思皓E20X搭載一臺最大功率為92kW（125Ps）的永磁同步電機，峰值扭矩為270N·m，與動力系統匹配的一臺單速變速箱。有意思的是，變速箱並未設定P擋，停車時只需要掛入N擋，拉上電子手剎即可。

思皓E20X採用的是來自天津力神的21700圓柱形電芯，電池組容量為49.5kWh，NEDC巡航里程為402公里。從這個電池型號就能看出，思皓E20X有點追特斯拉Model 3的意思。而值得一提的是，這套電池組採用液冷的冷卻方式，其好處是散熱效果好，並能幫助電池包維持合適的溫度，有效延長電池壽命。此外，思皓E20X電池組具有智慧溫控系統，-35℃加熱至10℃以上需要40分鐘，這個預熱速度其實並不算快，但是好在江淮大眾研發了專屬APP可以為低溫環境出行進行遠端預熱。

思皓E20X憑藉著小巧的車身（長寬高分別為4135mm/1750mm/1565mm，軸距2490mm），大小適中，也不顯得侷促。

僅供參考。

值不值得買？目前來回答這個問題太早了吧，那款車9月28號才正式上市，估計4S店都還沒有這款車，如果你打算買來做家用車，我建議等上一年之後再看，目前國內電動車的私人戶主很少的，雖然說總銷量在漲，但是很大一部分做了公司用車，還有就是滴滴一類用車只有少部分被作為了上班代步車，因為它不限號。所以我個人認為，等等看市場反應。

電動汽車是一種目前十分環保的汽車品種，可是很多人都不喜歡買這類電動汽車，那麼這些人是不是很不明智呢？其實並不是這樣，因為電動汽車有很多的弊端，當然也有一些優勢，下面我來具體說一下電動汽車的優缺點，先說優點：

第一、電動汽車最大的優勢是不會消耗汽油，這樣可以節約不少汽油錢，目前百公里電動汽車耗電價格是十元以上，汽油車消耗油價大約是五十左右，因此這是電動汽車的一個優勢。

第二、電動汽車在我們駕駛的時候，汽車裡面比較安靜，因為電動汽車沒有發動機和油箱，這樣可以很好的保證汽車的內部安靜，駕駛起來自然會舒適很多，也會得到大家的認可。

然後我再說一下電動汽車的缺點

第一、電動汽車最大的一個問題是停放起來十分的麻煩，因為你需要有一個充電樁，不然汽車幾乎沒有辦法行駛，這點是最關鍵的問題。

第二、汽車的駕駛，想到多遠的地方都可以，可是電動汽車的駕駛很難做到這一點。因為電動汽車的續航里程很短，大一些城市幾乎都跑不下來，更不要說上高速公路跑長途了。

第三、電動汽車駕駛起來最大的麻煩是耽誤時間，如果臨時有事的話，想去遠一點的地方基本不可能，因為電動汽車想要駕駛更遠，就必須的是滿電的狀態，可是充滿電的話，電動汽車家用電在8小時以上，快充也需要近兩個小時。

第四、我們使用電動汽車的話，那麼一旦出現任何的故障問題，那麼電動汽車只能送廠家進行修理，就算是4S店面也不能維修，所以買電動汽車就是一個維修費用高昂。

第五、最大的問題是電動汽車更換一次電池的價格至少在七八萬元，那麼我們買一輛汽車也不過是這個價格，所以電動汽車的消耗很大，而且本身電動汽車的價格就很高。

第六、所有電動車的官方標的續航里程，都是理想狀態下的，實際工作能達到三分之二就很不錯了。

總的來說，也不是說電動汽車不買，如果家裡就只買一輛車，個人建議不買電動汽車，如果家裡有一輛燃油車，還是可以考慮的。

以上就是我對這個問題的回答，希望可以幫助到大家

電動車的技術還不成熟，新車開著還好，一年多以後基本電池效能就衰減百分之20，續航能力還得看季節，冬天零下的時候和夏天差的老遠，所以，最好別買

江淮大眾思皓E20X、名夠長，答此問題我翻屏5一6次、才寫出來，知是款電動小汽車。我約12年駕齡、現已退休、傳統點，說實話:我不看好目前電動小汽車，不說目前機械小車、價效比一再提高，單就電動車而言、對使用者而言:存在著太多不確定。首先、投入雖有國家補貼、價仍不低。二、使用時電力的補充遠沒燃油新增來的方便。三、維修、肯定是一個頭、二個大。四、電池的更換成本可控嗎？電池用稀土、誰能保證價格不上漲。當然、這四點是我想出來的，還有一點，我想如果在高速中，電力不夠、迅速上不來、該超、超不了，那就不僅是鬧心那麼簡單。總之本人不看好目前的電動小汽車，決不針對江淮大眾思皓。本人感覺目前電動小汽車、是個過渡產品，也可能要回到油電混合，也可能出現儲能模組車、同換電瓶一樣的週期更換，那才易推廣、被市場廣泛接受。當然、如果政府部門、車廠都看好電動車，那麼官員、車廠的頭頭腦及家屬、工廠員工都先帶頭使用電動車，肯定會對使用電動車的大環境完善、進一步提高電動車質量絕對有益，否則，電動小汽車、呵呵。

不推薦，首先這是江淮大眾的第一款新能源車型，但是實際上是基於江淮現有車型基礎上生產的車型，並不是源自德國大眾產品線，儘管說生產線都是德國大眾標準之類的，只能說它是一款類似福特領界一樣的，自主品牌換標合資logo的車型。在這個價位上，如果真的想買新能源車型，建議還是選擇自主品牌，在這方面不管是續航，還是人機互動已經是做的很到位了。

江淮大眾思皓E20X為一款小型純電動SUV，

最大續航里程為402公里，3年或十萬公里的保修政策，就目前來看，個人不建議購買純電動汽車，有些人可能說我就是買一款純電動車用作代步工具，以省錢為主。

小編認為，電動汽車不一定會省錢，而且安全系統和使用方便的程度來說，小型電動汽車都跟燃油汽車不能相提並論。而且我們的電瓶都有一個壽命問題，而且這個壽命面臨的最大問題就是續航，第二年的電動車續航里程都會比第一年減少很多，而且逐年衰減的厲害。

電池的維修保養這塊就要比燃油汽車消費高出很多，而且電動汽車在二手車市場來說基本賣不出去，也就是說同樣的價格，幾年之後電動汽車貶值加各項費用都要比燃油汽車多很多，這在購買了電動汽車的消費者心中都有所體現。所以個人不建議購買，除非你很有錢就想買來趕個集買個菜。

車頭採用新能源車慣用的封閉式前臉設計，能讓人一眼看出它電動車的身份。 在這款車的外觀方面來看，整車採用的是X型設計語言，所以就能為大家呈現出時尚的視覺效果。該車側面線條比較簡單，一條平直的腰線從頭到尾。只在 C柱附近有個倒三角車窗的設計，讓車側看起來更加和諧。而在這款車的尺寸方面，長寬高分別為4135/1750/1565毫米，車身軸距為2490毫米，輪圈採用的是雙五輻式設計，同時並配備了佳通comfort F系列的205/50 R17輪胎。

該車搭載的是一臺永磁同步電機，最大功率為92千瓦，最大峰值扭矩為270牛米，同時這款車最大的特色就是在於充電方面，新車從15%電量充值到80%，時間不到50分鐘。同時思皓E20X使用的是力神的21700圓柱形電芯，電池組使用蛇形佈局液冷冷卻系統，具有智慧溫控功能。 和動力系統搭配的是單速變速箱，電子擋把造型小巧易握 。作為江淮大眾旗下思皓品牌打造的第1款產品，思皓E20X直接殺入了中國新能源汽車最紅海的市場，憑藉著江淮的三電技術和大眾集團的設計支援，專門為消費者打造的一臺走量精品的小車，讓更多消費者在使用過程中能夠體驗到便捷。