先說答案吧，如果是家用的話，我更加推薦Magotan。

其實兩款車的價格差距並不是很大，都是16-24萬元左右的主銷車型，並且兩款車在終端優惠幅度，二手車保值率，以及質量方面都差距不大，而為何選擇Magotan主要是因為以下幾點。

Magotan的空間更大，Magotan在空間上佔有著不小的優勢，除了頭部空間稍遜外，長度及寬度都是大幅領先X-Trail的。至於後備箱的裝載能力，我個人認為差不多，X-Trail稍好一點，但是地臺過高，裝卸不方便。所以算打平吧。

Magotan作為轎車，長時間駕駛舒適性更佳。轎車的天然優勢，特別是長時間行駛，轎車的舒適性都是完勝SUV車型的。

平臺更高一級。Magotan是中級車平臺，而X-Trail是緊湊級車平臺演化而來，在平臺這一項上Magotan更加。

所以綜合比較，我更加推薦Magotan，當然，X-Trail也有它的優勢，座椅的舒適性、保養的價格以及可以提供四驅都是它的優點。具體選擇哪款還是您去4s店試駕一下再做決定吧。

Magotan和X-Trail這兩款車可比性不大，同等價位來說選擇Magotan，Magotan是B級車，不論談業務還是家用都比X-Trail上檔次，如果經常走爛路或者山路，還是選擇X-Trail。在油耗方面，這兩款車差不多，舒適度來說，個人認為X-Trail舒適度好，2.0L的排量加上CVT變速箱，平順性好，Magotan提速更好，具體選擇哪款車還得考慮自己的實際情況。

舒適感是Magotan號畢竟Magotan是中型車空間大Sylphy是緊湊型Magotan是渦輪增壓Sylphy是自然吸氣如果同為1.8排量的話Magotan不Sylphy力量大但耗油高

兩個車用途完全不同啊，不具可比性。Magotan宜商宜家宜公務員上班，X-Trail宜家宜遊宜泡妞宜民企職員。

不過估計題主拿出這兩個車比較，是想買20萬左右的家用車。

那就要看你的活法了，越野雖然不是X-Trail這款SUV的特長，但絕對可以跑跑鄉下和爛路，上個馬路牙子過個積水啥的。高速肯定是Magotan更省油安全，畢竟車身低風阻小。

還有一個要考慮的因素是立體車庫問題，X-Trail短一點但高一些，Magotan矮一些但長一些。

所以結論就是：題主考慮下停車場所和自身職業、用途與城市路況，倆車都不錯，沒辦法說誰好誰差，但我個人建議的話，更傾向於X-Trail，因為suv某些情況下完全可以當轎車開，但轎車不能替代suv。無論空間還是透過性，而所謂的高速重心問題，在120碼以內可以忽略。

當然除了X-Trail，還可以考慮哈弗H7、H8、H9，效能和質量都很不錯，而且如果趕上日本右翼鬧妖時還不擔心被砸。

對於題主的這個問題，相信大多數人都會覺得這兩款車沒有什麼可比性，因為Magotan屬於轎車，而X-Trail則屬於suv。確實，如果說從這個角度來講，這兩款車的確沒有太多的可比性，但是有一點，也就是說價位相當。我們在買車時，選什麼車主要取決於個人的購車預算，然後才會考慮其他因素。從這個角度來講，這兩款車完全有可能放到一起進行比對。

在2012年我打算買第二輛車的時候，就曾經在Magotan和X-Trail之間猶豫過，而且把這兩款車放到一起做過比較，但最終我還是選擇了Magotan。下面就簡單聊一聊我的選車過程。

當年的X-Trail，現在已經掛上自主標了

當年X-Trail的內飾

最後選擇的是1.8TMagotan豪華版，其實這不是我本人的意願，而是“領導”個人的決定，但是沒辦法，誰讓人家掌握著財權呢！不過從目前的情況來看，選擇Magotan並沒有什麼錯誤。這輛車剛滿五年行駛里程已經超過11萬，既沒有遇到大家經常提到的雙離合的問題，也不像噴子們說的“修不好的大眾”。除了玻璃水感測器壞掉了，門鎖偶爾不靈光外，其他問題還真沒遇到過。

老款Magotan的內飾

根據我個人的這個選車經歷，建議樓主如果看中內飾和舒適性，最好還是選Magotan。因為這價位相同的情況下，一般suv的生產平臺都會比轎車低一個層級，比如，同樣是大眾車系，Magotan用的是B級車平臺，而Tiguan則用的是跟Sagitar、Golf等A級車的平臺。當然，如果你看中透過性的話，那就選SUV，或者直接選硬派越野。

Magotan動力更好油耗稍高一點能接受，高速更穩，X-Trail低配高一點不用考慮路況，油耗也稍低一點兒比Magotan百公里低一個油，由於車身比Magotan短停車更方便一點兒，正式場合適合開Magotan，平時開X-Trail更合適

現在的大眾不是以前的大眾了，自己看吧

要是經常出去自駕，或者在下雪多的地方，可以選擇X-Trail四驅，你要是經常跑高速，或者用車的頻率高，選擇Magotan。

suv更適合家用 但是X-Trail差點意思。