空調的發明人是威利斯·開利（Willis Haviland Carrier），他是現代空調系統的發明者，開利空調公司的創始人，因其對空調行業的巨大貢獻，被後人譽為“空調之父”。1906年，受國家顧問委員會委託，威利斯·開利開發了模擬極地氣候的空調裝置用於軍用飛機的測試，因為其在此方面的成就，曾6次獲得空軍和海軍的“E”勳章，開利對美國軍工發展的貢獻被稱為“最偉大的工程成就”。而威利斯·開利也因此獲得了“空調之父”的稱號。威利斯·開利個人履歷1901年，威利斯·開利獲得了康乃爾大學機械工程專業的碩士學位。1902年，他到了一間製作暖氣機、風箱及排風機的公司——水牛城鍛造公司的研發部工作，擔任採暖工程師。有一次，威利斯在霧天等火車，突然受到了啟發。他深刻理解了溫度和溼度關係。他努力鑽研，不斷改良裝置，終於在1906年申請了專利，發明了史上第一臺空氣調節裝置。後來，他受國家顧問委員會委託，開發了模擬極地氣候的空調，用於軍用飛機的測試。1915年，他與其他六位工程師在紐澤西州成立了開立工程公司，公司致力於研究空調技術。1922年，威利斯對自己的發明進行了進一步的改良。1924年，他成功將工用空調轉為民用空調。白宮、美國眾議院等都是他的首批客戶。1928年時，他成功發明出了第一臺家用型空調。1930年，開利將公司總部搬到了紐約州的雪城（Syracuse），並在日本建立了分公司，成為了空調行業領袖。現在，開利公司已是全球最大的暖通空調和冷凍裝置供應商，也是提供能源管理和可持續樓宇服務的全球引領者。
空調的發明人是威利斯·開利（Willis Haviland Carrier），他是現代空調系統的發明者，開利空調公司的創始人，因其對空調行業的巨大貢獻，被後人譽為“空調之父”。1906年，受國家顧問委員會委託，威利斯·開利開發了模擬極地氣候的空調裝置用於軍用飛機的測試，因為其在此方面的成就，曾6次獲得空軍和海軍的“E”勳章，開利對美國軍工發展的貢獻被稱為“最偉大的工程成就”。而威利斯·開利也因此獲得了“空調之父”的稱號。威利斯·開利個人履歷1901年，威利斯·開利獲得了康乃爾大學機械工程專業的碩士學位。1902年，他到了一間製作暖氣機、風箱及排風機的公司——水牛城鍛造公司的研發部工作，擔任採暖工程師。有一次，威利斯在霧天等火車，突然受到了啟發。他深刻理解了溫度和溼度關係。他努力鑽研，不斷改良裝置，終於在1906年申請了專利，發明了史上第一臺空氣調節裝置。後來，他受國家顧問委員會委託，開發了模擬極地氣候的空調，用於軍用飛機的測試。1915年，他與其他六位工程師在紐澤西州成立了開立工程公司，公司致力於研究空調技術。1922年，威利斯對自己的發明進行了進一步的改良。1924年，他成功將工用空調轉為民用空調。白宮、美國眾議院等都是他的首批客戶。1928年時，他成功發明出了第一臺家用型空調。1930年，開利將公司總部搬到了紐約州的雪城（Syracuse），並在日本建立了分公司，成為了空調行業領袖。現在，開利公司已是全球最大的暖通空調和冷凍裝置供應商，也是提供能源管理和可持續樓宇服務的全球引領者。