首先當然不要慌,盡最大可能將車穩定住並且不要打方向,開啟雙閃,視情況帶一點制動;
如果是手動檔汽車,可以踩下離合器,根據車速把排檔桿掛進相應的檔位,然後鬆掉離合器,利用車速將發動機帶動起來,類似於推車啟動發動機,或者可以直接重新啟動發動機;
如果是自動檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯掛進倒檔(R檔) ,否則會損壞變速器,然後重新啟動發動機。當然也可以開啟雙跳燈將車輛靠邊停車後,再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況,檢查不出的話那隻能電話求助拖車了。
有四大方面原因:供油故障、供電故障、進氣故障、發動機電腦或某些感測器故障。
供油故障,一般是汽油泵損壞,無法泵油。汽油泵的壽命較長,所以損壞一般發生在老車上,有的車停著的時候自己就壞掉了,導致打不著火,有些是在行駛中壞掉了。
供電故障,一般是點火線圈損壞,導致所有火花塞都沒有高壓電。
電子元件故障,比如發動機電腦。車上所有的操作都是要經過發動機電腦的,壞掉後,沒有任何訊號,不能發出任何指令,所以其他很多部件都不知道該怎麼工作,便不工作了,導致熄火。
正時皮帶斷裂。正時皮帶控制著活塞和氣門能夠很好的配合,活塞在什麼位置,氣門該開啟還是關閉,能夠有序工作。當斷裂後,工作便會雜亂無章,可能會活塞上來時,剛好氣門也開啟,二者撞在一起,兩敗俱傷。
首先當然不要慌,盡最大可能將車穩定住並且不要打方向,開啟雙閃,視情況帶一點制動;
如果是手動檔汽車,可以踩下離合器,根據車速把排檔桿掛進相應的檔位,然後鬆掉離合器,利用車速將發動機帶動起來,類似於推車啟動發動機,或者可以直接重新啟動發動機;
如果是自動檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯掛進倒檔(R檔) ,否則會損壞變速器,然後重新啟動發動機。當然也可以開啟雙跳燈將車輛靠邊停車後,再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況,檢查不出的話那隻能電話求助拖車了。
常見的熄火原因有四大方面原因:供油故障、供電故障、進氣故障、發動機電腦或某些感測器故障。
供油故障,一般是汽油泵損壞,無法泵油。汽油泵的壽命較長,所以損壞一般發生在老車上,有的車停著的時候自己就壞掉了,導致打不著火,有些是在行駛中壞掉了。
供電故障,一般是點火線圈損壞,導致所有火花塞都沒有高壓電。
電子元件故障,比如發動機電腦。車上所有的操作都是要經過發動機電腦的,壞掉後,沒有任何訊號,不能發出任何指令,所以其他很多部件都不知道該怎麼工作,便不工作了,導致熄火。
正時皮帶斷裂。正時皮帶控制著活塞和氣門能夠很好的配合,活塞在什麼位置,氣門該開啟還是關閉,能夠有序工作。當斷裂後,工作便會雜亂無章,可能會活塞上來時,剛好氣門也開啟,二者撞在一起,兩敗俱傷。