航行在大洋上的各國運油船理應享受自由貿易帶來的便利，更何況是英國這種以海權崛起的國家。

然而，為了追隨美國的中東政策，英國一步步將自己推到了伊朗的對立面。作為英國扣留伊朗油輪的報復，伊朗也在霍爾木茲海峽附近扣留了一艘英國油輪。（被扣油輪和地點）

被扣留的是懸掛英國國旗的“Pacific Voyager”號運油船。它在7月6日行使至霍爾木茲海峽附近與伊朗革命衛隊遭遇，隨後被扣留。

“Pacific Voyager”號被扣留之前，伊朗政府曾經表示要對英國實施對等的懲罰。而就在不久之前，英國海軍在直布羅陀海域扣押了一艘懸掛巴拿馬國旗的三十萬噸級伊朗運油船“格雷斯1號”。這艘運油船正打算向敘利亞的塔爾圖斯港運送石油。船上的伊朗，巴基斯坦，印度和烏克蘭船員也被扣留。

（伊朗運油船）

在伊朗油輪被扣留後，伊朗政府立即召見了英國駐伊朗大使，要求對方放人放船，然而英國並沒有接受。英國宣稱，出於歐盟國家對於敘利亞的制裁，以及美國對伊朗取消石油出口豁免權的影響扣押了這艘油輪。

面對伊朗的要求，英國甚至宣佈將這艘伊朗油輪的扣押期限再延長12天。這無疑激怒了伊朗，導致伊朗扣留了“Pacific Voyager”號運油船。

目前，英國政府還沒有對此做出迴應，但相信英國會很快給出一個答覆。迫於英國政府改換門面，以及外交大臣亨特試圖衝擊首相寶座，英國極有可能實施更強硬的態度，以便提升支援率。（英國外交大臣亨特）

英國很難在短時間內釋放被扣留的伊朗油輪，而只要英國不肯讓步，伊朗也同樣不會妥協。

伊朗強勢反擊，英華人如何收場？最後只能認慫！7月4日，英國皇家海軍扣押了一艘伊朗油輪；7月6日，伊朗革命衛隊也扣押了一艘英華人的油輪。非常明顯，伊朗人在報復英國！更為重要的是，波斯灣是世界石油運輸的大動脈，每天有多艘英國油輪經過。如果英國不認慫，伊朗可能會繼續扣留英國油輪！所以，觀察室認為，傲慢的英華人最終一定會釋放伊朗油輪，自己打自己的“耳光”。

7月4日，英屬直布羅陀政府發現了一艘疑似向敘利亞運輸原油的伊朗油輪。這艘伊朗油輪名“格蕾絲一號”，長度達為330米，滿載可運輸200萬桶原油。於是，英屬直布羅陀政府向英國皇家海軍請求對“格蕾絲一號”進行扣押。在接到英屬直布羅陀政府的請求以後，英國皇家海軍派遣30名海軍陸戰隊員，扣押了“格蕾絲一號”。根據英國媒體透露，“格蕾絲一號”上面共計有28名船員，多為印度人，少部分為巴基斯坦人、烏克蘭人。

英國扣押伊朗油輪的理由看起來很充分，是為了執行歐盟在2011年對阿薩德政權釋出的制裁法案。實際上，英國這次行動非常詭異。因為，歐盟針對阿薩德政權的制裁法案公佈了近8年，從來沒有扣押過一艘伊朗油輪。敘利亞的產油區已經被庫爾德人佔據，阿薩德政權完全依靠伊朗的援助，才能保證原油供應，這是整個國際預設的事實。而英國卻“揣著明白裝糊塗”，目的顯然不單純。更為有趣的是，按照歐盟的相關規定，英國只能扣押這艘油輪72小時，但直布羅陀最高法院卻宣佈延長扣押14天！這一下，伊朗人徹底被激怒了。

在英國扣押“格蕾絲一號”油輪僅僅4個小時之後，伊朗外交部就緊急召見了英國大使，提出了非常強烈的抗議。伊朗國家利益委員會秘書長、伊朗革命衛隊少將穆赫辛·禮薩伊強調，如果英國不釋放被扣押伊朗油輪，伊朗可能會同樣扣押英國油輪。果不其然，在直布羅陀宣佈延長扣押伊朗油輪14天以後，伊朗革命衛隊動手了，也扣押了英國的油輪。

伊朗國家利益委員會秘書長、伊朗革命衛隊少將穆赫辛·禮薩伊

據德國媒體7月6日報道，伊朗革命衛隊在波斯灣海域扣留了一艘懸掛英國國旗的油輪“PacificVoyager”號。此前伊朗曾要求英國釋放一艘被扣押在直布羅陀的伊朗油輪。世界石油運輸的大動脈是波斯灣，每天有三分之一的石油運輸經過這裡。如果英國不認慫，繼續扣押伊朗油輪，那麼，伊朗有可能繼續扣押英國油輪，直到英國認慫為止。所以，觀察室認為，一向傲慢且精明的英華人，一定會給自己找好臺階，向伊朗認慫。

伊朗的行動竟然這麼迅速嗎？我查了一下相關的新聞網站確實沒有看到這個訊息，不過根據，題目中給出的描述資訊來看，這是由德國媒體進行的報道，應該是有一定的權威性，伊朗採取如此迅速的行動，也可以理解，畢竟和英國方面好說歹說，就連和他們的大使，進行一定的談判以後，仍然沒有把被扣押的船隻進行釋放，我認為這次扣押的船隻就是是在報復英國。

首先，直布羅陀方面已經要求把扣押期延長到14天。根據直布羅陀的法律，如果扣押時間超過72小時，在沒有正當理由的情況下，就要把船隻進行釋放，而根據今天媒體報道的訊息來看，顯然直布羅陀方面受到了英美兩國的影響，要求他們扣押時間延長到14天，這是非常不負責任的做法，是對一個合法國家進行正常貿易的侮辱，是對正常秩序的破壞。

在特朗普哭著喊著退群的背景下，眾多盟友紛紛疏遠美國，只有英國在脫歐談判中焦頭爛額進退失據，只能是換了一個首相然後在伊朗方向刷存在感。。

伊朗敢打下來美國的無人機，特朗普立刻認慫，這是伊朗的底氣。。面對英國這個衰落的貨色，伊朗選擇打回去，對等扣下來英國的油輪，英國的F35就是個擺設，絕不敢去伊朗開戰吧。。

說來很沒有面子，英國怎麼樣也算個歷史上的大國，現在給美國當小弟出個頭吹個牛，結果被伊朗迎頭一記耳光，怎麼樣還只能看看特朗普，美國也只能認慫何況英國。。

現在看來英國政客就什麼香港問題胡扯，中國發言人也就語言懟回去，是很客氣的，如果和伊朗一樣對等打回去，英國就要摔個大跟頭。。

這是假新聞，伊朗和英國均己闢謠。

由於伊朗國家利益委員會秘書長、伊朗革命衛隊少將穆赫辛·禮薩伊（Mohsen Rezaei）此前剛威脅要扣押英國油輪，“太平洋旅行者”號的狀態也讓外界紛紛猜測是否伊朗已經出手。

隨後，英國方面也否認了油輪遭到扣押，英國海上貿易組織(UKMTO)一名官員對路透社證實，確實有一艘懸掛英國國旗的超大型油輪在波斯灣停止行駛，不過目前其狀態良好。

這名官員表示，“太平洋旅行者”號是在調整到達下一個停靠港的時間，這屬於例行操作，此後油輪也繼續行駛了，期間UKMTO也一直和該船保持聯絡。

英國遊輪在波斯灣被扣，主要是英國願意趟美伊核問題這個渾水，純粹是沒事找抽型。

在美國退出伊朗核協議，並對伊朗實行經濟制裁和軍事恫嚇的時候，英國是堅定地站在歐洲一邊。包括髮表共同宣告維護伊朗核協議，不支援美國對伊朗動武，建立與伊朗開展貿易的支付結算系統，這些英國都是參與的。

最近一段時間，英國的畫風突轉。被國內脫歐折騰的精疲力盡的英國，在對伊朗政策上出現了明顯的變化，逐漸向美國政策靠近。阿曼灣油輪被炸，英國第一個站出來指責伊朗；伊朗擊落美國無人機，英國外交大臣亨特揚言對伊朗動用武力；伊朗稱鈾濃縮存量超過標準，英國威脅退出伊核協議。

事態逐漸發展，英國在直布羅陀扣押了伊朗一艘30萬噸超級油輪，理由是伊朗違反了歐盟制裁敘利亞決議，明眼人一看就知道實際是幫助美國封堵伊朗石油零出口。伊朗當即進行了交涉，要求放船放人，揚言對英國進行報復，伊朗終於兌現了諾言。

英國甘願當美國的攪屎棍，有可能吃力不討好，也可能把中東這個火藥桶帶入戰爭的深淵。特朗普的本意是讓美國再次偉大，不想捲入戰爭，但是在現在這個局面下，一件小事都有可能引起擦槍走火，美國有可能被迫轉入戰爭。到那時英國也沒有好果子吃。

伊朗果然說到做到，就在英國扣留伊朗僅僅兩天時間，伊朗就對英國動手了，據德國媒體報道，7月6日下午4時，伊朗革命衛隊海軍在波斯灣海域扣留了一艘懸掛英國國旗的油輪。7月4日，英國皇家海軍在英屬直布羅陀海峽，扣留了一艘30萬噸級的伊朗油輪，這引起了伊朗的強烈不滿，伊朗國家利益委員會秘書雷扎伊表示，如果英國不釋放伊朗油輪，伊朗將以牙還牙，扣留英國油輪，雷扎伊也是伊朗革命衛隊的一名少將。在伊朗油輪被扣留後，直布羅陀當局稱將對伊朗油輪最多扣留14天，但是，僅僅相隔一天，伊朗就打了“大英帝國”一記響亮的耳光，據稱，這艘英國油輪在經過波斯灣海域時，還實行了無線電靜默，從這點上看，英國明顯是懼怕伊朗的報復，但即使這樣，還是沒有逃過伊朗革命衛隊的“法眼”。有意思的是，在伊朗聲稱將報復英國後，其背後的指使者美國總統特朗普還在週五發推：伊朗要非常非常小心……那麼現在伊朗已經“不小心”做到了，美國又會怎麼樣呢？

我們的國內媒體還沒有報道，伊朗扣押一艘英國油輪。根據國外媒體的報道，伊朗方面確實扣押了一艘懸掛英國國旗的油輪，這必然是伊朗方面對於英國方面的報復。英國在7月4日將伊朗一艘攜帶200萬桶原油的油輪在英佔直布羅陀被扣押，導致伊朗方面對於英國的報復。

根據德國媒體的報道，一艘懸掛英國國旗“Pacific Voyager”號運油船，它在7月6日行使至霍爾木茲海峽附近靠近伊朗的水域，伊朗革命衛隊海軍艦艇對其進行了圍堵，隨後被伊朗伊斯蘭革命衛隊扣留。顯然伊朗是對英國最直接的報復，不過這給英國沒有任何反應的時間。

伊朗方面雖然如此，但是也算是給了英國時間，希望英國抓緊釋放扣押的伊朗油輪。可是兩天的時間過去了，英國方面反而不是釋放扣押伊朗油輪，卻宣稱至少要扣押伊朗油輪至少14天。這樣的舉動顯然是刺激了伊朗，而伊朗方面自然要做出最快的反應，讓英國知道伊朗的話語不是說說而已。

現在的伊朗就是要讓西方國家在第一時間知道伊朗說到做到，伊朗不說空話，也不會給對手任何口炮。就像伊朗在6月20日果斷擊落美國無人機一樣，現在就是直接在報復英國，而且是提前通知的報復。伊朗做的比較光明磊落，同樣也比較合情合理。畢竟是英國替美國出頭，英國甘願惹怒伊朗，承受代價就是必然。現在就看英國是服軟不？（本文圖片來源於網路！歡迎大家留言評論！）

每天有無數油輪經過霍爾木茲海峽奔向全世界。伊朗的確可以選擇扣留英國油輪來報復英國，還可以用英國油輪換回自己在直布羅的油輪。這可謂是一舉兩得了。

理想很豐滿，現實很骨感。依靠北海油田的巨大產量，英國早就是一個石油出口國了。本身英國石油公司在全世界還有大量的油田，英國是完全不需要進口石油。

哪怕英國想要真的缺石油，從挪威、瑞典等國進口也足夠了。何必捨近求遠跑到中東的去進口石油呢？

英國之所以有底氣扣押伊朗油輪，就是知道自己不論是從石油管線還是油田位置都不會受到伊朗威脅。

我理解很多人不要出於義憤，巴不得英國倒黴的心理，我本人也是這樣。可是我們不能因此就失去了自己的分析與判斷。

如果這條訊息真的，那這艘船也不可能是油輪，更有可能是商船或者貨船。（英國油輪不走波斯灣！）

一報還一報！莎士比亞經典劇目的深刻寓意，400多年後必定被波斯與大英後代在國際關係中全新演繹。

7月4日，英國皇家精銳部隊與英屬直布羅陀政府在海上攔截並扣留伊朗30萬噸級大型油輪，開啟一場危險的“執法遊戲”。行動依據很可笑，歐盟制裁敘利亞國企的行政條例，此前幾無該方面案例報道，且是多年來第一次攔截海上油輪，其性質惡劣，時機微妙，後果難料，英國以此倒向美國成為定局。

伊朗在外交安全上既“硬”且“不要命”，美英都沒有對此做到清醒的估計與相應的應對，伊朗人說到做到且會變本加厲。扣留一艘英國油輪，或在此過程中與前來救援的美軍發生衝突，由此擦槍走火……一切皆有可能，最現實的是伊朗必有報復行動，且不止一個。

萬事皆有因，美伊對峙挑起者是美國，歐洲本來就難以逆轉局勢，如今在美伊雙雙緊逼下英國最先出手助力美國，結果必然被拖下水，亂世危局，英國不會得利，只會受害。

英國既已站隊，法德勢將更尷尬。數百年外交經驗積澱的歐洲大國，被拍手叫好的博爾頓“耍了”，這是一種怎樣的悲哀？