改裝輪胎必須遵循下列原則：
1.輪胎的寬度增加後不能影響轉向，可以把方向盤向左右兩邊打到頭，看輪胎內側和車身之間是否有足夠的間隙。否則需要改用ET值較小的輪轂來增加輪距。
2.新輪胎的直徑和原配輪胎的尺寸誤差儘可能小，否則要影響到牽引力、最高車速、時速表和路碼表和顯示，對於307這樣的配備行車電腦的車型，如果改裝的輪胎尺寸有偏差，則電腦顯示的平均油耗、瞬時油耗、總里程、當前里程、續行里程等等都不準了，必須在行車電腦中加以修正。
3.改裝後的輪胎最高時速限制必須高於原配輪胎。
4.還有輪胎的旋轉方向等等注意事項。
假定某一車型的原配輪胎為185/65R14，其中：185是輪胎的寬度，單位毫米，65是輪胎的扁平比，單位％，這個值越小，輪胎看上去就越扁，14是輪轂的直徑，單位是英寸，1英寸＝25.4毫米。這樣，我們就知道該車輪尺寸：
直徑185x65%x2+25.4x14＝596.1mm
有如下幾種可能的改裝方案：
1.195/50R14，直徑為550.6mm，直徑誤差為-7.63%不佳，視覺效果差，且里程錶或電腦要修正
2.205/50R14，直徑為560.6mm，直徑誤差為-5.96%不佳，視覺效果差，且里程錶或電腦要修正
3.195/55R14，直徑為570.1mm，直徑誤差為-4.36%不佳，視覺效果差，且里程錶或電腦要修正
4.205/55R14，直徑為581.1mm，直徑誤差為-2.52%佳，但里程錶或電腦要修正
5.205/60R14，直徑為601.6mm，直徑誤差為+0.92%綜合性價比最佳，可利用原輪轂
6.205/50R15，直徑為586.0mm，直徑誤差為-1.69%佳，要換輪轂，最好再修正里程錶或電腦
7.205/45R16，直徑為590.9mm，直徑誤差為-0.87%外觀效果最佳，要換輪轂
8.195/55R15，直徑為595.5mm，直徑誤差為-0.10%最佳，要換輪轂
9.215/45R16，直徑為599.9mm，直徑誤差為+0.64%最佳，但費用昂貴
10.205/60R15，直徑為627.0mm，直徑誤差為+5.18%外觀效果佳，要換輪轂，且里程錶或電腦要修正。
總結：依據你的原配輪胎規格，換新輪胎，必須更換為R17的輪轂才可以。
改裝輪胎必須遵循下列原則：
1.輪胎的寬度增加後不能影響轉向，可以把方向盤向左右兩邊打到頭，看輪胎內側和車身之間是否有足夠的間隙。否則需要改用ET值較小的輪轂來增加輪距。
2.新輪胎的直徑和原配輪胎的尺寸誤差儘可能小，否則要影響到牽引力、最高車速、時速表和路碼表和顯示，對於307這樣的配備行車電腦的車型，如果改裝的輪胎尺寸有偏差，則電腦顯示的平均油耗、瞬時油耗、總里程、當前里程、續行里程等等都不準了，必須在行車電腦中加以修正。
3.改裝後的輪胎最高時速限制必須高於原配輪胎。
4.還有輪胎的旋轉方向等等注意事項。
假定某一車型的原配輪胎為185/65R14，其中：185是輪胎的寬度，單位毫米，65是輪胎的扁平比，單位％，這個值越小，輪胎看上去就越扁，14是輪轂的直徑，單位是英寸，1英寸＝25.4毫米。這樣，我們就知道該車輪尺寸：
直徑185x65%x2+25.4x14＝596.1mm
有如下幾種可能的改裝方案：
1.195/50R14，直徑為550.6mm，直徑誤差為-7.63%不佳，視覺效果差，且里程錶或電腦要修正
2.205/50R14，直徑為560.6mm，直徑誤差為-5.96%不佳，視覺效果差，且里程錶或電腦要修正
3.195/55R14，直徑為570.1mm，直徑誤差為-4.36%不佳，視覺效果差，且里程錶或電腦要修正
4.205/55R14，直徑為581.1mm，直徑誤差為-2.52%佳，但里程錶或電腦要修正
5.205/60R14，直徑為601.6mm，直徑誤差為+0.92%綜合性價比最佳，可利用原輪轂
6.205/50R15，直徑為586.0mm，直徑誤差為-1.69%佳，要換輪轂，最好再修正里程錶或電腦
7.205/45R16，直徑為590.9mm，直徑誤差為-0.87%外觀效果最佳，要換輪轂
8.195/55R15，直徑為595.5mm，直徑誤差為-0.10%最佳，要換輪轂
9.215/45R16，直徑為599.9mm，直徑誤差為+0.64%最佳，但費用昂貴
10.205/60R15，直徑為627.0mm，直徑誤差為+5.18%外觀效果佳，要換輪轂，且里程錶或電腦要修正。
總結：依據你的原配輪胎規格，換新輪胎，必須更換為R17的輪轂才可以。