我的新車也是一樣，首先排除法，只有在怠速時抖動，行駛時比較順暢，就不是大毛病。

愛唯歐怠速時抖動是通病。

分析原因和解決方法如下：

1、首先坐進小愛裡面，不插鑰匙，也能感覺到抖動，一般是來自周圍車輛的抖動引起的共振。因為小愛座椅裡有硬彈簧和懸掛偏硬，在靜止時容易引起共振。

解決方法在座椅上加後坐墊，請廠家修改一下設計減小共振（目前好像沒結果），或4s擰緊座椅和發動機變速箱等處並採取一些防震防止共振的措施，因為有一些小愛出廠後沒有抖動現象，所以共振很可能是主要原因。

2、其次發動後，怠速抖動，踩住離合，轟一下油門試試。轉速上來抖動減少，鬆油門，回到1000轉就又抖（我的不踩油門時始終怠速穩定在1000，指標一動不動），說明不是大問題至少發動機本身因素可能性小。變速箱存在問題可能性大，等4s解決，有如下案例：

投訴詳情：

車子3月1日買回來挺好的，跑了大概1000公里後出現靜止掛D擋車子嚴重抖動的現象，目前跑了2490公里昨天去4S店，作了各項檢查4S店都說沒問題，讓我回來換97號油，我想這個和油有關係嗎，車子是在靜止狀態下抖動的，行駛中並不抖動。經多方協商還動用了91.6陝西交通廣播後，4S店終於在7月20日換了個變速箱後，比以前的情況好多了，可以說基本不抖了。後想於4S店工作人員協商損失問題，被4S經理告知不予賠償。我的現在一共跑了4個月5000公里，其中最少1500公里都是跑去4S店維修，去4S店次數不下6次。花費大家可以算算，每次來回過橋費70塊，每次去都要求星期一到星期五，所以每次都要請假才可以去，每次請假最少扣工資50塊。錢其實不是很重要，但是因為你的原因把我們顧客折騰來折騰去的，所以我只想出出氣，不給賠算了，不要了，以後再換車大不了我不去你們那裡，我想這個抖動問題不是我個人造成的，4S店應該給我賠償。4S店的態度讓人無法理解，本想投訴當地，但因本人家庭住址較遠，所裡在這裡發發牢騷，買車一定要注意。

投訴回覆：

上海通用廠家回覆：維修站表示車輛抖動不是非常嚴重，但鑑於客戶抱怨，已經給予更換變速箱，但客戶表示還是有抖動顯現，並表示之後會抽空至站檢查，相關維修站會做好後續跟蹤工作。

分析上述案例，估計還是把所有該緊的地方緊一下（主要解決共振），必要時，給螺絲墊個墊，這樣會減小共振。

3、使用一段時間，在行駛中出現頑固抖動，應注意是否缺缸。檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火、怠速過低、發動機穩定角老化，更換、分電器接觸不良、點火線圈有問題、空氣流量計有問題、缸壓不對，需更換，油品，等等 。。。。

4、 減小發動機的震動 也是關鍵

總之這是愛唯歐的通病，是廠家有待解決的毛病，但是確實是影響雪佛蘭形象的大隱患（共振只要稍作改進覺可以解決）。

一個全球最大的汽車製造商，長期解決不了怠速抖動問題，真是好笑，態度問題嗎？，我們期待雪佛蘭召回愛唯歐的那一天，給顧客一個很好的解決方案。

應該是制動的真空助力器漏氣引起的，使進氣量變大，相當於你踩了油門一樣，檢查方法是：開啟機艙蓋，在進氣管與隔火牆上的真空助力器之間有一條手指粗細的軟管，用鉗子夾住，怠速下來了，就是真空助力器漏氣，怠速還下不來，可以檢查油門後方的其他漏氣的地方，希望可以幫到你。