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1 # 劉承斌SC
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2 # 戴維得
電商和實體店是互利共存的。在現代社會網際網路已經無處不在,電商是趨勢,但是有些商品是需要體驗的,線上銷售,線下體驗,才能一起走的更遠
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3 # 未來生活at海青陽
這是科技進步的必然路徑,怎麼打敗呢?
1、當今移動網際網路已經成為主流的時代,你說你離得開她嗎?你該要想著去擁抱這個時代,而不是去對抗;
2、電商的品類齊全,全網比價,退換貨方便,時效性性高。一大批電商現在做半天送達或兩小時送達。
3、除了便捷,低成本也是優勢,價格更透明,大家的選擇,你怎麼打敗呢?
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4 # 鍋ing
只關注問題,對問題答覆!!
打敗電商:國家層面出手,取締網購,網購違法!!
這不大可能,社會在發展,技術在進步,電商說白了就是渠道之一,只是現在這個渠道玩的有點偏了,價格是王!
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5 # 帶著勇氣去奮鬥
你好回答一下您的問題。
首先我們要明確電商,也是商業的一種形式,不存在打敗他,我們要學會利用這個工具與他深度融合,現在是網際網路時代沒有必要去排斥一樣東西,要去擁抱網際網路讓網際網路成為你生意做大做強的一個工具和渠道。
如何擁抱網際網路,做到以下三點
1 選擇一個適合自己的網際網路平臺,比如常見的淘寶拼多多等,將自己的產品直接放到平臺上去就可以了,這個是最簡單的模式,現在成功的機率已經大不如前。
3 實體店嫁接直播這個是現在的風口,相信,在明年這個風口會繼續爆發利用短影片平臺宣傳自己,讓更多的客人瞭解自己,這個是目前最簡單可行的方法。
如果做到以上三點不需要打敗電商,這個時候他只是你的一個工具,根本不用打敗他。
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6 # 光芒萬丈34957
電商給人帶來方便,幹麼要打敗它,為什麼不能共存。
中國經濟目前最大的攔路虎是房地產,高房價,高房租是阻礙中國消費的最大絆腳石,如果不搬開它,中國的實體店就無法打敗電商。
中國是世界百貨,世界工廠,中國製造是物美價廉的代名詞,可國內的東西卻比國外賣的貴,都是拜房地產所賜。
華人在高房價的包圍下,住在裡面的人都向囚犯,已經被奪走了存款,沒剩幾個錢了,消費不起百貨提供的高價高品,只能到網上去消費了。
電商不用受高房價的制約,可以到郊區,到農村去,到工廠去,拿到最低的價格,再交一點手續費,就能將商品賣到千家萬戶,賺一點微博的利潤。
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7 # 超趣科技
打敗電商很難
前言解答這個問題前,我們先想想為什麼你要去打敗電商。
肯定是電商憑藉自己的優勢,逐漸蠶食了線下店的份額,導致盈利減少,壓力增大。你想透過打敗電商,迴歸以前線下店的輝煌。但巔峰已過,你現在要緊跟潮流,做好和電商的融合才是正確的道路。
電商的優勢:開店成本低,投資少因為網路開店不需要實體店,沒有房租,沒有管理費,人員也不需要那麼多,所以投資成本比較低。
營銷策劃效果好網路傳播速度快,覆蓋廣,並且可以銷往全國各地,所以營銷獲得的效果比較明顯。
種類多網路上的產品千萬種,我們足不出戶可以逛到許多店鋪,看到很多產品。
比價方便各個平臺的價格優勢不一樣,在網上比價更加方便。不需要浪費時間去一個店一個店逛,也不需要講價,省心省力。
線下店優勢:真實實體店可以真實摸到產品,對這個產品可以更好的瞭解,自己喜歡不喜歡一目瞭然。
服務實體店可以提供電商網路給不到的服務,因為網路是虛擬的,但實體店是真實的。售後,退貨都很方便。
便捷看中一款商品,馬上可以帶回家,不需要等待快遞的到來,所以是十分便捷。
建議我們改變不了的就去適應它,為什麼一定要打敗電商?為什麼不去借著它的風,也透過發展電商發展自己的產業呢。
雞蛋不能放在一個籃子裡,我們可以雙管其下,線上線下齊開花,多一種方式多一分賺錢渠道。
網上主打銷售產品,線下主打售後服務,就基本把各自的短板補齊,發展更健康!
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8 # 勞伯爵
從時代角度分析,新行業想要替代傳統行業,必然是能夠包含傳統行業除明顯缺點意外特徵的,而就現在的電商行業來看,還遠遠不夠。下面就來看看日本、德國、美國的實體店是如何打敗電商的吧!
1、日本的實體店
相比中國的電商的熱火朝天的場面,日本顯得冷清很多。
在日本的商場,擁有十分人性化的細節服務。以東京為例,東京的百貨商店位置集中,因此安排一天專門用於“購物血拼”是最合適的方案。大部分商場從上午10點或11點開始營業,閉店時間為晚上8至10點。
為帶孩子和身體狀況不佳的顧客準備的嬰兒車和輪椅設置於大門的入口附近,下車即可利用,最大限地減輕特殊顧客的體力負擔。旁邊放著消毒紙巾,用於擦拭嬰兒車。
嬰兒室允許男性進入給孩子衝奶粉,換尿不溼。而哺乳區內是一個個獨立的哺乳室,男性止步,牆上有應急按鍵。
購物城內有些店允許攜狗進入,為了保持店內清潔,這是專門洗狗爪的池子。
在日本,曾有個機構做過相應的調查,享受逛的樂趣,是日本消費者的首要理由,而第二位的理由才是“比實體店便宜”。
2、美國的實體店
網際網路行業同樣發達的美國實體店,是如何戰勝電商的呢?
經濟就像自然界,亞馬遜無法撼動沃爾瑪的地位是界內選擇的結果。
沃爾瑪百貨有限公司由美國零售業的傳奇人物山姆·沃爾頓先生於1962年在阿肯色州成立。截至到1995年電商起步這一年,沃爾瑪已經存在並不斷的擴張了30多年,電商在他面前無異於一個牙牙學語的孩童。
到1995年沃爾瑪在全美已有1300多個門店,而且主要在小鎮,這意味著什麼呢?便捷,快速。全面,這就是前面提到的電商在中國的優勢,然而遠在1995年,美國實體零售已經能做到這個地步。
那麼,電商呢?美國的電商在當時是怎麼樣一個情況?
在2010年,美國整個電商行業1665億美元的市場規模遠不及沃爾瑪在美的營業額,更不用說與”整個零售行業“比較了,所以得出幾輪:美國的電商目前只是零售業的補充。
由於國家體制原因,美國郵政業有一定的特殊性,和國內不同的是,資本主義社會的快遞的Class分的是很細緻的,相對來說不同的檔次價格可以相差很大。我們來看下美國的快遞服務,關於“美國快遞會送上門嗎?”這個問題,我們看看網友們是怎麼說的:
雖然這只是一個吐槽,但是也能涵蓋普遍情況。
所以總的來說,在美國除了物流價格和服務方面的問題,在“電商與實體零售對比”這點,也能說明沃爾瑪強於亞馬遜的原因。
3、德國的實體店
反觀以遠在歐洲的國家德國,德國特色的店鋪有什麼特點呢?
早在2006年的德國市場與沃爾瑪正面交鋒,結果沃爾瑪在虧損數億美元后徹底退出德國市場。不僅如此,這家企業還殺向沃爾瑪的老巢——美國,到2014年已拓展了1300餘家門店。在美國一項名為“超市在消費者中受歡迎程度”的調查中,阿爾迪斬獲第一名,得票數遠超過沃爾瑪。
ALDI文化所有的關注點都在於最好的質量,最低的價格。企業文化跟樸素真理不應該是背道而馳的。顧客到店裡,就是要優質的東西,更低的價格,企業文化也應該是服務於這個,而不要講那麼虛的東西。ALDI沒有那些標語式的企業文化,一切就是首先確保物美,然後儘可能的價廉。
在商品選擇上,阿爾迪捨棄了多樣化的風格,相比其他超市動輒上萬種商品,它們只專注在700種最常被購買的商品上,貨物種類雖少,但基本能滿足生活必需品的供應。
阿爾迪超市像其他很多大型超市一樣,有許多自有的品牌,不一樣的是,這些產品在很大程度上,和那些知名的品牌很像,但是價格真的非常低。
所有的商品都擺在“箱子”中,看上去很整潔吧,最重要的是,這在上貨的時候可以有效地節約時間。阿爾迪超市(Aldi)繼承了德華人那種簡單、高效的作風,將超市變得極為簡約,節省了大量無意義的人力成本。
ALDI對我們的最大的啟發,是一些從競爭中留下的成功企業,他們有著非常樸素的價值觀。這些樸素的價值觀,使得有內在的持續的力量在驅動他們去奮鬥,而不僅僅是拼命賺錢拼命消費。
我們回到國內,不同於國外市場,國內人口密度、政府物流政策都是電商熱潮便利的有利條件。
就資料整體來看,雖然電商銷售規模是越來越高的,但是增速的趨勢的大幅度下跌的。所以可以看得出來,電商的熱潮並不是永無止境的,線下傳統店鋪仍然存在電商無法超越的優勢,而這些優勢,正是之後線下店鋪能夠做出反擊的基礎。
一、線下店鋪的盈利要點
1.大型店鋪的盈利點多樣,很大一部分型別的大賣場,靠的是地產專案盈利。邏輯和麥當勞相似,以人流量為招商利益點出租門口店面。也就是說只要保證超市人流量,無論商品賣的怎麼樣,超市都死不了。
2.大型店鋪基本都歸屬於大型的企業集團,如美帝的沃爾瑪,帝都的物美等,這些集團針對商品總經銷商的壓價能力保證了商品較低銷售價的同時,確保自己有足夠的利潤空間。同時針對進口商品的採銷和倉庫的物流成本都可以保持在健康狀態。
3.店鋪針對中小品牌的較高上架費用,和定期促銷活動拉動人流量和商品銷量,是一個良性的閉環,這一部分已經基本攤平了店鋪的日常運營成本。
二、線下店鋪相對優勢
1.質量保證,售後服務便捷。有過網購經歷的人都知道,網店質量保證多數透過信用值與銷量衡量,在購買後具有一定的不穩定因素,例如發錯貨、缺貨和物流方面的原因,出現問題後多數涉及到退貨處理,時間也是金錢,來回過於麻煩,很多人沒有耐心,而實體店的售後相對來說方便很多,面對面解決總歸是容易處理的。
2.實體店更重視體驗,更輕鬆舒適。線下店鋪尤其是咖啡店、超市等,給人更多重在“逛”與“用”,從而帶來一系列的相關消費,而不止是直接消費。
更直接的說,在週末休息的時候,沒聽說過誰女朋友拉著一起逛網店的。
3.對於家中有老人的家庭,超市作為日常首選,除了對產品的質量放心外,更多的是家裡老人對於電子產品的不熟悉和不放心。
4.國外電商的使用和推廣不同於中國,稀少人人群分佈在遼闊的土地上,使勞動力變的更昂貴,實體店的更完善使人們更樂意選擇自己在現實中購買。
5.便利性,實體店鋪可以直接購買,不需要等待。
三、線下店鋪發展
就整體行業領域來說,底蘊雄厚的實體店鋪不會短期被電商擊垮,但是長久以來確實是存在一定的影響的。而且為了迎合時代的發展,適當的做出變化是每個行業都需要做的,但作為一個擁有激烈競爭者的行業,稍作改變還無法讓實體店鋪更好的盈利下去,所以必要的轉型,是無法避免的,並且或許未來行業的領頭企業正是最先做出改變的那個。
沃爾瑪已經發現改變是必要的了,沃爾瑪和山姆會員店將會測試一項全新的最後一公里配送服務,他們將使用包括Uber,Lyft,以及Deliv在內的駕乘分享服務,將顧客訂單送到他們家門口。
值得一提的是,沃爾瑪在美國開展測試的幾個城市裡,顧客不僅可以選擇是否將訂單送到他們家門口,也可以選擇在沃爾瑪指定的地點直接取貨。
Uber司機收到送貨訂單之後,便會驅車前往沃爾瑪門店,取走已經打包好的訂單貨物,並送到顧客指定的收貨地點。沃爾瑪此時會給顧客打電話,告訴他們訂單已經上路了。
而在推出Uber/Lyft最後一公里配送服務的同時,沃爾瑪還將繼續擴大線下取貨點的部署範圍。今年四月,他們的這項服務在美國已經新增了很多新 城市,並且還計劃將現有市場內的線下取貨點數量翻一番。目前,沃爾瑪的最後一公里配送服務已經在全美四十個城市鋪開,而就在本月,他們還會拓展14座新城市。相比於四月初沃爾瑪啟動線下取貨點服務,預計到七月底,取貨點的數量會翻三倍。
況且有很多產品是網際網路行業無法解決的,如生鮮冷鏈仍然是商超市的巨大優勢,如無法用小成本解決物流問題,則仍然是實體店更具有優勢。
在電商高額的利潤佔比下,很多人被資料矇蔽雙眼,仍然有不在少數的店鋪獲取不到利潤。而且,線上的店鋪很難在信任方面超越線下實體店,信任方面超越不了,線上電商的基礎就相當於沒有打牢。
所以在未來,根據實體店性質轉變,如果沒有做到更好的轉型處理,那多數實體店會被便利店取代,而實體店的型別分化將會越來越極端,考慮城市的多樣性,休閒方面“逛”會有更輕鬆有趣的店鋪出現,“用”也會有更實用的店鋪出現。實體店終究不可能被淘汰,但透過發展和轉型之後的改變,城市仍然不會變得枯燥。
中國內部電商產業發展迅速,一部分原因是因為國內傳統產業落後,電商企業容易超越,另外一部分就是政府的政策是有利於電商發展的,所以電商發展的前景仍然樂觀。不同於國外,傳統產業想要不受到電商產業的衝擊,適當的轉型和迎合時代契機,變得尤為重要。
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9 # 實話實說的老戴
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首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。
如何擁抱網際網路,做到以下三點
1 選擇一個適合自己的網際網路平臺,比如常見的淘寶拼多多等,將自己的產品直接放到平臺上去就可以了,這個是最簡單的模式,現在成功的機率已經大不如前。
3 實體店嫁接直播這個是現在的風口,相信,在明年這個風口會繼續爆發利用短影片平臺宣傳自己,讓更多的客人瞭解自己,這個是目前最簡單可行的方法。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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10 # Cpa沒過
不要將實體店的落幕讓電商來背,實體店的完蛋是實際擁有人變成了包租公,想成為寄生蟲,這才是實體店完蛋的真正原因,與電商何干?電商的存在只是監督你實體店的價格,可以更加的公道
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以服務、質量、價格來取勝,三樣缺一不可。也許有人會說我的人工、房租以及別的費用導致成本那麼高,價格怎麼可能降下來?那我建議你不要一次性把成本攤進去,看長遠一點。