你沒有講明什麼車是否可以二檔起步，那一般的輕卡都是二檔起步，麵包車也可做的只要配合好是可以的，但這個問題沒有實際意義也不實用。

謝邀。從我手裡過了三輛車了，前2輛都是手動擋。第一輛是一個大屁股桑塔納（桑旅），第二輛是一個金盃海獅。我的那款桑旅是化油器的發動機，四個前進檔，我一般都是2檔起步，有一次過一個小土堆把車下的小檔杆給刮掉了，車不能換擋了，當時車檔位在3檔上，3檔也可以起步的哦，慢離合配大油門唄。關鍵北京堵車啊，到家我左右腿都麻木了！金盃海獅是為了在北京拉貨用的，五個前進檔，不管空車重車我一般都1檔起步，主要是習慣了，2檔起步也不少，一點問題也沒有。

汽車不僅可以用二檔起步，而且在雪地和冰面上起步用二檔比一檔更好，可以增加起步力量，但是，在正常路面上最好還是用一檔起步，否則，對離合器片和發動機都有損害。

可以。只是2檔起步離合結合時間比1檔起步稍長少許，但也少踩了一腳離合。一些前輩在輕車時平地起步是用2檔的。另大車一般都是2檔起步(齒輪比不一樣)。上坡起步就不要用2檔了，花不來。

正常情況下普通汽油車都應該是一檔起步，柴油車，特別是普通柴油貨車一般都是二檔起步。這兩種性質的燃油車在非正常情況下都可以用別的檔位起步。但用高檔位起步對發動機和離合器系統有損傷，要謹慎。