遙控鑰匙基本原理：
從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波訊號，經電子控制器ECU識別訊號程式碼，再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成：
1、發射機 發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、積體電路等組成。在鍵板上與訊號傳送電路組成一體。從識別程式碼儲存迴路到FSK調製迴路，由於採用單晶片積體電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次訊號傳送。
2、接收機 發射機利用FM調製發出識別程式碼，透過汽車的FM天線進行接收，並利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調，與被解調節器的識別程式碼進行比較;如果是正確 的程式碼，就輸入控制電路並使執行器工作。
工作方式：
1、摺疊被動工作方式
當車主進入鑰匙系統的感應區域內，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別"鑰匙"就會接收到汽車傳送的低頻訊號，如果這個訊號與"鑰匙"中儲存的身份識別資訊一致，"鑰匙"將被喚醒。"鑰匙"被喚醒後將分析汽車發出的認證口令，併發送相應訊號，這些訊號經過加密處理，以提高安全性。汽車會對接收訊號和汽車內部儲存的資訊進行比較，如果驗證透過，汽車將開啟車門鎖。一旦駕駛員進入車內，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發動機就會啟動。按鍵觸發時PKE系統首先需要檢測"鑰匙"裝置是否在車內，然後完成同樣的認證過程後才會啟動發動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，並經過同樣的驗證過程。
2、摺疊線圈感應工作方式
主要透過將加密的晶片置於鑰匙內，在開鎖的過程中，透過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用於鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。
3、摺疊主動工作方式
原是透過車身電子模組(ECU，Electronic Control Unit)和車身控制模組(BCM，Body Control Management)來控制車門，只需按下鑰匙按鍵傳送開鎖/閉鎖命令，透過車身電子模組驗證後，即可開啟/關閉車門
遙控鑰匙基本原理：
從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波訊號，經電子控制器ECU識別訊號程式碼，再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成：
1、發射機 發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、積體電路等組成。在鍵板上與訊號傳送電路組成一體。從識別程式碼儲存迴路到FSK調製迴路，由於採用單晶片積體電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次訊號傳送。
2、接收機 發射機利用FM調製發出識別程式碼，透過汽車的FM天線進行接收，並利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調，與被解調節器的識別程式碼進行比較;如果是正確 的程式碼，就輸入控制電路並使執行器工作。
工作方式：
1、摺疊被動工作方式
當車主進入鑰匙系統的感應區域內，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別"鑰匙"就會接收到汽車傳送的低頻訊號，如果這個訊號與"鑰匙"中儲存的身份識別資訊一致，"鑰匙"將被喚醒。"鑰匙"被喚醒後將分析汽車發出的認證口令，併發送相應訊號，這些訊號經過加密處理，以提高安全性。汽車會對接收訊號和汽車內部儲存的資訊進行比較，如果驗證透過，汽車將開啟車門鎖。一旦駕駛員進入車內，只需要簡單的按一下啟動鍵，汽車發動機就會啟動。按鍵觸發時PKE系統首先需要檢測"鑰匙"裝置是否在車內，然後完成同樣的認證過程後才會啟動發動機。當駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測駕駛員的位置，並經過同樣的驗證過程。
2、摺疊線圈感應工作方式
主要透過將加密的晶片置於鑰匙內，在開鎖的過程中，透過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用於鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。
3、摺疊主動工作方式
原是透過車身電子模組(ECU，Electronic Control Unit)和車身控制模組(BCM，Body Control Management)來控制車門，只需按下鑰匙按鍵傳送開鎖/閉鎖命令，透過車身電子模組驗證後，即可開啟/關閉車門