Equinox和X-Trail目前都是比較暢銷的車型，尤其是X-Trail，在2019款推出後，銷量節節攀升，與同門兄弟Qashqai一道，雙雙進入合資車型SUV前五名，把常年霸居合資車型SUV冠軍位置的Tiguan已經甩在身後，由此可見該款車的熱度，已經深受廣大消費者的認可和喜愛。Equinox是一款價效比最高的合資SUV，該款車型為全球同步發售，不是中國的定製版，所以在造車工藝、配置以及做工、用料等方面都非常優異，而且低劣的價格已經直接進入自主品牌SUV的價格區間，那麼2019款Equinox1.5t和2019款X-Trail智聯舒適版如何選擇呢？

在動力方面，Equinox搭載了1.5t發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛米，採用了六擋手自一體變速箱，而X-Trail則搭載了2.0l發動機，最大功率為154馬力，最大扭矩為204牛米，採用了CVT變速箱，從動力引數不難看出，Equinox的動力效能要充沛的多，零至百公里加速成績也要好於X-Trail，而且六檔手自一體變速箱的穩定性和扭矩的承載能力也要好於cvt變速箱，不過X-Trail在維修和保養方面的價格要比Equinox更為低廉。

在車身尺寸上，兩款車差異不大，從實際的乘坐體驗看，中等身材五人乘坐都毫無壓力。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，後懸為多連桿，但兩款車的調效風格卻有所不同，Equinox的操控表現得非常優異，方向盤指向準確，車輛跟隨性不做，沒有多餘的晃動，而X-Trail在舒適性方面極為出色，再加上日產的大沙發座椅，更是錦上添花，不過X-Trail在轉彎時的傾斜角很大，給人一種不舒服的感覺。

在配置上兩款車各有成短，X-Trail配有併線輔助、車道偏離預警系統，這兩項配置對於新手來說，是非常實用的，而Equinox則配有主動降噪功能，在行車中能夠提高舒適性。兩款車綜合對比，如果是家庭用車，並經常在市區行駛，X-Trail是不錯的選擇，不但維修保養費用低，而且很省心。對於尋找駕駛樂趣或者經常跑高速的消費者來說，那一定是Equinox了，顯然Equinox的動力效能要好於X-Trail，操控也不錯，而且6at變速箱升檔積極，降擋平順，是一款很值得購買的車型。

題主提問：Equinox1.5T 和 X-Trail2.0 智聯舒適版

家用怎麼選，偶爾開高速。我們來看看它們各

自的優缺點，再來決定。

雪佛蘭 535T 自動馭界版

指導售價：19.99萬 優惠：4.1萬（參考）

落地價格：15.89+1.3（購置稅）+0.7（保險）

合計：18萬

優點：動力夠用（1.5T180馬力+6AT 百公里

加速8.9秒）、空間寬敞、優惠幅度大、操控好

底盤紮實（高速變現不飄）、車型外觀美式肌

肉範、配置高（全景天窗、電動尾門、無鑰匙

進入、遠端啟動、座椅加熱）、隔音好（帶有

主動降噪）、後排靠背角度調節

缺點：底盤調教偏硬、鹵素大燈、內飾材料

都是硬塑膠、後片中央沒頭枕、車內味道太大

日產X-Trail 2.0L CVT 智聯舒適版

指導售價：19.96萬 優惠：3.5萬

落地價格：16.43+1.4（購置稅）+0.7（保險）

合計：18.6萬

優點：座椅舒適大沙發、空間寬敞、

2.0+CVT駕駛平順、動力夠用起步偏肉、內飾

用料好大部分是軟質、底盤調教偏舒適、油耗

低（綜合8.3L/100KM）、安全配置高（車道偏

離預警、併線輔助、全景影像）

缺點：後備箱蓋塑膠材質、起步肉、隔音差

點車漆薄、儲物空間少、全景影像畫質太低

總結：隔音好配置高操控好選Equinox，座椅

舒適性好，駕駛平順選日產X-Trail。

美國車車身重穩定性好點，但開幾年發動機漏油，漏水，油耗太高，日本車就是發動機好，但車身輕。看自己怎麼選吧！