中國零售業態存在規模小、配貨少、批次多等特徵,決定了要實行共同配送模式來節省運輸成本,提高配送效率,增強企業競爭力。隨之而來的問題就是採用何種共同配送模式,這是在實現中國零售業態共同配送的關鍵所在。在典型的配送模式中,要依據中國不同地區的零售業的不同情況決定採用何種模式。所以,在中國零售業態具體採用何種共同配送模式,需要綜合考慮企業對批發商的依賴性和自身的物流管理水平等因素。

當然,除了考慮共同配送模式選擇參考模型中的企業自身條件外,還要綜合各方面情況加以考慮。譬如說,區域的不同,交通硬體設施完善與否,各地區政府政策的差異等因素,再來決定到底採用何種共同配送模式。譬如,在中國東部發達地區開大型的超市,由於其交通、運輸等硬體設施完善,享有政府給予的低稅收政策,企業自身資金又比較充足,有較高的物流管理水平,那麼就可以採用完全統一配送這一共同配送模式;相反,若是在中國西部地區開一家小型連鎖便利店,地理條件限制,交通不便,基於自身對批發商的依賴性較強,採用由批發商集中配送的模式更能夠使配送效率提高,降低企業物流成本。

針對中國零售業原來零散配送帶來的資源浪費和無效率性,我們要大膽借鑑日本便利店物流配送的寶貴經驗,大力發展共同配送的物流配送模式,並結合具體情況來決定採用共同配送的具體形式,揚長避短,以充分利用各個物流鏈上企業資源優勢,降低中國零售業的物流成本,提高客戶服務質量,促進中國零售業態下物流管理水平的發展。