(1)確定出現車輛是否屬於保險賠付範圍之內。根據有關機動車輛保險條款的解釋及事故現場的情況,認真檢驗出險車輛號牌、發動機號、車架號是否與車輛行駛證及有關檔案一致,驗明駕駛員身份,駕駛證準駕車型是否與所駕車形相符,如駕駛出租車是否有行業主管部門核發的計程車準駕證,確認是否保險賠付範圍及是否騙保行為。
(2)對現場及損傷部位照相。按事故查勘照相的要求,對現場及車輛損傷部位拍照,必須清晰、客觀、真實地表現出事故的結果和車輛的損傷部位。
(3)對事故車輛損傷部位進行查勘,確定損傷程度。在對外部損傷部位照相的基礎上,對車輛損傷部位進行細緻查勘,對損傷零件逐個進行檢查,即使很小的零件也不要漏掉,以確定損傷情況。如對車身及覆蓋件查驗時,應注意測量、檢查損傷面積、塑性變形量、凹陷深度、撕裂傷痕的大小,必要時應測量、檢查車身及車架的變形,以此確定零件是否更換或進行修理所需工時費用。對於功能件應檢驗其功能損失情況,確定其是否需要更換或修理方法及費用。
(4)對不能直接檢查到的內部損傷,應進行拆檢。如車輛發生強度較大的正面碰撞時,在撞擊力的作用下,除車身及外覆蓋件被撞損壞以外,同時會造成一些內部被包圍件的損壞,如轉向機構、暖風及空氣調節裝置等的損傷情況,就需要解體檢查。所以,發生碰撞事故後,應根據實際情況確定是否需要解體檢查,以確認被包圍件的損傷情況。
(5)確定損傷形成的原因。零部件及總成損傷形成的原因,可以由事故引起,也可能是其他的原因,不能一概而論。因此,在定損過程中,尤其是對功能件的定損中,一定要根據其損傷的特徵,正確區分造成損傷的原因,準確認定賠付範圍。
(1)確定出現車輛是否屬於保險賠付範圍之內。根據有關機動車輛保險條款的解釋及事故現場的情況,認真檢驗出險車輛號牌、發動機號、車架號是否與車輛行駛證及有關檔案一致,驗明駕駛員身份,駕駛證準駕車型是否與所駕車形相符,如駕駛出租車是否有行業主管部門核發的計程車準駕證,確認是否保險賠付範圍及是否騙保行為。
(2)對現場及損傷部位照相。按事故查勘照相的要求,對現場及車輛損傷部位拍照,必須清晰、客觀、真實地表現出事故的結果和車輛的損傷部位。
(3)對事故車輛損傷部位進行查勘,確定損傷程度。在對外部損傷部位照相的基礎上,對車輛損傷部位進行細緻查勘,對損傷零件逐個進行檢查,即使很小的零件也不要漏掉,以確定損傷情況。如對車身及覆蓋件查驗時,應注意測量、檢查損傷面積、塑性變形量、凹陷深度、撕裂傷痕的大小,必要時應測量、檢查車身及車架的變形,以此確定零件是否更換或進行修理所需工時費用。對於功能件應檢驗其功能損失情況,確定其是否需要更換或修理方法及費用。
(4)對不能直接檢查到的內部損傷,應進行拆檢。如車輛發生強度較大的正面碰撞時,在撞擊力的作用下,除車身及外覆蓋件被撞損壞以外,同時會造成一些內部被包圍件的損壞,如轉向機構、暖風及空氣調節裝置等的損傷情況,就需要解體檢查。所以,發生碰撞事故後,應根據實際情況確定是否需要解體檢查,以確認被包圍件的損傷情況。
(5)確定損傷形成的原因。零部件及總成損傷形成的原因,可以由事故引起,也可能是其他的原因,不能一概而論。因此,在定損過程中,尤其是對功能件的定損中,一定要根據其損傷的特徵,正確區分造成損傷的原因,準確認定賠付範圍。