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1 # 淡莣23
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2 # 啟名星
這四款車基本都是目前合資緊湊級轎車的熱門之選,所以題主糾結也就在情理之中。 其實最簡單的方法就是試駕體驗,畢竟是自己開的,到底哪款更適合自己,開過之後就知道了,別人給你推薦的再好,不適合你也是白搭。
當然,可以給你一些小小的建議供你參考。
先來說外觀,買車現在一般看的都是是否對眼,對眼的話再看其他方面,這就跟娶媳婦一樣(都說汽車是男人的小老婆),所謂的一見鍾情,肯定是先從外觀說起。四款車各具特色,不過相對來說,Sagitar有點過於保守,和大眾旗下的其他車型相比,外觀確實算不上時尚,但是確實最有德系味的一款車,COROLLA和LEVIN因為是孿生兄弟,所以外觀基本差不多,不過個人覺得LEVIN更符合時尚的定義,大嘴小眼,Sylphy採用了最新的家族式設計語言,時尚動感。
至於內飾風格,個人感覺Sagitar的相對大氣穩重一點,COROLLA和LEVIN的設計風格有股怪怪的味道,但是也算簡約,Sylphy的中控設計還好,但是“子宮式”的方向盤是真的不好看,還不如經典款的方向盤耐看。
再來說說配置,家用車嘛,1.6L動力就足夠了。所以,我們儘量以1.6L車型為例做對比,不過由於豐田兩兄弟主推1.2T,所以只能將就著對比了~~空間尺寸方面,四款車都差不多,但是Sagitar的軸距要比其他三款車普遍偏短,所以後排空間上略顯劣勢,不過後背廂的空間卻達到了和Sylphy一樣的水平,Sylphy相對來說車重更小一些,所以理論上會比較省油,不過跑高速的話相對來說沒有其他三款車穩。
動力方面,COROLLA和LEVIN都是1.2T發動機,最大扭矩要比Sylphy和Sagitar的1.6L都要高不少,所以它倆的提速要快不少,另外這三款日系車都是搭載的CVT變速箱平順性和市區燃油經濟性相對Sagitar的6AT要好,但是高速行車不如Sagitar省油。
底盤調教方面,Sagitar在這個級別是為數不多的後獨立懸掛,成本要比三款日系的扭力梁非獨立懸掛高出不少,這也是Sagitar價格貴的原因之一。理論上Sagitar的行車舒適性更好一些,不過Sylphy可是有名的移動沙發,所以經常跑市區或者高速的話其實差別不算太大。
安全配置方面,四款車好在都配備了ESP,不過只有LEVIN和Sagitar有胎壓監測功能,Sylphy沒有胎壓監測,但是有前側氣囊,Sagitar可以選裝,所以單從安全配置角度來說,COROLLA有些寒蟬,相對來說,Sagitar更安全一些。
駕駛輔助方面,COROLLA和Sagitar都有定速巡航,上坡輔助功能,LEVIN雖然沒有定速巡航,但是有上坡輔助,還和Sagitar一樣,多了後倒車雷達(要是COROLLA和LEVIN的配置合二為一,那就完美了)。Sylphy僅僅有後倒車影像,根據實用性來說定速巡航可有可無(一般也就高速可以用到),上坡輔助得有,後倒車雷達和倒車影像兩個都有最好,如果非要二選一的話,我覺得倒車雷達更實用,畢竟倒車影像後側方會有盲區。
車內配置方面,COROLLA沒有天窗這就有點low了,雖然天窗用的機會不多,但是有總比沒有強,LEVIN是唯一沒有無鑰匙進入和一鍵啟動的車型,作為國內特供車,天窗都有了,這兩個功能卻沒有,顯然有點掉價。不過在照顧後排乘客方面,COROLLA和Sagitar都配備了空調後出風口,確實很人性化。LEVIN和Sagitar的後排座椅都可以按比例放倒,大大拓展了後背廂的空間,哎,COROLLA和LEVIN就不能想到一塊去嘛??Sylphy嘛,總歸來說中規中矩,沒有特別亮眼的地方,可能它的功夫都下在座椅上了,說到座椅,COROLLA的織物座椅確實沒法和其他三款車的皮質座椅比,而且它還是唯一一款沒有配備中控大屏的車型,很是遺憾~~
總得來說,COROLLA配置略微低了一些,不如同門的LEVIN價效比高,四款車優惠以後好像Sagitar價格更高一些,不過畢竟人家料足,所以一分價錢一分貨。
還是建議題主試駕LEVIN,Sylphy,Sagitar這三款車吧,看看哪款更適合你~~
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3 # 儒風小城
COROLLA和LEVIN實際是一款車。豐田的車優點就是毛病少,用起來省心。COROLLA2米7的軸距,後排地臺全平,滿載時三人坐的比較舒服。1.6自吸發動機無esp,介意的化可以建議選擇1.2t。
Sylphy登上緊湊型轎車排行榜首位不是沒有道理,寬敞的乘坐空間,舒適的座椅,1.6自吸發動機搭配cvt變速箱,雖然動力不是太足但是駕駛起來很平順。走量的Sylphy經典款以價格制勝。
Sagitar1.4渦輪增壓發動機搭配的七速雙離合可能在擁堵路況出現過熱故障,對動力要求不高可以選擇1.6的自吸。Sagitar的優勢在於德系的做工要比COROLLA和Sylphy精緻一點,高速行駛底盤穩定性更好一點。
三款車作為家用都是可以的,您可以根據自己更傾向哪方面進行選擇。
另外三款車都已改款即將上市,不著急用車也可以等一下。
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4 # 慕楊YY
首先,Sagitar跟另外三個不在一個級別,屬於高一個級別,Sagitar是獨立懸掛,其他三個都是扭力梁,我建議還是COROLLA或者LEVIN吧,他倆是一個車。看預算吧,LEVIN相同配置比COROLLA便宜一萬。Sylphy純屬買菜車,不太適合跑高速。
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5 # 山西兵哥評車
四款車各有各的優勢,COROLLA與LEVIN同平臺打造,駕駛質感都一樣,COROLLA在價格方面比LEVIN優惠小,價效比LEVIN高、COROLLA保有量大,後期比LEVIN更保值一些,穩定性一樣,沒有突出的優點也沒有突出的缺點,比較平庸,Sylphy舒適型好,變速箱比較平順,沒有激情,駕駛操控一般般,Sagitar底盤紮實,路感清晰,後輪獨立懸掛,駕駛操控是三款車裡最好的,跑高速或者複雜的路況非常不錯.三款車動力都一般。排除Sagitar的1.4T渦輪增壓發動機,平時高速多一些或者喜歡操控的建議選擇Sagitar,6At變速箱駕駛感受比SylphyCVT變速箱有駕駛感受!喜歡平順舒適就Sylphy,沒有什麼需求就COROLLA平平淡淡,各方面都不突出!我是一名二手車檢測師希望可以幫到你!
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6 # 看字老序列
四款車型的基本價格、保養價格都相差不太大,空間與裝載量也相差不大,主要區別是:
A、論均衡最好的是COROLLA;
B、論操控感最好的當然是兩個大眾;
C、論舒適度最好的是Sylphy。
其他方面就是看外觀自己是否喜歡,配置細節是否需要,簡單舉例來說就是自動啟停那個勞什子有些人喜歡,我就很討厭那東西,所以這樣很容易區分。至於什麼保值、耐久什麼的都是扯淡,十來萬出頭的車,沒人指望開一輩子。
配圖關係不大
雷凌優惠大一點,軒逸高點的配置貌似也有esp啊,都說軒逸舒服。大眾的車,怎麼也覺得比日系車硬實點。主要還是代步城市用……也在等19年新款,但是具體怎麼?這幾款車半斤八兩吧,本來考慮昂克賽拉,但是家用不合適,後排小,據說噪音最大。老司機給個指導唄
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COROLLA,Sylphy,LEVIN都是日系品牌,緊湊型車,日系車的質量大家都知道,皮薄,車漆薄,還有他們那個泡沫吸能的設計,日系車省油節能大家都知道,為什麼呢,因為車輛整備質量輕,買日系車呢省心,經濟,節能,平時使用呢,大毛病沒有,小毛病還是不少,我這並不是黑日系車,確確實實是身邊朋友現在正在開的車子,經常聊天,為什麼說小毛病不少呢,就是在使用過程中不是這裡異響,就是那裡震動,大毛病倒是不怎麼有,保養也便宜,Sagitar,大眾品牌,德國技術,德華人工作嚴謹想必大家都知道,所以雖然車是在中國生產,但技術是人家的呀,車輛厚實,高速不發飄,就是保養要貴一點,操控感不錯,不過大眾這個減配加價很無語,
買車主要還是看個人喜歡哪一款,別人說了只是參考,最終決定買什麼品牌的車還是自己說了算,現在咱們自主品牌的車做工,技術也不錯,這幾年發展規模也很強,同等價位上,我們中國產品牌的配置要比合資品牌高不少,你也可以看看咱們的自主品牌,