根據情況選擇，這東西不是一成不變的

就拿國道來說，雙向單車道的時候前面一個重卡擋路了，想超車必須借道超車，而對向車道川流不息，這時候就要估算一下，探出半個車身，趁對面有空隙瘋狂閃燈然後降擋超車，這時候省不省油根本不是你應該考慮的，快速超車才是最重要的，所以低檔+大油門高轉速=提速快

補充一下，這種時候超車講究一氣呵成，已經快到前車車頭的時候千萬不能因對面車輛靠近而踩剎車，地板油一鼓作氣過去，信我，在你超車的時候，被超的重卡也會鬆油門往右邊靠的，所以這時候不能慫，一旦決定超車就踩死油門不鬆開，這時候踩剎車更危險

當超車空間寬裕的時候，超車可以變過道慢慢超，這時候源於超車本身是建立在你速度比他快的前提下，所以如果對方不是大車只需要慢慢提速就可以輕鬆超車，沒必要追求快速超車，所以維持檔位，稍加重油門即可。

不過無論在任何路況下，都應該切記，遇到大車，要麼遠遠的跟在後面，要麼大油門快速超過，不要跟車太近以防貨物掉落，然後任何時候都不要與大車平排行駛，任何時候！

然後大車在你後面不減速對你瘋狂鳴笛閃燈的時候，聽我的，無論為不違章，減檔大油門撩就對了，因為這時候它只有兩種情況，1是你太慢擋路了，2是它剎車失靈了

總結一下，超車的時候省油不是第一應該考慮的，而是在確保安全的前提下選擇相對省油的方式。 第一種方式相對費油一些