Mondeo太老，不過品質穩定，不過馬上改款還是等等吧，邁瑞寶xl價效比真的高，終端優惠太誘人了，Regal的話變速箱發動機太誘人，2.0t的九速變速箱完美，低版本別考慮了，高配價格有點高。

首先必須把邁銳寶去掉，新款Mondeo很漂亮，地盤穩定，去掉了檔位，改成了旋鈕檔位，感覺很有檔次，年輕人開也很適合，我個人傾向於Mondeo，就是油耗稍微有點大，現在的油價的情況下市區大概9毛，但是還可以接受

Regal和邁銳寶比，平臺一樣，但是內飾和變速箱更好，當然貴個2-3萬，新Mondeo其實不新，動力總成已經比較舊了，車身也重，1.5T有點吃力，最好2.0T，但是價格和油耗都上去了。追求價效比就XL，不差錢就Regal

價效比邁銳寶xl，其實Regal價效比也不錯，好看，9at，內飾豪華，比邁銳寶也就貴2萬塊錢！ Mondeo個人目前不推薦！

首先看一看弱混動力選擇邁銳寶xl的原因

Malibu XL和Regal是同平臺產物，尺寸空間幾乎相同、懸架結構Regal前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，舒適體驗沒有區別重點在於動力傳動。兩車除了1.5T發動機相同以外，大排量動力XL縮水為2.5L自然吸氣發動機，不過弱混動力兩車的總成相同。

Malibu XL混動版指導價23.99-26.99萬，優惠最高超過5萬，同為混動版比Regal便宜1萬+；車身尺寸4923*1854*1470、軸距2829mm，中型轎車。

動力為1.8L自然吸氣發動機匹配ECVT混動變速箱，發動機最大功率94kw、峰值扭矩175牛米；電機綜合功率114kw，驅動電機的功率在90kw左右，扭力值接近300牛米。ECVT不是一般理解的CVT+電機，而是行星齒輪結構+電機，耐久性與AT相同不是鋼帶可比的。

這套混動系統的看似羸弱，但百公里加速最好成績也在8.8秒，綜合路況百公里平均油耗也僅在6升左右，是兼顧效能並且能提高NVH體驗節油型車，價格和級別對等是不錯的選擇。

Regal2.0T指導價22.98-26.98萬優惠2萬+，車身尺寸4902*1863*1461、軸距2829mm，中型轎車。

動力搭載的LTG-2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kw、峰值扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱。這臺機器的效能表現是相當不錯的，渦輪增壓2000轉啟動覆蓋到5000轉，最大功率轉速5400轉，動力銜接合理曲線也算漂亮，9AT兼顧舒適性也能體現出效能，GS版本百公里加速最好成績僅需要6.21秒，在同價位裡是僅次於凱迪拉克ATSL的存在。

兩車的配置水平相同，安全配置配備全車強，胎壓監測和ESP，其他輔助皮遏制如主動剎車系統、偏離預警系統等要在中高配才有加入，最大的區別是內飾設計風格，Regal更有眼緣。如何選擇看追求舒適還是追求效能吧，供參考。

三款車都屬於美系車，而且是同級別的，目前在中國市場都挺火的三款車。對於準車主來說確實很難選擇，我就說說我的看法吧：

第一、Regal跟邁銳寶都是屬於通用旗下的，所以他們發動機都是一樣的得沒有什麼可說的，不過跟Mondeo比的話，動力方面要稍稍弱點，不過差距很小。

第二、外觀，三個車的外觀都比較運動時尚，Regal9年沒改款，一改款而且也真的響應著新Regal的廣告語——潮！！是真的潮，新Regal的延續著老Regal的溜背感，外觀感覺更大氣了不少，車頭保持著別克家族的前臉，加上一對小翅膀，看起來更高階大氣了，而且說實話買這個車也有很大一部分原因衝著它的外觀購買，特別好看。Mondeo跟Malibu XL不用說了，外觀已經不是他們的重點了。

第三、空間說實話Regal我沒有坐過這裡就不發表意見，現在就Mondeo跟Malibu XL兩個對比來說空間舒適性邁銳寶還是要略勝一些。

總之，同樣的價位個人建議還是Mondeo比較合適，因為Regal、邁銳寶保值率確實不好，再者就是通用的旗下的車小的通病還是比福特要多一些（咱們常說的 故障率）

首先三款車論外觀不相上下，看個人喜好了。內飾上絕對是Regal最好看，其次Mondeo，邁銳寶內飾一般。價格上邁銳寶比Regal和Mondeo便宜兩萬，要價效比選邁銳寶。動力上Regal和邁銳寶都是通用1.5T發動機，福特也是1.5T發動機，只不過引數比其他二位稍大。變速箱Regal為9AT變速箱，換擋比較平順些，其他兩個為6AT,同指導價車型Mondeo配置稍微豐富。綜合來講，我建議新Regal。

要價效比就邁銳寶xl，Regal還是可以Mondeo就算了，1.5動力差，2.0的油耗高，1.5的也不低三個裡面同排量油耗最高，如果追求速度就Regal2.0如果追求價效比和外觀風騷就邁銳寶xl，反正我同學的2.0低功率的Mondeo沒有平均油耗都在12以上！