一般而言，新摩托車在磨合期時，機件的磨損是非常嚴重的，所以機油的選用也是非常重要的！機油好的話，機車的磨損就可以減到最小．機車的使用期就能增長．所以大家在選購機油時，請選一些級別較高的．
還有換油期，一個好常見的問題，好多朋友都會問：多久才能換機油？男裝車一般是1500～2500公里．女裝車是1000公里！無論你用什麼靚機油，過了1000公里它就會變壞，所以換油期不能太長！
為了愛車的壽命，還是應養成一些有利於車子保養的駕駛習慣。1、改掉猛加油門的操作習慣筆者有不少朋友喜歡在啟動後迅速加一加油門，很有影視劇中摩托車手出發前的瀟灑，而且還會振振有詞地告訴你：“這既可使車預熱，又可節省時間，使發動機的機油更快地到達各潤滑部位，何樂而不為呢?”其實這種做法是錯誤的，這會造成油耗增大，縮短髮動機的使用壽命等諸多弊端。因為：（1）啟動時，零件間處在幹摩擦狀態，在猛加油門時，發動機轉速突然升得很高，更加快了磨損。（2）猛加油門時，化油器的主噴油針迅速地往上提，主噴油嘴中噴出較多的燃油，加速泵也相應噴出燃油，使混合氣加濃，並且有大量汽油還沒有充分霧化就吸入汽缸，沖掉壁上的潤滑油膜，使汽缸套與活塞的磨損加劇。這也是這種不良習慣影響最大的地方。（3）猛加猛收油門時，曲軸、連桿、離合器等傳動機構受的衝擊力很大，會引起劇烈撞擊，甚至造成活塞偏磨，連桿彎曲等故障。（4）猛加猛收油門時，發動機轉速突變，會引起發動機的其它附件的迅速損傷。2、養成低擋啟步的習慣一般125ml的摩托車都可以在最高擋起步，但並不代表高擋起步好。因為變速器的結構設計是每個擋位對應有一定的速度範圍，這樣匹配駕駛利於車的保養，經常用高擋起步會加速離合器和變速箱內齒輪的撞擊和磨損。3、養成握離合果斷，放離合柔順的手法4、中速行駛有利於摩托車的保養髮動機中速運轉是摩托車設計的理想狀態，是各種效能的基本指標（如經濟油耗）的測量條件。潤滑條件、散熱效果、空氣阻力、制動效果等試驗都說明摩托車在中速行駛時的好處多，既安全、又省油、也利於車的保養。
現代摩托車都採用了先進的噴塗技術，其外觀漆面平整光亮，鮮豔豐滿，令人賞悅目。在使用養護中要注意以下幾點：1、行駛中，由於車身與空氣發生摩擦產生的靜電，對灰塵具有極強的吸附作用。為此，摩托車使用前後要及時地用撣子清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。2、洗車時，應待發動機冷卻後，不要在烈日或高溫下清洗機車，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。沖洗車輛要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。3、擦洗車身要用乾淨、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬和沙粒。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得劃圈或橫向擦拭。4、對一些特殊的腐蝕性極強的痕變（如瀝青、鳥糞等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削，以免傷害漆面。5、在摩托車維修保養中，注意不要將帶有油汙的髒手觸控車身漆面，不要將粘有油汙的工具或含有有機溶劑的擦布置於車身上，以免留下印痕或使漆面過早褪色。6、摩托車長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方，避免Sunny曝曬。7、防止對車身漆膜進行強烈衝、磕碰和劃傷。如發現漆面有傷痕、凹陷或脫落，應及時進行修補。
摩托車在使用過程中，各零部件不可避免地產生不同程度的鬆動和機械磨損，若不及時進行保養，不僅會降低摩托車的動力性、經濟性、行駛可靠性及耐久性，而且還有可能造成車輛的機械和交通事故，影響到人身安全或車輛使用壽命。因此，駕駛員必須按時對摩托車進行正確的技術保養。
透過技術保養可以使摩托車外表清潔乾淨，技術狀態完好，保障行駛安全，降低燃油消耗，減輕零部件的磨損。透過保養還可以及時發現故障隱患，做到防患於未然。因此車輛的保養實際上是一種預防性的檢查修理制度，以使摩托車發揮出最高效能，為人們的日常生活服務。
摩托車技術保養的具體要求如下：
1、保持發動機清潔、不漏氣、不漏油、不過熱、容易起動，有良好的加速效能和動力效能，無異常響聲。
2、保證離合器握把靈活，分離徹底，結合平穩可靠，不打滑，不過熱，無不正常響聲。變速手柄或變速操縱桿靈活、準確，換檔時無異常雜音。油門轉把靈活可靠，減壓閥操縱手把工作靈敏。
3、轉向和制動機構操縱輕便，制動效果符合標準要求。解除制動時，制動蹄能自動復位，無磨擦聲，整車滑行距離長。
4、前後減震器裝置工作平穩可靠。輪胎氣壓正常。各電器元件工作下沉，儀表、車燈、喇叭等裝置齊全，效能良好。
5、全車連線緊固可靠，無鬆動現象。無漏氣、漏油現象，整車外表乾淨整潔。
6、各潤滑點潤滑充分。
7、蓄電池清潔完好，固定可靠，電解液比重和液麵高度適當。
8、隨車工具和備件齊全，無損壞或鏽蝕現象。
一般而言，新摩托車在磨合期時，機件的磨損是非常嚴重的，所以機油的選用也是非常重要的！機油好的話，機車的磨損就可以減到最小．機車的使用期就能增長．所以大家在選購機油時，請選一些級別較高的．
還有換油期，一個好常見的問題，好多朋友都會問：多久才能換機油？男裝車一般是1500～2500公里．女裝車是1000公里！無論你用什麼靚機油，過了1000公里它就會變壞，所以換油期不能太長！
為了愛車的壽命，還是應養成一些有利於車子保養的駕駛習慣。1、改掉猛加油門的操作習慣筆者有不少朋友喜歡在啟動後迅速加一加油門，很有影視劇中摩托車手出發前的瀟灑，而且還會振振有詞地告訴你：“這既可使車預熱，又可節省時間，使發動機的機油更快地到達各潤滑部位，何樂而不為呢?”其實這種做法是錯誤的，這會造成油耗增大，縮短髮動機的使用壽命等諸多弊端。因為：（1）啟動時，零件間處在幹摩擦狀態，在猛加油門時，發動機轉速突然升得很高，更加快了磨損。（2）猛加油門時，化油器的主噴油針迅速地往上提，主噴油嘴中噴出較多的燃油，加速泵也相應噴出燃油，使混合氣加濃，並且有大量汽油還沒有充分霧化就吸入汽缸，沖掉壁上的潤滑油膜，使汽缸套與活塞的磨損加劇。這也是這種不良習慣影響最大的地方。（3）猛加猛收油門時，曲軸、連桿、離合器等傳動機構受的衝擊力很大，會引起劇烈撞擊，甚至造成活塞偏磨，連桿彎曲等故障。（4）猛加猛收油門時，發動機轉速突變，會引起發動機的其它附件的迅速損傷。2、養成低擋啟步的習慣一般125ml的摩托車都可以在最高擋起步，但並不代表高擋起步好。因為變速器的結構設計是每個擋位對應有一定的速度範圍，這樣匹配駕駛利於車的保養，經常用高擋起步會加速離合器和變速箱內齒輪的撞擊和磨損。3、養成握離合果斷，放離合柔順的手法4、中速行駛有利於摩托車的保養髮動機中速運轉是摩托車設計的理想狀態，是各種效能的基本指標（如經濟油耗）的測量條件。潤滑條件、散熱效果、空氣阻力、制動效果等試驗都說明摩托車在中速行駛時的好處多，既安全、又省油、也利於車的保養。
現代摩托車都採用了先進的噴塗技術，其外觀漆面平整光亮，鮮豔豐滿，令人賞悅目。在使用養護中要注意以下幾點：1、行駛中，由於車身與空氣發生摩擦產生的靜電，對灰塵具有極強的吸附作用。為此，摩托車使用前後要及時地用撣子清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。2、洗車時，應待發動機冷卻後，不要在烈日或高溫下清洗機車，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。沖洗車輛要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。3、擦洗車身要用乾淨、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬和沙粒。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得劃圈或橫向擦拭。4、對一些特殊的腐蝕性極強的痕變（如瀝青、鳥糞等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削，以免傷害漆面。5、在摩托車維修保養中，注意不要將帶有油汙的髒手觸控車身漆面，不要將粘有油汙的工具或含有有機溶劑的擦布置於車身上，以免留下印痕或使漆面過早褪色。6、摩托車長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方，避免Sunny曝曬。7、防止對車身漆膜進行強烈衝、磕碰和劃傷。如發現漆面有傷痕、凹陷或脫落，應及時進行修補。
摩托車在使用過程中，各零部件不可避免地產生不同程度的鬆動和機械磨損，若不及時進行保養，不僅會降低摩托車的動力性、經濟性、行駛可靠性及耐久性，而且還有可能造成車輛的機械和交通事故，影響到人身安全或車輛使用壽命。因此，駕駛員必須按時對摩托車進行正確的技術保養。
透過技術保養可以使摩托車外表清潔乾淨，技術狀態完好，保障行駛安全，降低燃油消耗，減輕零部件的磨損。透過保養還可以及時發現故障隱患，做到防患於未然。因此車輛的保養實際上是一種預防性的檢查修理制度，以使摩托車發揮出最高效能，為人們的日常生活服務。
摩托車技術保養的具體要求如下：
1、保持發動機清潔、不漏氣、不漏油、不過熱、容易起動，有良好的加速效能和動力效能，無異常響聲。
2、保證離合器握把靈活，分離徹底，結合平穩可靠，不打滑，不過熱，無不正常響聲。變速手柄或變速操縱桿靈活、準確，換檔時無異常雜音。油門轉把靈活可靠，減壓閥操縱手把工作靈敏。
3、轉向和制動機構操縱輕便，制動效果符合標準要求。解除制動時，制動蹄能自動復位，無磨擦聲，整車滑行距離長。
4、前後減震器裝置工作平穩可靠。輪胎氣壓正常。各電器元件工作下沉，儀表、車燈、喇叭等裝置齊全，效能良好。
5、全車連線緊固可靠，無鬆動現象。無漏氣、漏油現象，整車外表乾淨整潔。
6、各潤滑點潤滑充分。
7、蓄電池清潔完好，固定可靠，電解液比重和液麵高度適當。
8、隨車工具和備件齊全，無損壞或鏽蝕現象。