4.2能拉多少貨？你家開的泡沫廠不超載可上高速。如果其它貨跑運輸就不要買4.2米，買大車跑運輸，還要有貨原。

建議買江鈴汽車，質量可靠，一步到位。不會耽誤事。我有一朋友買的江鈴貨車，10年發動機沒動過，有勁必須給贊

跑長途日產的4米2和慶鈴汽車這兩款！我前面年買了歐馬可2.8後悔死了！以後打死也不信福田車。還康明斯發動機。都騙人的

4.2米你指的可能是貨箱長度，現在的4.2車型帶臥鋪的不多，4.2米基本都是短途轉運進城方便不需要臥鋪節省空間降低車子的總長度可以上藍牌，但是也有這種車型，福田瑞沃的E120，E140和ES160工程自卸車倒是有自從前段時間4.2米車型超重事件曝光後這種車型只能黃牌了，這是我的兩輛車帶臥鋪藍牌但是已經超規了。

你可以看看解放系列，座椅放到後面有臥鋪墊子，很不錯，好多收割機都用解放的輕卡，不過現在好多車企都在模仿解放這一功能

提出這個問題可見真的小白。首先你說的4.2米指的應該是上藍牌，但是，上藍牌就沒有帶臥鋪的車型，藍牌最長＜6米，根本沒有臥鋪的空間。再有，4.2米箱貨甭管什麼品牌，基本都超重，反正我們這不給上牌（就不說哪個地區了），就算能給你上好牌，車貨總重4495千克，車身自重在2650千克，甚至實際車重在2800-3000千克左右，還得說空油箱，駕駛室裡不坐人的情況下，你算一算你的實際載質量是多少？就不用我說了吧。最多拉1.7噸跑長途，到車報廢能把車錢掙回來嗎。順便說下，車價，低端9萬，中端11萬，高階13萬起，這是裸車的價格。就按你說的4.2米臥鋪箱車，只能大黃牌，這就更甭說了，進不了市區，比你大的車太多了，你的運費能合適，能有多少活？自己先考慮清楚。

要就買5.8米的或是更大的，4.2米帶個臥鋪就是黃牌了，上不了藍牌。還得和一群藍牌4.2米的搶飯吃，還不一定搶的過，因為沒有優勢，自己做生意就沒什麼，跑物流就沒必要帶4.2帶臥鋪，長途沒優勢，短途沒必要睡覺，臥鋪也是拿來放水，每年還要申營運證，還要從業資格證，何必呢

我車4.2米，尾巴和車就有3.9噸，拉貨都拉600公斤，4.2米車馬上就不可以高速，交警抓著6分2000元，傷不起呀

大運185發動機，0-80提速10秒以內，秒各種警車，空車昂，前提必須買路，有限高運費翻倍，有臥鋪空調，我現在有一輛，盤吧，沒毛病

4.2米沒有帶臥鋪的！還有4.2米也沒有長途一說都是短途而且還要幹著裝卸工的活！4.2的司機可以說就是一個會開車的裝卸工！

如果拉重貨，推薦江淮，或解放

你見過4.2帶臥鋪的車嗎？4.2也不適合跑長途

江鈴，帶氣剎的，或者福田CTX過載，跑高速比較穩。

題主特指4.2估計是想上藍牌，現在好多地方藍牌車貨總重超過4495KG都不讓上高速了，望題主慎重考慮。

買帳篷吧，車上睡熱，有蚊子

我有4.2高欄給包耗子藥就行了

4.2米沒有臥鋪，3.8米有，貨車正在調整見意最近不要入手！

你定有貨物正常 別跟我一樣 買來 一個月就只是10天有貨拉 好難

買6.8吧，雖然不是任意通行，但給上高速，貴不了2.，3萬！

看你跑什麼路，拉什麼貨。破爛路重貨還是國五凱捷，奧池，重氣的車好。