個人經驗，除了下賽道激烈駕駛外，日常綜合使用20首選。

原廠綠桶520還是020半合成，起步輕快，油耗還可以，但是高轉速沙啞難聽，衰退較快5千內感覺不行了，不建議。

第二次換的福斯gt1 530全合成，可以看作是高粘度的30油，運動粘度達到13.X。但是這油很有驚喜，靜音非常贊，3000轉以下沒感覺。高轉聲音渾厚，動力也不錯，特別適合經常跑高速拉高轉的人使用，油耗也沒有特別高，喜歡安靜的人可以試試，現在狗東全球購自營價格合適。

第三次用的臺版新日石sustina020全合成，由於上一桶高粘度30換成低粘度20，起步油門感覺輕了很多，提速輕快，省油，感覺特別柔順，當時60/L，價效比很贊，可以看作是原廠綠桶的全方面升級版。缺點動力感覺一般，高轉速噪音不好聽。

日版新日石同上，只是現在新日石國內換了總代理，壟斷提價，之前最低的日版265現在漲到320，對於喜歡玩油的朋友們不算是首選。

美孚ep520全合成（水油銷量王），價效比無敵，60內1qt，2.4機頭4qt完美中線。提速輕快，柔順，高轉速比新日石有力，聲音也好聽點，但是美孚的噪音也是保留了，結合超長的換油里程（配上曼牌610/6機濾12000km換油還沒感覺到衰退），嚴重推薦給不喜歡折騰機油的朋友們試試，用過就不想換，除了噪音外幾乎完美。

銀美孚530全合成，低速黏滯，高轉還不錯，動力好，但是綜合性能確實沒有20舒服，而且同標號的ep粘度要低一點，地球夢直噴機頭更適合低粘度機油，所以跑了3千換掉，市區不爽。

新加坡版埃尼020全合成（又名六角狗或者噴火狗），某寶一油商清貨時購入。除了輕快，省油外，總體都不如新日石sustina，不推薦。噪音不小

中國產龍蟠520全合成，特價購入，好像不到120/4L還送一瓶小瓶汽油新增劑。目前正在使用，各方面感覺挺一般的，油耗也還可以，噪音控制一般，不過這個價格也不用挑剔太多，能跑8000km就算不錯了，沒有太高期望。

家裡還囤著有六角狗030，福斯gt1 530，美孚ep520一堆，美版勝牌020等等…到時候用了再評價