當然可以在車內！上海有一個超巨大的充電場，就是位於北蔡的宜家一樓。整個一樓停車場全都是充電樁，入口處放了兩個將軍帽，阻擋車輛進入。油車看到了，就直接左拐進地下車庫了，電車司機（通常是滴滴或者曹操專車之類）會下車把將軍帽拿開再把車輛開進去，然後把將軍帽擺回原來的位置。進到車庫，就會看到近百輛新能源車在充電，充電樁還不是一家的，有國家電網的也有特來電的還有其它充電樁公司的，絕大部分是快充樁。可以看到所有司機都是坐在車裡的，不是玩手機就是在睡覺。

新能源充電不能放在車內都是出於安全的考慮

畢竟是一種長時間交換形式的能量傳遞，加上電流在快充的時候很大，避免不了的帶來一些額外的熱量產生，而且還要考慮到裝置的穩定性等問題，因此，在車內很可能會對乘員帶來客觀的風險，所以一般情況下都是需要乘員在充電的時候不要在車內。對於一些小電流充電的情況下其實穩定性都是經過考驗的，問題並不大，但依舊有風險的存在，所以還是儘可能不要在充電的時候在車內待著。

雖然說這些電磁輻射都是日常中隨處可見的，而且我們日常使用的螢幕，充電器，微波爐等等這些都有一定量的電磁輻射存在。因此這種輻射的量是有國家標準限值的，因此並不用過分擔心會有超量輻射的問題。只是隨著功率越來越大，這種長期處於多種電磁輻射當中的時候還是會對身體產生一些影響的，畢竟只要是通電連通下多會有這種電磁輻射產生，加上車輛有電機的存在，電池的反覆充放電都是在驅動電機。

因此你不能說這種輻射長期的積累會不會有一定影響，即使是燃油車在行駛中其實也有一定的輻射存在，只是這個真的不用太過於擔心。不讓你在車內估計是廠家考慮到在充電的時候會在車內使用各類功能，可能會間接影響充電或者說一些功能的穩定性罷了。