關於這個問題，是有比較多方面滴。

首先，我們普通的小型車都是燒汽油的，那麼汽油燃燒會產生二氧化碳和水，當然還有其他碳化物（具體的可以去翻翻初中化學書，裡面有方程式）。那麼你排氣管會滴水那就很正常了。

而且你排氣管滴水效果越明顯說明你車子燃燒效果越好，效能也更強。

當然要是你排氣管的水是流的，不是滴的，那就要注意了，最近車子有沒有涉過較深的水，導致排氣管儲水。這樣要考慮你空氣格，也就是進去歧管有沒有進水。如果進水會導致發動機拉缸，這樣就要大修發動機了。

希望，我的回答能給你帶來幫助。

汽車排氣管會滴水是屬於正常的現象。

1.汽油燃燒生成二氧化碳和水，以及部分瀝青等顆粒物。

2.水蒸氣從排氣管出來會與外界溫度形成溫差，這樣就凝結成水珠。

3.有水珠說明發動機燃油燃燒正常，燃油質量也不差。

4.水的多少跟排量有一定關係，燃燒量越大生成的水會越多。一般在低溫天氣容易發現，夏季一般很少發現。

大部分情況下，排氣管底下滴的其實都是水的，尤其是冬天。這種滴水的現象是正常的。越滴水，說明發動機裡面燃燒的越充分，所以無需擔心。

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒，排氣管從而會向外滴水，排氣管滴水就是因為環境溫度比較低，燃油燃燒後生成的是水和一氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。

當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。

當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且沿排氣管流出來了，特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣溼度大，車輛在執行後，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。