為了應付檢查，突擊手段而已，這可能是成效最快，對財政影響最小，但影響民生範圍最大的事情，老生常談，買的合格的車，用的合格的油，為啥最後得出不合格的結果。

鄭州不是單雙號限行了嗎？然並卵！

霧霾有明顯的地域性、季節性，規律很明顯。但是這些規律卻跟私家車的分佈和使用狀況毫不相干！專家不是不懂科學，而是太他媽世故！！！

霧霾應該分開來看，霧是一種冷暖形成的自然現象，誰也不能改變的自然規律。由於大氣壓等等原因自然形成的大氣現象，汙染物沒有辦法散去而形成的所謂霾，我認為也是沒有太多辦法改變，只能儘量減少一些企業的排汙，這又影響國民經濟，所以很難解決的矛盾。還是物競天則，適者生存吧。優勝劣汰淘汰一些不適應環境的，以後更有適合生存的法則。有個笑話，蛇咬了農藥廠的工人，工人沒事蛇死了。

你們說錯了，霧霾是什麼引起的，政府都很少知道，因為國家要發發展，不發展就輸給別的國家了，那個國家沒有霧霾，除非他們國家小，有些甚至要到發達國家去乞討，包括有些科技，所以國貨也要出門。限號是交通跟不上的問題，和城市區域面積問題，

霧霾和開車關係不大吧，記得小時候家家戶戶生火爐，燒柴火。天居然是那麼藍，現在都不讓燒啦，用上了天然氣，居然鬧出個霧霾，這其中原因相比大家心裡都明白吧

在大局上看，車限行對經濟影響不大，你動動全國的各種工業試試。單不說稅，多少人失業，多少人沒工作，社會動亂不？其實現在這樣也是比較好的一種方案，畢竟限出來的好空氣還是咱們吸收。個人愚見

這霧霾一年比一年厲害。說是車的問題，我就想問問，你買過來的油怎麼樣？我看油不好，光把責任推老百姓頭上吧！！

我支援這項規定，車少了環境肯定好。但是我覺得限的不夠徹底，應該按身份證限號，看身份證最後一位是單號還是雙號，英文直接不讓出門，不但緩解環境汙染，道路交通都不堵了。如果哪位專家採納了我的意見，不用感謝，因為我是你爹。

這樣所謂的限行是沒用的，那些所謂的磚家應該出來說話了，限制所有機動車出行就可以了，還是實行全民腳踏車是最環保的，現在這樣了，不知道那些磚家能否想出啥辦法了，估計又要拿老百姓說事，，現在農村估計已經沒有啥在說的了，

限號顯示了權利但沒有制霾？？？有些不達標的廠不停，國道，省道，縣道，鄉鎮道路常年沒有維修，綠化不徹底，汽車和小風過後揚塵不斷。