10左右的車子保養，建議用全合成機油，用半合成油也可以，具體的用油根據自己在車子上的投資計劃決定。下面就說說半合成油全合成油的區別。

機油，是由基礎油加新增劑組成的。基礎油就分礦物質基礎油跟合成基礎油，合成基礎油就細分為半合成基礎油跟全合成基礎油。由於基礎油的不同，機油就分成了礦物油，半合成油，全合成油三類。

全合成基礎油，是用油氣等物質經過一系列複雜的化學反應，完全人工合成的，它的效能達到了人們預期的狀態。所以，其抗氧化性，高溫穩定性等效能就遠遠的高於礦物質基礎油。但由於製造過程複雜，材料成本高，其價格也就比礦物質基礎油高很多。

半合成基礎油，則是將礦物質基礎油與全合成基礎油透過4：6的比例混合而成。所以其抗氧化性，高溫穩定性就處於礦物質基礎油跟全合成基礎油之間，價格也就處於兩者之間。

綜上所述，全合成機油與半合成機油的區別就是基礎油的不同，基礎油的不同使得全合成機油的各方面效能均高於半合成機油。

我們選擇使用什麼型別的機油，和車輛本身價格沒有什麼聯絡，這個主要是看廠家要求和發動機本身的需求，不是說價格便宜的車就只能用便宜的機油，價格高的車就必須用貴的機油。如果你的車是渦輪增壓發動機，那麼首選全合成機油進行保養，對於渦輪增壓發動機來說全合成機油能夠提供更好的潤滑保護，使用半合成機油也不是不可以，只是效果一般。如果你的車是自吸發動機，那麼使用合成機油或礦物油都是沒問題的，你可以自己選擇。對於汽車發動機來說，使用全合成機油肯定是效能最佳選擇，只是價格高一點，如果不介意價格首選全合成機油。半合成機油是一個折中的選擇，既可以降低成本，又能有得到足夠的潤滑，所以半合成機油更適合不想花太多錢，又想有足夠潤滑保護的消費者，到底選哪個還需要看你自己的實際需求。

感謝樓主提問……！

樓主，你好……！

汽車的保養不在於車的價錢，任何車都是可以使用全合成機油的。目前市場上銷售的機油有礦物油、半合成機油和全合成機油，全合成機油的潤滑效能和抗磨效能都是相對比較好的。使用全合成機油，可以給發動機提供更好的保護，同時還可以延長更換機油的公里數和週期。全合成機油和半合成機油的區別就在於更換機油的週期，抗磨效能和潤滑效能上有不同。

通常情況下，礦物油換油週期為5000公里，半合成機油為7500公里，全合成機油為10,000公里。全合成機油也是分不同等級的，如果半年之內可以跑8000到10,000公里，可以使用等級較高的全合成機油，如果半年之內只能跑5000到7000公里，可以使用等級稍低的全合成機油。

機油分為礦物、半合成、全合成，但是他們基本效能差距不大

一、機油不外乎基礎油+新增劑

主要效能差異很多出現在新增劑，基礎油保證了基本的效能，這裡就調出不同調性的機油

二、不同等級有什麼區別

礦物、半合成、全合成其實在機油初段差異不大，但是礦物的耐高溫、效能保持性方面都弱過半合成和全合成，所以你要是機油更換時間長的或者渦輪車、駕駛環境差的肯定是用全合成好

三、機油還是要調對

里程較多的車輛需要提升機油粘度、並且每個品牌機油其實針對的車型不同，且特性不同我以前比較喜歡用摩特的機油，但是他後期的對聲音的抑制就不好了，但是他的機油很輕快。所以需要借鑑下論壇同車型的機油使用情況，或者就4S店的專用油

這個無關車輛本身的價格！和您車輛發動機是否是渦輪增發動機和您自己的意願相關！試分折如下:

如果是增壓發動機，由於其嚴荷的工作狀況，廠家會要求使用全合成機油。您最好按廠家要求使用！

如果是自吸發動機，半合成、全合成、礦物質油均可，不過由於其各有不同的換油里程和時間，和對車輛不同的潤滑效果，建議使用全合成油！有關換油週期和公里數可參考本人以前相關回答！在此就不重複！

兩者的不同，就是基礎油的不同！

可以看一下您的車是否是直噴發動機，或者是否配備渦輪增壓等。

直噴發動機，或配備渦輪增壓的發動機溫度要比一般自然吸氣的發動機溫度要高很多。

所以建議自然吸氣發動機更換礦物質機油即可。

配備渦輪增壓的發動機儘量更換全合成機油。

普通礦物質機油5000公里或半年更換一次，加上一個機油濾費用大概在200多塊錢左右。

全合成機油10000公里或一年更換一次，加上機油濾大約在300多塊錢左右。

一輛車正常使用年限7-10年 甚至更早，不管什麼車 價效比出發 半合成足矣，過日子就得這麼來，換油週期短一點 一樣的價效比高。

全合成機油比半合成機油好。

每次保養機油都是大頭，所以很多車友十分關心半合成機油和全合成機油的區別。今天，典典就來簡要介紹一下。

全合和半合的意思，相信有不少車主還沒有搞清楚。簡單地說，全合成機油是不外加礦特油勾兌的，因此全合成機油的穩定性和抗衰能力要強於礦物油，像高階車型品牌都會指定全合成機油品牌。

對於車主來說，半合成機油和全合成機油的區別是：全合成機油有更大的溫度範圍和使用期限，在工作時，全合成機油流動性更好、阻力也更小，用低黏度就可以達到保護髮動機的目的。

機油的主要作用是減少摩擦，冷卻降溫，而發動機冷啟動時磨損最大，所以我們在選用發動機機油時，越是好一點的機油，啟動時越順暢，更節約燃油，而且更換週期也更長。

全合成機油的更換週期在1萬公里，而半合成機油在7500公里，礦物機油則在5000公里更換一次，這是因為全合成機油相比半合成和礦物油更不易發生氧化。因此，全合成機油雖然貴一些，但從換油次數上看，半合成機油並不見得便宜多少，更何況從延長髮動機壽命的角度看，全合成發動機油更優質，對於發動機來說是最佳選擇。

【典典提醒】：如果題主的車帶渦輪增壓，宜選用品質較好的全合成機油。恩，就是這些。

首先，如何選擇機油，還得根據車輛的實際情況。一般自然吸氣和渦輪增壓的車型，所需的機油型別也不同。

其次，無論是全合成機油還是半合成機油，無法就是潤滑效能和抗磨效能之間的差異。全合成機油的使用週期更長一些，價格相對也會貴一點。

所以，題主提到的10多萬的車，應該加哪種型別的機油。你首先看自己的車是自然吸氣的還是渦輪增壓的。

自然吸氣的發動機一般半合成的機油就可以滿足其要求，相對來說價格也會便宜一點，半合成機油的更好週期一般是5000KM或者6個月；

渦輪增壓發動機一般對機油的要求比較高，儘量選擇全合成機油。全合成機油的更換週期一般是10000KM或者12個月。

最重要的一點是，每一輛車都有保養手冊。題主只需要按照保養手冊上面的要求來選擇機油就是沒有問題的。4S店使用的都是廠家指定的、符合車輛要求的機油！

我們愛車在保養時，很多車主對選擇半合成機油和全合成機油猶豫不絕，下面我們就來說說到底選擇哪款機油比較好。

首先我們需要先了解全合成機油和半合成機油。全合成機油全部都是利用化學的方式人工製成的機油，全合成機油的優點在於清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色，雖然全合成機油相比其他型別機油來說價格稍貴一點，但是它的更換週期也相對較長，因此全合成機油的價效比是機油裡面較高的，是比較划算的一種選擇。

半合成機油是汽車機油的其中一種，由礦物機油、全合成基礎油按一定的比例簡單勾兌，然後加入適量的新增劑製成的。它的純度接近全合成機油，但是半合成機油的各方面表現肯定都是要弱於全合成機油的，只是價格上具有優勢，在更換週期上略短於全合成機油。

總的來說全合成機油具有更好的熱穩定性，使用合成機油的車子動力熱衰減更少，更省油，同時由於不易變質，所以合成機油的使用時間比普通機油要長，機器的潤滑更好磨損更少。如果平時開車開的少而且定期保養半合成機油是不錯的選擇，相反平時開車開的多，而且又在比較惡劣的情況下使用全合成最為適合。