回覆列表
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1 # 陳北航
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2 # 查辦
在天問一號之前，中國沒有人造火星衛星，因此這次中國選擇了繞落同時完成。對美國來說，登陸火星已多次，經驗豐富，同時又有火星軌道探測器，多個軌道器意義不大。（我覺得其毅力號登陸火星意義本來就不大）
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3 # 太陽系沙彌
從降落方式來說，不是撞擊火星，是進行了軟著陸，比較成功
不進入火星軌道是因為NASA對火星的地貌和環境相當瞭解，並且NASA已經有多次成功降落火星的經驗，裝置技術支援直接降落火星
我賭兩包辣條，提問題的這人一定是個堅定的登月陰謀論者。
你說美國為了趕在阿聯酋“希望號”和中國的“天問一號”到達火星之前重返火星，向世人證明自己的強大，毅然選擇不顧安危，野蠻的著落方式。
我簡直懷疑你是不是地攤文看多了或者是太自戀了。美國還需要向世人證明自己的強大？什麼叫毅然不顧安危，什麼叫野蠻？我就特別反感那些無知的人詆譭科學家的良苦心血
美華人登陸火星直接著陸早已不是一天兩天的事情，十幾年前的2003年美國都這麼幹了，“勇氣號”和“機遇號”火星車就是直接著陸火星，不進行環繞。
為什麼不環繞？因為不需要。
美國探索火星已經幾十年，對火星的瞭解是有一定程度的，因此不用過多俱怕安全性問題。而火星車就是到了火星表面上才是有意義的，到了火星表面才能進行工作。因此當然是越快越好，所以直接著陸最好。
這種方式在你這卻成了不顧安危和野蠻？請不要用你那點知識去看待科學家的心血好嗎？
你說“毅力號”雖然很幸運的在火星上著落。
實力在你這裡居然成了運氣成份。早在2012年美國的“好奇號”就大膽地使用了直接著陸和用“天地起重機”著陸火星。而8年後如今的“毅力號”與“好奇號”在著陸方式上基本上是一樣的，不一樣的是“毅力號”改善了一些裝置使其著陸更加的精準。
說明這樣的技術美華人早在8年前就有了，這還需要向世人證明？
你說傳回的依舊是落後的黑白照片，這又說明什麼。
從這句話上就可以看出你絕對是個“文盲”。專業的大型天文相機和太空探測器的高解析度相機都是黑白相機，以確保最大化獲取的進光量，確保儘可能準確地拍攝探測物件。像哈勃太空望遠鏡，我們之所以能看到其拍攝的彩色星雲，其實是科學家後期還原了其真實的色彩。這與我們P圖可不一樣，我們P圖是把真的變成假的，科學家是把真的變成更真的。
因為黑白照並不是落後的像徵，不然天問一號拍的這張也是落後的？
天問一號的著陸器為什麼不直接進入火星？
好聽點講是因為我們為保險起見先環繞三個月，說白了就是我們的技術如果直接去著陸火星，那基本上是沒有多少成功率的。
直接著陸火星的難度極大：
簡單地講因為速度太快過載太大，這是一個難點。第二個是角度刁鑽，如果沒有找好角度，火星車就在火星大氣打個水漂就給飛走了。第三個就是精準度：火星車從地球發射，跨越上千萬公里去著陸火星，但是著陸誤差只能有幾十公里。
最後我上傳三張真實毅力號火星車拍攝的照片，你可別告訴我這還是黑白照。