不會啟動，車輛的防凍液是先進小水箱也就是暖風水箱，水泵上有節溫器有的不在水泵上，到了90度大水箱開始迴圈，超過90風扇才會啟動

現在的乘用車，為了讓發動機快速升溫，儘快達到正常的工作溫度，減少排氣汙染和發動機磨損，冷卻風扇基本都是電控的，只有當水箱的溫度上升到一定程度，風扇才會轉動。並且設定了高速和低速兩種轉速，隨著水溫的改變調節冷卻強度，以維持發動機正常工作。所以，當發動機剛啟動溫度還比較低的時候，風扇是不應該轉動的。

不過有一種情況下是例外，那就是開啟空調的時候。一般汽車的空調冷凝器風扇和水箱風扇是同一個，當空調開啟後，空調冷凝器需要散熱，此時不論水箱的溫度是多少，風扇都會啟動。

如果在沒有啟動空調、並且發動機溫度比較低的情況下，啟動發動機風扇就同時啟動了，這是不正常的。導致這種故障最有可能的原因是安裝在水箱上的溫控器壞了，它傳遞給發動機電控單元的訊號始終是水箱高溫，此時為了給發動機降溫，電控單元就會驅動風扇轉動。其它的還有水溫感應塞損壞、風扇電機線路短路等等，一般用汽車故障診斷儀可以查詢到故障部位。

還有一種很特殊的原因，就是ABS輪速感測器故障也會導致風扇高速旋轉。其故障原理是：當汽車高速行駛，一般都處於大負荷狀態，發動機溫度較高。為了給發動機降溫，風扇就會高速旋轉。如果ABS輪速感測器由於某種原因損壞，即使在車速很低甚至原地不動的情況下，傳遞給汽車電腦的訊號也是汽車在高速行駛，這時的風扇就會啟動並高速旋轉。這是一種比較罕見的故障，如果其它方面都檢查了，沒有發現故障，可以檢查一下汽車的車速訊號，看看是否正常。

不一定哦，如果是冷車啟動，而且，沒開空調的情況下，車輛需要的是快速升溫，電子風扇是不會工作的。電子風扇是否工作取決於溫度感測器，發動機溫度過高、開啟空調壓縮機，電子風扇就會工作。如果是熱車的情況下，並且車輛是預設空調是開啟狀態，那麼你啟動車輛的同時，很可能電子風扇也會啟動。

如果想檢查電子風扇有沒有問題，那可以在熱車情況下，開啟空調後，打開發動機艙耐心觀察。