按照滴滴順風車的規則，叫做誰選擇誰承擔。如果乘客指定走高速，則高速費用由乘客承擔。如果乘客認為走哪裡都可以，也就是，不選擇道路，將選擇權交給司機。那麼如果司機選擇走高速。則由司機自己承擔。當然司機，也可以選擇不走高速。這個時候，乘客也不能埋怨司機。誰選擇誰承擔，是滴滴順風車規則。不選擇則不承擔。不清楚的可以打電話問客服。順風車的本意是司機在去目的地的路上，順路捎人。所以，乘客不能象，叫普通的計程車，或者滴滴快車專車一樣，行程沿途多人多目的地。只能是，約定好的a點上車，b點下車。否則，就違反了順路的原則。順風車也不是搬家公司。如果有，大量的行李，甚至是大量大件貨物。都不適宜叫順風車。另外乘客的人數必須精準。包括懷抱嬰兒，都算一名乘客。以上為跑了近300單保持92分的老司機的一點經驗之談，僅供參考。

順風車，顧名思義，就是司機去的路上捎上你，走哪裡司機說了算，如果人家本來要走高速，那你當然就不應付高速費，因為有沒有你他都走高速，如果司機想走國道省道啥的不收費的，而你非要走高速，司機有權拒絕或不走的，但是如果協商你出高速費或補償一定金額，大部分情況司機當然也願意走的。

與快車專車不同，順風車是以司機角度考慮得更多些的

瀉藥

關於順風車高速費問題..

這個答案在滴滴順風車裡面就有給出明確的答案...

“高速費誰來付？

預設有車主選擇路線並承擔高速費；如乘客要求走高速，高速費有乘客承擔”

就如字面上的意思...乘客不要求走高速的情況下..高速費是由司機自己承擔..但是這個時候乘客就不得指定路線....乘客假如要指定走高速..那當然高速費就是乘客承擔....

前陣子就遇到一個..既想走高速..又不想出高速費的乘客..從上車開始就一直碎碎念..

她：走那條那條路會快很多...

然後我問她：是要走高速嗎？

她回：不.我不趕時間....

然後平靜了2分鐘後又開始：怎麼走這條路啊..這要幾個小時才能到啊..這條路好堵的..起碼要塞兩個小時以上...

我看了一下導航：目前路況還好.暫時還沒有塞車...

她：這個時間走這條路不可能不堵車的..你導航不準

我是真的快忍不住了..說了一句：12點前到不了..我給你免單...

終於.這個世界平靜了...

11點05分上的車...11.55分到....45公里....

嗯..雖然我也報備了...但沒想到一山還有一山高...

直接汙衊我人車不符...

應該是由乘客承擔吧。這個需要雙方協商走不走高速。乘客要求走那就是乘客承擔唄。理所應當吧。這個順風車和打車是一個道理。又不是免費坐車。只是順路車費用低而已。坐得起你就做。做不起你就乖乖做公交車去吧

我一般接順風車單子 要走高速了，提前發信息說平坦，或者為了五塊十塊不願意出 多繞路多走一倆小時 果斷放棄治療，蕭山機場接順風車就是坑，停車費十塊錢 高速費二十，在等人 順風車三四十塊錢，我也呵呵了

無規矩不成方圓。紅塵經過細緻諮詢和查閱，發現有三種情況如下：

1.在滴滴《順風車服務協議》3.8條有規定，”在出行過程中產生的一切道路通行費用或橋樑通行費用，應由車主獨立承擔。 ”也就是說，該司機承擔過路費。

2.規定中的情況是司機自主選擇走高速的路線。如果司機原計劃不走高速，乘客為趕時間要求走高速，產生的費用就需要雙方協商，一般由乘客出。

3.但事情總有例外，規矩雖是死的，人是活的。既然是順風車，司機賺費用，乘客得便宜，可以相互協商，分攤過路費：司機拿去程的，乘客拿回去的。

相互理解，凡事多站在對方立場考慮，再大的事也不是事。斤斤計較，路再寬心也不暢。要想順風車順心順意，雙方都要多溝通、多諒解。

滴滴在今年一年可謂是真正的火了一次，被爆出各種醜聞，曾經的空姐遇害一案可便是婦孺皆知。

雖然說滴滴打車下至乘客與司機，上至司機與運管的各種問題，但是對於滴滴順風車這個業務總體的評價還是不錯的，也確實方便了很多人，比如平時一個人開車出遠門，至於費用就先不說，單單無聊問題也是令人頭疼的一件事，一個人開車是在是很無聊，一不小心就會睡著，如果有人可以陪著聊聊天還是挺不錯的，至少沒有那麼無聊。

我自己也經常出遠門，每次提前都會在app上釋出行程，看看有沒有順路的人，做了也大概有半年左右了吧，個人感覺還是蠻不錯的，和很多客人聊的比較來。但是對於順風車走高速過路費這個問題我之前也是有了解過的，乘客在下單的時候可以自由選擇，如果需要走高速就可選擇“需走高速，高速費由我來出”的字樣，如果不走高速就按正常情況下單就好。不過這個事先肯定要和乘客商量好，不要等到了目的地在提這個事就說不清了。

如果說乘客需要走高速，在訂單下方會有需要走高速的標籤，如果你要走高速就選擇接單，如果不想走也可以不接，就算不小心接了單每天也有3次的取消機會，乘客既然寫清楚了要走高速，等到了目的地之後他會線下付你過路費的，如果乘客沒有選擇走高速，你卻走了而且事先沒有協商，到達目的地之後你向他索要過路費那這樣是誰也不會付的，所以建議接單之前看清楚了，事先給乘客打個電話。

在這裡給順風車車主提點小建議，你在接單之前點進訂單檢視一下乘客的信用分，如果信用分在70-80之間就可以接單，如果低於70，而在50-70之間建議謹慎，因為現在不遵守遊戲規則的人太多了，畢竟順風車是要把乘客送到指定地點的，你還要返回去你的目的地。還有就是建議順風車司機儘量不要開自動搶單，這只是個人的一些建議，僅供參考。

以文會友

這是我的圖，做了一年多，超過150的線下，女的乘客比較不自覺的有很多，大部分還是可以的。今天碰到一個女的，接到她了和我說去5公里送個快遞，直接讓她下車，然後投訴，客戶補償了我10塊錢，像這樣的直接拉黑

說起來簡單，乘客要求走高速，費用由乘客出，乘客沒有要求，是多少錢就是多少，要不就別接單，接單了，就別扯皮了，沒什麼好說的！規則在哪那裡！司機不接私單就阿彌陀佛了，接了私單，卻不給你拼單的人就最噁心了！！！

作為一個兼職順風車車主，我覺得順風車應出臺一個服務讓乘客選擇是否根據人數平攤高速路費。至於為什麼有這樣的建議呢？

因為目前順風車平臺的高速路費是乘客自願平攤的，但是這個自願平攤在一定程度上對司機不公平。因為絕大多數乘客都是覺得順風車就是應該走高速的，雖然有賞金這個專案但是這不同於收取高速費，因此很多而不會自覺去平攤這個高速路費。當司機提出要平攤的時候，很多乘客會對司機有情緒，甚至對司機進行惡意差評，更有甚者臨時改變主意不乘坐該車。要知道很多車主都是繞路去接人的，取消對於司機來說是嚴重的損失！而乘客臨時取消訂單對他的懲罰只是一週內不能取消四次。因為取消後訂單不存在，司機還投訴無門。因此只有提前商議是否走高速，是否平攤路費，才能從根本是解決對司機不公平這個問題。