一、A/C是壓縮機開關，也就是空調製冷開關，夏天用。A/C是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它透過空調壓縮機的不同運轉方式來達到製冷或制暖的目的，因此它有製冷和制暖的雙重涵義。二、但在汽車上，由於車載空調的制暖是透過發動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此A/C就只有製冷一種涵義。在A/C模式下，由於車載空調壓縮機始終處於工作狀態，必然會造成油耗和發動機負擔的增加。三、在使用暖風時，須將A/C開關關掉，以免在使用暖風時壓縮機運轉，造成在使用暖風時額外的費油現象。擴充套件資料：一、用在空壓機上面 主要是來調節空壓機的起停狀態,透過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養作用。二、在空壓機工廠除錯的時候, 根據客戶需要調節到指定壓力,然後設定一個壓差.例如,壓縮機開始 啟動,向儲氣罐 打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者解除安裝三、對於不同的溫度測量範圍，應選 用結構不同的溫度開關，在0℃～100℃的溫度範圍內，通常採用固體膨脹式的溫度開關。四、當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程 就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。五、在100℃～250℃的溫度 範圍內，大多采用氣體膨脹式溫度開關，對於250℃以上的溫度範圍，則只能採用熱電偶 或熱電阻溫度計，經過 測量變送器轉換為模擬量電訊號，再將電訊號轉換為開關量訊號。參考資料：