全車玻璃的生產日期與整車生產日期接近，如果其中一塊玻璃與其它玻璃生產日期差距較大，則說明該塊玻璃被更換過。如果每塊玻璃的生產日期都不一樣，那麼你就要小心了，翻過車的情況都有可能。汽車玻璃和輪胎類似，都有辦法可以透過上邊的一些數字能看出生產日期。但與輪胎不同的是，輪胎的計算日期單位是周，而汽車玻璃的是月份。
3.看生產廠家
透過檢視玻璃上的生產廠家程式碼編號，可以看出玻璃出自哪個生產企業。一般汽車生產廠家都是批次採購玻璃，不會使用太多品牌或同品牌不同產地的情況。例如，某款品牌的車輛產地是上海，它的原廠玻璃應該是由上海及附近的生產廠家負責生產，而不會去選擇北方的廠家。 網友可以參考全車玻璃的生產廠家是否都在一個區域，來斷定該塊玻璃是否被更換過。
4.看外觀
透過觀察玻璃及四周外觀來斷定該玻璃是否被更換過。一般透過這種方式不易辨別，需要有些汽車常識的車主才能看出端倪，而且僅限前後風擋玻璃。
（1）檢查玻璃膠條是否平整、如果不平整的話有可能拆過玻璃，但不是每款車都帶有玻璃膠條。
（2）檢查玻璃與兩邊A柱的距離間隙是否一致。汽車在生產時是由機械人負責安裝前/後風擋玻璃，因此兩邊的縫隙幾乎完全一致。可後期更換是由人工操作，因此避免不了左右距離存在一定的誤差。
（3）檢查前/後風擋的縫隙內的車漆是否有細微劃傷，如果有的話有可能是拆除舊玻璃時留下的痕跡。
（4）檢查前/後風擋的縫隙內是否存在擠出玻璃膠的情況。原廠都是機器人打膠，而後換的則是人手工打膠，為了防止漏風漏雨難免打多了擠出一部分。
正常。
因為車玻璃不可能做到完全一致，這和車本身有沒有問題是沒有關係的。如果玻璃出現了質量問題，不一致的生產日期可以作為玻璃質量的有效證據。
如何辨別汽車玻璃是否更換過
1.看玻璃標
多數情況下，汽車玻璃在更換後，新玻璃上的標和原廠玻璃會有很大的不同。一般原廠玻璃標上不僅有汽車品牌的標識，還會有玻璃品牌的標識。由於汽車生產廠家的一些政策規定，導致在市面上零售的配套廠商禁止使用該汽車品牌商標。因此，在大多數後換的玻璃上只有玻璃品牌標而沒有汽車品牌標。
2.看生產日期
為什麼要看生產日期？因為在正常情況下，全車玻璃的生產日期與整車生產日期接近，如果其中一塊玻璃與其它玻璃生產日期差距較大，則說明該塊玻璃被更換過。如果每塊玻璃的生產日期都不一樣，那麼你就要小心了，翻過車的情況都有可能。汽車玻璃和輪胎類似，都有辦法可以透過上邊的一些數字能看出生產日期。但與輪胎不同的是，輪胎的計算日期單位是周，而汽車玻璃的是月份。
3.看生產廠家
透過檢視玻璃上的生產廠家程式碼編號，可以看出玻璃出自哪個生產企業。一般汽車生產廠家都是批次採購玻璃，不會使用太多品牌或同品牌不同產地的情況。例如，某款品牌的車輛產地是上海，它的原廠玻璃應該是由上海及附近的生產廠家負責生產，而不會去選擇北方的廠家。 網友可以參考全車玻璃的生產廠家是否都在一個區域，來斷定該塊玻璃是否被更換過。
4.看外觀
透過觀察玻璃及四周外觀來斷定該玻璃是否被更換過。一般透過這種方式不易辨別，需要有些汽車常識的車主才能看出端倪，而且僅限前後風擋玻璃。
（1）檢查玻璃膠條是否平整、如果不平整的話有可能拆過玻璃，但不是每款車都帶有玻璃膠條。
（2）檢查玻璃與兩邊A柱的距離間隙是否一致。汽車在生產時是由機械人負責安裝前/後風擋玻璃，因此兩邊的縫隙幾乎完全一致。可後期更換是由人工操作，因此避免不了左右距離存在一定的誤差。
（3）檢查前/後風擋的縫隙內的車漆是否有細微劃傷，如果有的話有可能是拆除舊玻璃時留下的痕跡。
（4）檢查前/後風擋的縫隙內是否存在擠出玻璃膠的情況。原廠都是機器人打膠，而後換的則是人手工打膠，為了防止漏風漏雨難免打多了擠出一部分。