假冒的剎車片由於技術引數等問題, 不僅會導致剎車碟異常磨損,更會給安全帶來隱患,同時也給不具分析力的客戶對博世品牌產生負面影響。

假冒博世剎車片(背面):印有原廠標與BOSCH標,隔音片不規則,定位釘已鏽蝕.

正宗博世剎車片(背面):清晰印有BOSCH標記,隔間片規則,定位釘飽滿.

假冒的博世剎車片(正面):硬度超標,配方簡單,剎車效果差.

正宗的博世剎車片(正面):硬度符合汽車工業標準,配方中清晰可見銅粉,獨用導角設計.

剎車片更換注意事項

更換剎車片時要儘可能使用與舊剎車片具有相同的材質，當然如果能做到新的剎車片材料比原件的材料高一級別就更好。更換不同材質的剎車片時只有遵循下述兩條原則方可保證其安全性。

儘量不要使用NAO材料的去替換半金屬材料的剎車片；

NAO材料的可替換石棉材料的剎車片；

當剎車片的厚度小於車輛製造商允許的最小維修標準時；

當剎車片上的磨損指示片接觸到制動盤時；

剎車片被油或油脂汙染時；

剎車片發生異常磨損或錐型磨損時。

一般情況下，如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到15mm時，浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3.0mm時就需要進行更換了。當然，只通過簡單的外表觀察無法準確確定剎車片是否磨損，所以一般應該用尺子來測量剎車片的最薄處看是否在允許範圍之內。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準