智利，位於南美洲西部狹長國家，最著名的是產品是銅礦資源。在軍事方面該國也以軍服類似二戰德國國防軍而聞名世界，也曾在南美洲打得鄰國失去了出海口。

但是，該國還是在發展本國軍事工業基礎上穩步前進，有些產品還出口到西班牙等國。其國內的裝備生產企業有馬基納公司、卡登工業公司、國營輕武器工工廠（FAMAE公司）、國家航空公司、卡多恩公司、費裡馬爾公司、法馬伊公司、阿斯馬海軍造船廠等。

這些軍工企業生產了飛機、近海巡邏艦、火箭炮、輪式裝甲車、衝鋒槍、航空炸彈等，一定程度上緩解了裝備上的進口壓力。但由於技術水平有限，該國大部分的先進裝備還是以進口為主，包括使用美國的F-16戰鬥機等。下面就介紹一下智利軍工企業生產的軍事裝備。

智利的VTP-1獵鯨輪式多用途裝甲車是由卡登工業公司於1985年1月生產的輪式多用途裝甲車。該車除了運輸步兵外，還可用作防空車、120mm自行迫擊炮、105mm或155mm火炮牽引車、救護車與維修車和反坦克車。該車車體由鋼板焊接，能防7.62mm槍彈和彈片。發動機位於車前中央，駕駛員位於左側，其右側有車長座位。他們都有1個向前開啟的單扇艙蓋，有3個觀察鏡。敞開式載員艙位於車體後部，車後有2個門，門下部向下摺疊可形成臺階。步兵坐在車內兩側和椅上。車頂安裝1挺7.62mm或12.7mm機槍。該車在外形上類似於南非的輪式裝甲車。

這種輪式裝甲人員輸送車是智利馬基納公司自己研製的一種多用途輪式裝甲車輛，主要用於國家的內部警衛、機場或有高度危險的地區進行常規巡邏。該車經過長時間應用，符合軍方或警方的需要，一直沒有停止生產。

智利的BMS-1阿拉克蘭半履帶式多用途裝甲車，由卡登公司於1983年初進行研製，圖中的這輛裝甲車被改造成了火箭彈發射車。該車由1987年3月份投入批次生產，整體結構和設地與英國在二戰時生產的半履帶式裝車類似，比較適合該國部分地區的的複雜地形條件。該車車體用鋼板焊接，能防輕武器射擊和彈片，防護力相對較弱。該車被改造成防空車、反坦克車、通訊車、搶救車、救護車及工程修理車，可謂用途廣泛。

上面是兩架智利最知名的T-35教練機不同塗裝。T-35基礎教練機於1985年開始交付智利本國使用，還曾出口到西班牙和拉丁美洲諸國。智利國家航空公司在此基礎上，研製出單座型和渦輪螺旋槳型，但未出售。截止到1991年，T-35共生產146架，1998年增購8架。該機的特點為梯形下單翼，為串列雙座駕駛艙；為吹製成型座艙罩；使用單臺達信·萊卡明IO-540-K1K5活塞發動機。

智利的國營輕武器工廠（FAMAE）從1993年開始以SG540為基礎研製了一種9毫米口徑的衝鋒槍，命名為S.A.F.。該槍不僅裝備了智利的軍隊和警察，並出口到國外。目前巴西和葡萄牙的軍警也有裝備該型衝鋒槍。FAMAE S.A.F.的外形看起來就好像是SG540步槍的縮水版，而其機匣、槍托、護木、板機/擊錘組和浮動擊針的設計均來自SG540，但步槍的的迴轉式槍機則被改為簡單的自由後坐式槍機。為了有較高的射擊精度，SAF衝鋒槍採用閉膛待擊，而非同時代大多數自由式槍機的衝鋒槍那樣採用開膛待擊。SAF衝鋒槍採用類似HK式的旋轉照門，可調風偏，射程裝定分別有50米、100米和150米三個缺口。準星有護翼，可調高低。機匣頂部可安裝能快速拆卸的瞄準鏡。彈匣採用半透明塑膠製成，能看得到餘彈數。彈匣一側有連接扣，另一側有連線銷，可把兩、三個彈匣並聯在一起。彈匣容量有20發和30發兩種。容彈量為30發的彈匣由半透明塑膠製成，可透過肉眼觀察

彈匣內的槍彈，還有基座和溝槽，可將多個彈匣連在一起。

“卡多恩”系列炸彈是智利卡多恩工業公司在美國的MK80系列低阻通用爆破炸彈的基礎上，於80年代為智利空軍研製的新型低阻爆破炸彈，口徑完全一致。該系列炸彈廣泛裝備智利空軍所擁有的“獵人”、“Phantom”50、F-5、T-36/A-36“鷹”等作戰飛機，並向多國空軍出口。“卡多恩”系列炸彈的結構特點主要是該系列低阻炸彈具有與美國的MK80系列低阻爆破炸彈完全相同的結構和效能特點，即彈體細長，彈道效能好，其氣動外形由高阻力發展為低阻力，使作戰飛機由炸彈艙內掛發展為外掛方式，擴大了航空炸彈的使用範圍，為戰術攻擊飛機實施高速突防轟炸，提供了較為可靠的進攻武器。

該系列炸彈是智利費裡馬爾公司於80年代中期為智利空軍專門研製的新型子母炸彈。其名稱“威布”，系其編號的英文縮寫的音譯，編號中的數字表示該彈的口徑，單位為磅(lb)。早期型號稱之為“阿維斯帕”(AVISPA)，改進發展的新型號為WB-250-F和WB-500-F。新型號適用於北約組織各國和其他國家空軍的戰術攻擊機外掛，實施高空、高速、大面積轟炸，主要用於攻擊行進或集結的坦克裝甲機械化部隊和機場跑道、設施、地下機庫、停放的飛機等目標。該子母炸彈由投放式子母彈箱內裝各型小炸彈組成。該系列子母炸彈屬於新一代子母炸彈，適用於多種作戰飛機，其中包括各種輕型戰鬥機和武裝直升機。

“法馬伊”(MS-L/C)沉底水雷是由智利法馬伊公司根據智利海軍反艦/反潛佈雷要求而研製的新型通用水雷，已形成系列，其中的MS－L為重型水雷，可由水面艦艇和潛艇布放，採用533.4毫米口徑魚雷發射管發射；也可由飛機和直升機投布，但水雷需加裝降落傘減速裝置。MS-C是輕小型水雷，主要由飛機和直升機在預計受威脅淺水海域快速佈雷，用於對付入侵的水面艦船和登陸艇等淺水目標。該系列水雷外形結構相似，雷體呈圓柱形，頭/尾部呈半圓形，尾部無尾翼裝置，但尾部有1個懸掛吊耳，用於同加裝的降落傘相連。該系列水雷由含高爆炸藥和引信的雷體、保險執行機構、中部雷體和電子裝置組成。電子裝置包括微處理器。

智利一家國營輕武器工廠推出了圖中的緊湊型SAF迷你衝鋒槍，該槍採用模組化設計，可安裝固定式聚合物槍托或可摺疊式金屬槍托。該槍雖然體積小，但戰術附件卻並不少，如機匣頂部設有皮卡汀尼導軌，可安裝小型的瞄準鏡，其瞄準鏡位置較高；下護手與前握把採用一體式設計，當然，如果不需要前握把，也可換裝專門的下護手。其發射9×19mm巴拉貝魯姆手槍彈，射速1200發/分，全槍長525mm（處於戰鬥狀態，帶槍托時），槍托摺疊時全槍長320mm，空槍質量2.3kg，彈匣容彈量20發或30發。智利FAMAE公司SG540自動步槍，FAMAE 5.56mm SG540自動步槍是瑞士西格公司的SIG SG540自動步槍的智利許可生產版。

智利最大的修船企業是海軍造船及兵工廠,擁有幹船塢2座、浮船塢3座,最大可承修9萬載重噸級的船舶。這是南美洲一家最大的修船廠,主要修理軍船、商船及漁船。

2013年4月，智利塔爾卡瓦諾的Asmar 船廠向智利海軍交付了ST-367 ‘Cabo de Horno’考察船。該船長74米，是一艘漁業和海洋研究船，用於智利海域的漁業和海洋研究工作。該船按照 ICES 209噪聲標準建造，這意味著非常低的水下噪聲輻射。ST-367型設計是在Asmar 船廠悠久的多功能降噪考察船設計經驗基礎上開發的船型，代表了這類船舶的最新功能和技術。

該造船廠還為智利海軍海岸警衛隊建造了近海巡邏艦的首艦已經完成了海試，這些艦長90米，排水量1500噸，。其設計由前德國Fassmer造船廠Fassmer設計提供，“Piloto

Pardo”是價值5400萬美元的海上巡邏艦（Danuvio IV）專案的一部分。“Piloto Pardo”號的海試涵蓋範圍很廣，包括：發動機（能維持持續的高速狀況）、感測器、通訊及其它電子裝置在不同條件下的測試。它的海試耗時101小時，其中81小時的模擬操作，剩下的20小時用於錨泊試驗。在測試中，這艘近海巡邏艦(OPV)航程達到了555海里，其中47小時都是以最高速度18節的狀態航行。

智利和阿根廷在2004年啟動OPV同步建造專案的聯合計劃，包括，期望利用規模經濟，以及透過相同的基本設計和關鍵零部件（如發動機）分擔經費，從而縮減採購和後勤成本。

由於智利本身擁有潛艇和維修潛艇的經驗，2007年，厄瓜多政府將自己的兩艘德國製造的209/1300型潛艇的改造和升級放海軍造船及兵工廠，目的是使現有的兩艘柴-電潛艇能夠在未來20年裡保持作戰能力。這兩艘潛艇是“夏依裡”號和“華恩卡維卡”號，1974年厄瓜多向德國訂購併在1977年——1978年接收的。潛艇的服役期延長和現代化改造專案時間為2008年-2012年，2014年交付給厄瓜多海軍。

智利建造“鱷魚”級250型潛艇的計劃是國家冶金和鋼鐵公司首次承擔提供鋼材的任務。智利高階官員表示計劃建造的潛艇主要用於研究，並承擔救援任務。潛艇專案可能包括

幾家國外的電子和其他裝置供應商。

智利是一個資源型的國家，礦產業豐富，其中銅礦產業佔全球30%，農業發達，漁業、林業資源豐富，工業產業欠發達，軍工產業落後。我們比較熟悉的應該是智利的“車釐子”，其實，智利的蘋果、葡萄、桃子、梨子都很出名。智利軍工產業落後，所有武器裝備基本依靠外購，少數輕武器能夠自產，也有和其它國家合作生產裝甲車輛等武器裝備。智利的空軍力量建設發展不錯，能夠自產輕型教練飛機。

智利人口約1800多萬人，軍隊總人數約8萬人左右，其中陸軍約5萬人、海軍2.4萬人、空軍約1.1萬人。智利的武器裝備基本都是來自歐洲國家，空軍以美國的F-16戰鬥機為主，不過46架F-16戰鬥機中有36架來自荷蘭的二手F-16A/B型號，另有法國、以色列（預警機）等中國產品。海軍艦船以荷蘭、英國造為主，基本都是二手貨。陸軍以德、瑞士等武器為主，型號繁雜，基本都是上世紀的產品，智利擁有幾艘常規潛力。

智利本國也在武器裝備領域發力，目前，關於智利的軍工產品種類的資訊不多，輕武器領域，智利的FAMAE公司生產的 S.A.F.衝鋒槍算是一款智利中國產武器，該槍是在智利中國產SG540突擊步槍的基礎上研製生產的，有四個型號，於1988年開始生產，不過，智利軍隊的輕武器依然要進口，最新訊息是從以色列進口。上世紀八十年代智利能夠自產卡多恩MK81/82/83/84型系列航空炸彈，由智利卡多恩工業公司根據美國MK80系列低阻通用爆破炸彈為藍本進行研製生產，裝備智利空軍。

瑞士莫瓦格公司授權智利生產的食人魚裝甲車

上圖是智利根據瑞士瓦格公司授權生產的“食人魚”裝甲車。軍工產業智利屬於起步階段，目前的水平相對薄弱。