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1 # 小車咖
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2 # AD檢車
如果繼續選擇轎車可已考慮D級車了,如果預算充足首先推薦當屬賓士S350指導價92.68萬到100.68萬,賓士的豪華毋庸置疑,彰顯成功者的身份。其次推薦奧迪A8,作為奧迪全新一代旗艦車型,全系標配Quattro四驅,48V輕混系統,LED大燈,中控臺三塊液晶顯示大屏等配置。48V輕混系統更能滿足鋰電池快速實現能量回收的要求,而回收的能量可用於輔助驅動等,降低發動機負載,從而實現了降油耗和排放的作用,可以降低15-20%的油耗,可以說效果相當顯著了。A8指導價從86.88萬到122.88萬,終端優惠在20個點左右,豪華感可能不如賓士S350,但是科技感和價效比較高。最後說說BMW7 Series,為了拉低售價和奧迪A8競爭,低配730居然也效仿賓士S推出2.0T版本,而賓士S的2.0T車型本身也賣得不好,所以說預算充足就上賓士S350,寶馬740預算緊張直接A8 50TFSI quattro舒適型,寶馬730真的覺得沒有多少價效比!
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3 # 汽修日記
我選擇賓士,我其實就是喜歡賓士和雷克薩斯這兩個品牌,但是我買不起,賓士的舒適感和內飾的精緻感都不錯。
中控的雙12英寸的液晶螢幕很有個性,個人認為E級以上的賓士內飾都很精緻,所以要買就買賓士E Class以上了。
寶馬的動力可以,但是內飾我覺得一般般,寶馬發動機響應快,這點比賓士好。一腳油門下去感覺很爽。寶馬要買當然也是5系以上了。因為開慣了奧迪A6,3BMW3 Series相對於A6太緊湊了。
奧迪就不說了,你也使用過了,奧迪怎麼樣,心裡應該有個數了。
反正我選的就是賓士和雷薩,夠錢就上賓士,不夠錢就上雷薩,喜歡寶馬的也可以上寶馬,不過目前賓士和寶馬的故障率比以前高了許多,應該是新技術應用的原因,電子產品應用的太多,所以電子故障出現的頻率也是比以前高許多,還需要改善設計。
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4 # 行認證
這個完全看個人對這三個品牌的認知,注重內飾選賓士,操控選寶馬,科技感選奧迪,預算夠選S,寶馬主打的是3系,7系產品力肯定不如S,個人覺得A8跟S和7系比不了
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5 # 奧奔寶租車吳
新款的奧迪A6低配前燈太難看了,都改成高配板的燈吧!奧迪A6車3月份只銷售了7000臺,好悲慘啊,,奧迪新車啊!只有大力降價優惠才是出路啊。,再不改革,肯定死路一條了!
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6 # Y老印
本人新提奧迪a6l,目前不到3千公里。吐槽一下:減震感覺很硬,經過減速帶,無論多塊,都感覺被被強顛簸,從未享受到車輪動,車不動的感覺。語音系統非常的垃圾,說10句話有8句聽不懂。如果對比普通手機的語音輸入,本人認為只具備普通手機20%的語言識別能力,算很垃圾型的。3塊大屏,盡然沒把手機同屏做到極致,還得依靠百度,百度同屏本身就做的不好用,找這麼個東西合夥,設計師嚴重欠火。出門設計一個導航 差點沒累死我,最後還是改用手機了。對以上功能表示嚴重失望。
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賓士特點是豪華,優雅,舒適!奧迪特點是動力輸出強勁,科技感強,寶馬特點是操控性好,駕駛感覺不錯!看你需要哪方面,自己選擇一下