回覆列表
-
1 # 天涯語閣
-
2 # 皮卡大玩家
那麼趁現在還能見到，我們就來聊一聊這款和蘭博基尼同款發動機的百萬跑車。
R8和蘭博基尼的緣分要說R8，倒是跟小牛可以拼一拼，畢間是奧迪款小牛嘛，但大牛還是算了。不過說到R8這個車型，還真是很有意思的。本來大眾給奧迪安排的目標是多造點A4、A6、Q5賺賺民用市場的錢，就挺好了，奧迪偏要出一款跑車秀實力，沒想到銷量還賣了這麼多，這不還有同根同源的保時捷和布加迪嗎？
發動機與售價R8在最初用的是奧迪研發的V8發動機，後續用的是蘭博基尼的V10發動機。這也是R8的賣點所在。611馬力，峰值扭矩560牛·米，與小牛的資料完全一致，再加上借用的一堆小牛平臺和零件，但售價卻便宜了100萬，你說值不值？
但蘭博基尼大牛用的是6.5L V12自吸發動機，最大功率740馬力，峰值扭矩690牛·米，售價超過600萬，動力上比R8還是要強。
也聊一下舒適度超車為了突出效能，很多時候都會選擇犧牲舒適性，而且難開。拿蘭博基尼來說，坐姿低必然盲區大，後面開個燈就會感覺晃眼睛，而且平常開起來也擾民（信不信我收你的噪聲稅啊）。還有就是超跑沒有多少空間可談，減震嘛……算了，泡妞的車要這些有啥用！
但奧迪R8這方面做的還是很不錯。畢竟奧迪在轎車市場幹了這麼多年，對如何做一臺家用轎車還是得心應手的。雖然開長途還是會腰痠背痛，但超車裡面算是很舒服的了。
典典總結總的說來，R8如果不改裝的話，肯定是跑不過大牛，要知道奧迪自家的R7可是都已經進化到3.9秒了。
恩，就是這樣。
-
3 # KEVIN223
直線蘭博基尼 操控r8 泡妞蘭博基尼好使 r8其實也行 都能到大模級別 妞質量沒什麼可比的 話說沒上過的還是最好看的
奧迪R8和蘭博基尼大牛對比的話，不論是在效能引數還是在實際表現上大牛都更勝一籌。
在售最強的蘭博基尼Aventader 車型為：2015款LP 750-4 Superveloce，2017年5月上市，廠商指導價801.15萬元。↑Aventader 2015款LP 750-4 Superveloce 外觀
↑Aventader 2015款LP 750-4 Superveloce 外觀
↑Aventader 2015款LP 750-4 Superveloce 外觀
↑Aventader 2015款LP 750-4 Superveloce 中控內飾
該車搭載6.5L V12自然吸氣發動機，匹配7擋SR變速箱，最大功率552kW，最大扭矩690N·m，最大馬力750匹，百公里加速2.8秒，最高時速350km/h。
在售最強的奧迪R8車型為：2016款V10 Coupe Performance，2016年7月上市，廠商指導價253.8萬元。↑奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 外觀
↑奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 外觀
↑奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 外觀
↑奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 中控內飾
該車搭載5.2L V10自然吸氣發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率449kW，最大扭矩560N·m，最大馬力611匹，百公里加速3.2秒，最高時速330km/h。
一分錢一分貨，畢竟兩款車的差價不是一點點，所以不論是動力效能引數設定還是加速表現，都是蘭博基尼Aventader更為強勁。“蠻牛”的稱號可不是徒有虛名。