因為西安人口多，如果降低年齡限制，將會有很多人可以辦理，這對公交公司來說會是很大一筆費用流失，而且壓力比較大。因為運營管理在全國範圍內比較困難，目前水平還達不到，所以採用各級市自行管理，所以目前在公交方面無法實現全國統一。

四川瀘州市的乘車老年卡是在幾年前就實行了，戶口在江陽區龍馬潭區納溪區的戶口都可以辦理，年滿70週歲的，城鄉人都一樣。

老年卡政府規定年齡有政府決策但是城市和鄉村的老年人應享有政府同等待遇，退休有企業單位老年卡是中國公民共同享有的福利，不知道我的想法是否合理。

地方財政不一樣產生的差別，經濟發達地區就好一些；如上海、深圳等地老年人待遇就高啊！東北經濟條件差點就低點啊！有條件的人都往發達地區跑、東北人員外流嚴重（青年人才）就是老工業基地舊廠、舊裝置、舊工藝、舊拔術產品更新換代國家又不投資地方政府拿不出整體改造換代資金？發展就比東南沿海地區慢了。

因為中國城市待遇都不同，所以華人也分成了等級，1，港澳臺，外藉華人，2，北上廣深，3，沿海城市，4，其他省份。

諸侯盤踞，各自為營，你有你的小九九，我有我的彎彎繞。中央不管地方事，地方不買中央賬。我的地盤我做主，與他人無關。

五零後老年朋友在國家一窮二白，百廢待興建設新中國，感謝雲南省政府，予以關懷愛心公交卡和老年優待證，50多年前雲南道路少而車輛說說無幾，縣委書記下鄉走路崎嶇不平，現在車進家庭，過去有夢夢不到，少二話仁建意再完善愛國民自富！