如果能起降艦載機，還不存在什麼問題，如果艦載機的起降出了問題，那麼航母就被人宰割吧，航母本身就是用艦載機防禦，如果艦載機都沒了，那麼對方就等於多了幾種搜尋航母的方法，比如預警機可以大規模搜尋了，或者戰鬥機可以大幅度接近。

目前俄羅斯只有一艘航母-庫茲涅佐夫號航母，是前蘇聯留下來的，1991年服役，毛病不斷。2015年的《簡氏防務週刊》報道，俄羅斯克雷洛夫設計局正在研發一種多用途重型航母，Project 23000E，代號“暴風雨”。從這裡來看，俄羅斯甚至已經不準備讓庫茲涅佐夫號上戰場了，之所以還在維修，可能處於培養航空母艦的乘員和艦載機駕駛員的目的吧

首先，航母不是一個單獨的艦體，它是搭配各種其他護衛艦，驅逐艦，潛艇，補給艦等艦艇做為一個體系來作戰的。如果導彈透過航母外圍層層防禦及航母本身的防禦屏障還沒被摧毀那麼單獨一發導彈也是很難將其擊沉的。

航母參戰要配備強大的護航編對和各種艦載飛機進行保護的，別說俄羅斯的航母，任何國家的航母，如果保護不力，被導單擊中都會出現嚴重的後果，甚至沉沒的！

我認為俄羅斯的航空母艦修修補補已經無什麼大用，中國的。基礎設施如此發達。建議俄羅斯使用我們中國的航空母艦。

庫茲涅佐夫號航空母艦這樣的戰艦，如果被擊中甲板，炸出大洞，其實還有戰鬥力，只不過這種戰鬥力並不是來自艦載機，而是自身攜帶的其他武備系統。

要知道蘇聯時代建造航空母艦的設計使用理念和美國航空母艦並不一樣，並不是全部追求“純”航空戰鬥力，實際上，蘇聯時代從零起步開始建造航空母艦時，其認識都是從航空巡洋艦起步的，比如莫斯科級直升機巡洋艦。

前半部分是導彈巡洋艦，後半部分就是直升機母艦，兩者互不干涉，就是後面的直升機全部被幹掉，或者甲板受損無法起飛，這傢伙依然繼續能夠戰鬥。

在這一級別基礎上，蘇聯又研製了“基輔級”航空母艦，繼續延續這種混搭風格，只不過甲板型別從純直升機甲板過渡到傾斜直升機甲板，起降的還是直升機，後期曾經試驗了雅克-38/141垂直起降固定翼戰鬥機。

在基輔級的基礎上，蘇聯才搞出了庫茲涅佐夫號這種六萬噸級別的滑躍式航空母艦。

蘇-33戰鬥機是庫茲涅佐夫最核心的艦載機戰鬥力量，但是除此之外，庫茲涅佐夫號依然配置了強大的攻擊火力，比如前甲板配置的12單元“花崗岩”遠端超音速反艦導彈，射程550km，可以打擊美國航母艦隊，還有四座六單元的SA-N-9防空導彈，射程15km，備彈190多枚。還有速射炮、反潛火箭、魚雷等等，說白了，庫茲涅佐夫好航母依然是一艘導彈巡洋艦+航空母艦的合體。

如果甲板損壞了，那庫茲涅佐夫號航母就變成了庫茲涅佐夫號導彈巡洋艦，單艦戰鬥機依然槓槓的。

這就是蘇聯的海軍大型艦艇的優點所在。

OK，關於問題就回答到這裡吧。

如果甲板損壞了，那庫茲涅佐夫號航母就變成了庫茲涅佐夫號導彈巡洋艦，單艦戰鬥機依然槓槓的。

這就是蘇聯的海軍大型艦艇的優點所在。

前段時間，俄羅斯目前在役的唯一一艘航空母艦庫茲涅佐夫號在船塢大修時飛來橫禍，被一臺倒塌的起重機將甲板砸破大洞，事發忽然，全球譁然，此烏龍事件不可否認的說明了：苦於綜合國力比顛峰時期的蘇聯的急劇下降，俄羅斯軍費開支的捉襟見肘，軍事工業市衰敗，裝置老化，管理混亂。

但我覺得就此判定該航母無法應對導彈也不盡然，原因如下：

一、航母在船廠維修中其雷達系統預警系統反導系統肯定並非工作狀態，對起重機的墜無法有效的作出反應，正常在外航行及戰備狀態中，其雷達系統預警系統反導系統肯定處於值班狀態，能有效的抵抗導彈的來襲。

二、蘇聯的航母不光靠艦載機戰鬥，還裝備有大量的反艦反導導彈和近防炮，就算其甲板受損，也能對來襲導彈作出反應用反導導彈和近防炮將其擊落。

庫茲涅佐夫號航母的服役歷程可謂是一波三折，該艦是蘇聯及俄羅斯的第一艘真正意義上的航母，於1982年在蘇聯尼古拉耶夫造船廠開建；1985年下水；1991年服役，現部署於俄俄羅斯海軍北方艦隊。

庫茲涅佐夫的服役歷程：

1991年蘇聯解體，俄羅斯與烏克蘭瓜分家產存在分歧，俄羅斯緊急間在未搭載艦載機的情況下急速駛回北方艦隊基地，在返回途中遭遇了正在演練的美尼米茲級航母，美航母藉機將其設為假想敵進行模擬攻擊，出動了十餘架戰機進行轟炸並進行拍照羞辱，直到俄海軍艦隊抵達才撤離；1992-1998年期間，庫艦斷斷續續訓練，這段時間俄海軍較為頹廢，不但拆除艦上部件進行倒賣，還曾一度產生出售整艦的計劃；1999年，普京開始振興海軍，庫艦得以挽救，但是在這幾年時間，庫艦幾乎沒怎麼挪窩；2004年，庫艦參加了俄海軍史上最大規模的“大西洋-2004”海上演練；2005年後，庫艦再次陷入了沉寂，，，，，；2015年，庫艦開始大修；2016年投入使用，並參與了敘利亞戰場。儘管庫茲涅佐夫航母在敘利亞戰場上發揮了一定作用，但是北約對它的嘲諷遠遠大於威懾，冒著濃濃的黑煙，阻攔鎖斷裂戰機墜海，補給供應不足燃油耗盡欲借港修整被拒最後灰頭土臉的返回基地，，，，，，

雖然庫茲涅佐夫航母存在諸多問題，破舊不堪，但它依舊是現役航母中單艦戰力最強的，因為庫艦實際上是一艘載機巡洋艦，自身具備強大的防空反艦能力，這是美國等其餘國家航母所不具備的。但是話說回來，航母的作戰模式從來都不是單艦出動，而是憑藉其強大的艦載機、驅護艦、巡洋艦及潛艇組成的編隊進行作戰，美國擁有世上噸位最大數量最多的航母，其配置的宙斯盾艦也是全球總噸位最多的，其次是中國的中華神盾艦。

航母編隊擁有強大的防空體系，最外層憑藉其艦載機的預警及防禦可使得其作戰半徑擴至一千多公里，裡層包括巡洋艦、驅逐艦的防禦體系，，，，，要想攻破著實不易。美國曾將退役航母駛入大洋當做靶艦進行攻擊，持續了二十餘天才將其擊沉，但是在戰時對航母進行攻擊時，只要保證其艦載機失去起降能力，航母就失去了作戰能力，無需將其擊沉。

攻擊航母最大的難點首要解決的就是發現並持續追蹤行駛於大洋中的航母編隊，畢竟追蹤海上的移動目標十分困難，況且航母本身的航速很快——近30節。本人知識有限，個人認為，要想攻擊航母編隊，在陸海空力量中，陸基力量以東風21D為例，對其進行灌頂飽和攻擊；海基力量以潛艇為最，其次如055等發射反艦導彈進行飽和攻擊；空基力量則依靠如殲16殲轟機或轟6K轟炸機等進行反艦作戰、或先出動大量蜂群無人機癱瘓其防禦體系，然後出動戰機進行輪番轟炸，，，，，，，

庫茲涅佐夫號航母是俄羅斯唯一的繼承前蘇聯龐大武器庫中海軍最大的作戰軍艦。

前蘇聯時期，東西方兩大陣營搏奕，為遏制美國的航母編隊打擊群，蘇聯於1983年開始在烏克蘭建造庫號艦，90年在完成嚴酷的海試及導彈垂髮系統，機庫升降系統，雷達偵測系統全部達到優級後，於91年加入蘇聯海軍，以著名的蘇聯海軍上將，蘇聯外交部副部長庫茲涅佐夫命名該艦。並且定義為常規動力載機巡洋艦，它可以單獨執行海上作戰任務，艦甲板下近兩百多枚各式導彈垂髮裝置和8座導彈/大炮二合一的艦上發射裝置，兩座反潛火箭裝置，8座艦空雙管火箭炮，艦上載有約四十架蘇27，雅克和直升機。如此強悍的單艘火力巡洋艦專門對付美國航母編隊也可以說夠前衛大膽的。在當時，蘇聯稱老二，估計沒有哪個國家稱老大。既使現在美國擁有核航母，也不敢對常規動力的庫茲涅佐夫號不敬，美國深知，庫茲涅佐夫艦上配備的核彈足以滅掉美國本土，別說核動力航母。

前段時期，俄羅斯的庫茲涅佐夫號巡洋艦服役後近二十六年進船廠大修升級改造，換裝新型號蒸汽輪機，雷達升級，反導系統及垂髮系統升級，新型導彈倉蓋液壓系統升級比舊的液壓系統更為先進並縮短開啟時間。天有不測風雲，庫茲涅佐夫號正大修時，遭遇了龍門吊倒塌重重砸在甲扳上，砸出一個大洞，舉世譁然，世人皆噴，唯美國默不作聲，官方緘言，深知沒損壞動力系統及艦島電子指揮系統，只傷點皮毛並無大礙。不知倪端人們發問：庫號艦如此不堪一擊，怎麼能經的起導彈的摧慘？實際上正砸在彈倉蓋上，其彈倉蓋閉合時嚴絲合縫，與甲板十分吻合一致，一丁點小物件都掉不下去，不然戰機進氣口吸入，將造成機毀人亡，此技術獨蘇聯擁有，艦上的反導系統可攔截分導式多彈頭導彈，雷達在半徑800公里區域內鎖定目標，由艦上反導系統給予擊毀，除非敵方的導彈隱型、突防能力超群，落在庫號艦甲扳上爆炸。

彈倉蓋能承受住四十多噸重的物體撞擊，蘇27，雅克及直升機著艦的自身衝擊力也不過二十多噸重，庫號艦經不住上百噸龍門吊的重砸，砸壞彈倉蓋換個也不容易，蘇聯解體，維修庫號艦所需裝置，備件在烏克蘭，經濟的下滑，連船廠都資不抵債破產，加上俄羅斯與烏克蘭的克里米亞的爭端加劇了兩國間的矛盾，庫號艦是舉全蘇十五個加盟國之力建造的，現在單由俄羅斯自己大修確實困難重重，畢竟俄羅斯不能完全獨立製造庫號艦所需要升級的各個系統，艦上的各個系統由原各加盟國製造，最後集中到烏克蘭船廠總舾裝。

在美國的制裁下，俄羅斯國內經濟走向下坡，財政緊張，軍費縮減等等原因使庫號艦完工遙遙無期，相信俄羅斯有能力修復好被砸壞的彈倉蓋甲板，大修升級後的庫號艦火力更強大，反導系統更先進，新型雷達一旦上艦再配合新型導彈，它的戰力將有很大的提升。