銷量好並不能代表品質好，賓利，法拉利銷量不如你吉利，你敢說它們不如你嗎？只有垃圾才喜歡玩這種偷換概念的把戲。

奇瑞銷量不好，一個是宣傳力度不夠，另一個是顏值不高，在當今一個看臉的時代你看不見的三大件再強長得不好看就沒有人娶了，唉不好看再加上有意的車黑銷量難怪不高了。

缺少有創新靈感設計師，外形內飾不夠時尚，營銷做的不到位，產品重疊嚴重（互相殘殺），再有就是細節有待提高，比如隔音，懸掛調校太硬，某些車身生鏽等……

水軍都說奇瑞三大件好，水軍說：奇瑞發動機熱效率最高，變速箱先進，底盤好。

吉利不說，但吉利汽車百公里加速自主第一（繽越），模組化平臺自主唯一（領克、繽越），換檔平順性出色（慱越），傳動效率97%（溼式雙離合）。

你們繼續說，我開吉利出去爽去了！

奇瑞是技術流，營銷是他的短板。大家可以查查，奇瑞的發動機都出口到哪些地區？這次即將量產的1.6t發動機的研發與調試周期？瑞虎8，捷途系列的銷量與口碑？本人不是所謂的水軍，本人的宗旨實事求是。

“奇瑞奇瑞，修車排隊”。這句出自2000年初，東北計程車司機的口頭禪，坑了奇瑞十幾年啊！！！我想多數都是聽到這話不敢買奇瑞的吧。

當時東北上了一批奇瑞車當計程車用，價格比當時的Jetta，普桑，斯柯達等計程車便宜近一半，可那時奇瑞車還是化油器時代，不同於現在的電噴車，冬天天冷化油器霧化不好，很容易熄火打不著，所以那些計程車司機，就弄出來了這句話。拿一個剛剛起步車企的車當計程車，跟那些合資車比，肯定差的遠啊……，

華人就這樣，不求甚解一黑到底，以至於現在都電噴車時代了還拿化油器時代的產物說話，就像電視劇裡演的，地下黨被抓，死了的就是烈士，活下來的，就會被懷疑是不是叛徒，因為別你有過說不清的歷史，哈哈，中國還有句老話，“槍打出頭鳥”，誰讓你先出來的。

其實中華車也不錯，作為瀋陽的地產車所以身邊朋友開的挺多，單位就好幾輛，都是五六年的車，也都開著沒啥毛病，所以很多都是華人觀念的問題，而這個觀念也不太好轉變。