這是一個值得探討的問題，北方秋冬季幹風多，揚塵大，但是溫度低時灑水容易結冰，引發事故，這是公共設施也是公益性的，從大的環境出發，灑水還是有必要的，只是在溫度低的時候會停止作業，悟空問答一直都在說灑水車是公害這個事，我個人覺得有點無事生非，混淆視聽的嫌疑！

其實我覺得有利就有弊，什麼事情都有它的正反面，我們不能單純從一個角度去考慮。這還得看個人行車的時候多加註意安全才行。

首先，我為什麼要提出這個問題，因為就在今天早晨，氣溫大約零上三四度，而且霧很大，我騎摩托車低速向前行駛，在一個路口，突然發現對面來了一輛汽車，我緊急踩剎車，結果因為路面溼滑，立即就摔倒了。萬幸的是後面的私家車速度不是很快，司機反應也很迅速，車子急打轉向，從我的身邊，真的是擦身而過。為什麼路面溼滑，因為我們這裡的灑水車幾乎一天都在灑水，路面整天都是溼漉漉的。我想說的是，我們做什麼事都要有一個度吧，環保，除塵是大好事吧，大傢伙都熱烈歡迎，可你大冬天的，整天的不讓路面乾燥，晚上和早晨氣溫極低，地上都結冰了，你難道不怕出事故嗎？你難道不是在拿著納稅人的錢，浪費國家的寶貴的水資源嗎？真的希望有關部職能門能人性化執法，設身處地的從實處出發，合理安排好灑水時段。

灑水到底有什麼好處。專家能否用實驗證明一下。氣溫低於零攝氏度還在灑水，高速公路灑水車也在灑水。你們到底有沒有考虛安全問題。為什麼就沒有領匯出來說句話。

在市場利益面前，保潔公司只管完成考核任務，至於什麼時間灑水，灑水後結不結冰，結冰後會造成什麼後果，也許並沒有考慮在內。面對媒體，保潔員也坦言，僵化地執行規定和教條地完成灑水任務是灑水車任性的重要原因。