很多加油站的加油工，在你給汽車加油的時候說你車油箱口髒了，摸摸排氣筒有黑了，於是車該加燃油寶了，要不要加點？這時候他一定是在推銷。汽油新增劑作用大不大？老司機告訴你，汽車到底要不要加燃油寶?到底有用嗎？汽油新增劑到底有用嗎？老司機告訴你，汽車到底要不要加燃油寶？

對於行駛兩萬公里以內的車來說，沒有必要加燃油寶。超過兩萬公里的車應當按需新增燃油寶。一般來說一箱油一小瓶燃油寶就可以了，如果長期使用燃油寶，對汽車發動機還是有害的。如果過量使用，就會增加燃燒室的積碳。嚴重使用燃油寶，就會造成發動機敲缸、爆震等情況，車輛尾氣排放也會惡化。

汽油新增劑是一種具有清淨、分散、抗氧和防鏽效能的複合汽油新增劑，加入車用汽油中既能抑制燃油系統內部沉積物的生成，又能將已生成的氧化沉積物迅速分散、清除，進而確保汽車發動機動力性正常發揮，使燃油的燃燒效能得到改善；使尾氣排放中的HC、CO汙染物大大降低，從而起到淨化城市空氣，減少汽車維修費用，節油的作用。同時，汽油清淨劑本身是一種多功能複合燃料新增劑，燃燒不會產生任何灰分，對汽車零部件無任何腐蝕、溶脹等不良影響。

清理類的燃油新增劑在使用時，需要一個反應的沉澱過程，越髒的發動機我們就要越耐心地堅持去慢慢清理。因此，使用新增劑一定要適量，按照說明書的比例來新增，千萬不要天真地以為功效與用量成正比，到時候毀掉髮動機保險公司都不賠！

不過話說回來燃油寶的真實作用是抑制清除積炭、清潔汽車油路、改善燃油燃燒、改善汽車排放，減少抖動爆震，繼而降低油耗、提升動力。當然，前提是這個燃油寶是必須是符合標準，高品質的。建議大家不要在加油站加因為加油站一般都是一錘子買賣找都沒法子找。

燃油新增劑究竟是一種什麼產品呢？一句話概括，就是一種新增到車用汽油中，用以抑制或清除發動機進氣系統和燃燒室沉積物的試劑。而對於燃油新增劑的作用，簡單的說就是清潔淨化，從而使車輛執行更佳，達到養車、節油（注意：新車不可能在燃油新增劑作用下省油）目的。

絕大多數燃油新增劑都由四大原液配製而成，分別是巴斯夫，雪佛龍，路博潤，雅富頓原液，生產廠商在原液中加入相應的新增劑，就成了市場上我們見到的燃油新增劑。根據新增劑的型別，新增劑功效可分為四大類，清潔型，養護型，辛烷值調整型，綜合型。

燃油系統類似於人類的消化系統，“病從口入”，如果吃的不好，人就會生病。汽車也是如此，汽車喝的是汽油，汽油質量的好壞，對汽車工況有非常大的影響。使用新增劑的主要目的並不是省油，而是改善汽油的各項特性，提高汽油的質量以達到清潔的目的。

提高燃燒效率，節油，降低尾氣排放。清洗噴油嘴沉積物，保持油路順暢，保障發動機動力正常輸出。清除進氣閥積炭，排除因此引起的氣缸工作壓力下降、燃燒不完全和爆震等故障。可使發動機長期保持清潔並處於最佳工作狀態，減少汽車維護保養費用，延長髮動機的使用壽命，減少尾氣排放對環境的汙染。

大部分加油站都是代銷指定的產品或者是自己品牌的產品，比如中石化的加油站只會出售中石化自己的燃油寶，同樣中石油的加油站也只售賣中石油製作的燃油新增劑。不過，有些打著品牌LOGO，以所謂的“原廠推薦”產品出現，尤其在加油站居多，從6元一支，到1000多元一瓶的都有，功效多多，但有相關實驗顯示，其中僅1/3是合格的。如果確實要新增，最好選擇品牌產品。

車沒毛病的情況下並不需要新增燃油新增劑，特別是新車。一般車輛行駛5000-10000公里以上的二手車，發動機內多少都會有積碳形成，這時加入燃油新增劑會達到最好的保養效果。如果經常跑高速，車輛不容易形成積碳，就算超過5000-10000公里，也不一定要使用燃油寶。在新增的時候，可以先新增燃油新增劑，再加汽油，這樣使得燃油新增劑能透過充分的滾動，防止、清除發動機油路系統中的膠質或沉積物。

汽油新增劑分三種：一種是以清洗型為主：一種以增燃性為主：還有結合兩種配方，以清潔為主，輔以增燃。

看顏色

優先選用無色透明的新增劑，因為含有金屬成分的新增劑一般都是有顏色的，（有顏色的也有少量是不含技術成分，需要提供不含金屬成分的檢測報告）。金屬的助燃效果雖然對動力提升有效果，但對三元催化系統有害，因為燃燒後不可避免的形成的粉末全覆蓋在三元催化器表面，造成三元催化中毒或堵塞。

看容量

在歐美成熟市場，市面沒有任何一瓶的容量低於100ML。容量太小最多隻能提升油品，不可能起到很好的清洗積碳的效果。

燃油新增劑還是很有必要的， 對一些車況良好比較乾淨車子，可能會沒什麼效果。但對一些積碳較多的車子還是很有效果的。 尤其是在國內燃油品質較差，空氣質量和路況就更呵呵了。車子在行駛一段時間後肯定會有積碳產生，導致車子的油耗增加，噪音變大甚至影響排放！在國外的燃油品質很好，歪果仁都還有新增燃油新增劑的習慣呢！

車好開，沒必要加，不好開了可以加，加上確實管用。跟吃豬肉一樣，你問別人我可以吃豬肉嗎，別人怎麼回答，有錢你就吃啊，沒錢你吃啥吃

我20多年開過無數的車型，自用車兩張現在都是習慣加燃油寶的，為什麼呢？原因無過於以下幾點：

首先，大家都知道，汽車的積碳會導致汽車很多問題，比如常見的油耗高、怠速不穩定等，嚴重的可以甚至導致發動機無法正常工作。而汽車在使用過程中產生積碳基本上是無法避免的，

其次，油品質量不一定過關，汽油中的雜質也容易堵塞汽油濾芯和油路，也會直接導致發動機容易產生積碳，出現油門反應遲鈍、油耗增加、無故熄火等。

而燃油寶一般有清淨、分散、增氧、提高甲烷含量等作用。

也就是說，定期使用，可以在一定程度上溶解積碳和膠質，使車受到積碳影響的嚴重程度得到一定緩解。而長期使用，無疑會有一定的預防作用；而且本身還有一點提升動力的作用。

我家其中一張車，就是長期使用燃油寶的，至今兩年大概30000公里，前幾天說看看有沒有必要清洗油路、噴油嘴和節氣門，拆下來一看不管是節氣門還是火花塞、包括換下來的燃油濾芯都是比較乾淨的。相比同期朋友買的同款車（用車狀況差不多），油耗低差不多兩個點，力量感覺要強著半個檔位。

當然，汽車狀況的好壞，關係的因素是方方面面的，單從某一個方面來說，未必能體現出良好的效果。

燃油寶也不是非加不可的東西，各位根據自己的實際需求量力而行即可，但是在購買品牌上一定要選擇正規可靠的大牌產品，否則就有可能反受其害。

不論誰說，燃油寶都不要用，幾年前央視七曾經報道過，國家級的證明，經中科院用一臺寶馬車檢測，最後拆解發動機，證明有害無利，不除積炭，反增，尾氣檢測反超標，並告介司機師傅們不要新增，因為燃油汽油或柴油己經按比例添加了這種除積炭的物質！網上所有出來說這個東西好的都是該產品的託！央視公益欄目不會欺騙大眾的！請大家不要上檔受騙！為什麼汽車出廠說明書沒有這個介紹呢？四S店會有！那不代表發動機廠家！四s店是維修店！只是用了個名詞，只不過是經銷商的售後修理店而己！它不代表主機工廠！切記！

定期使用燃油新增劑是很有必要的，首先使用燃油新增劑可以清洗噴油嘴，讓噴油嘴始終保持良好霧化效果，防止發動機出現動力下降，油耗增加。同時燃油新增劑還有清洗發動機內部積碳的作用，對發動機是相當有利的。主流汽車廠家都在保養手冊上面要求定期使用燃油新增劑，只是很多車主不看而已，如果沒有作用廠家也就不會要求定期使用了。

優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好，還要保證發動機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。不會影響車輛的正常使用。

國內生產的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，於是加大了芳烴、烯烴的含量。這樣直接的副作用就是增大排放、增加積碳。

乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時，會導致進氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦，自然而然地形成積碳。

所以，定期使用汽油新增劑是很有必要的。

汽油新增劑的確環保，能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增，任何東西如果使用不當都會產生副作用，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達到最佳效果。