當我等標緻雪鐵龍的鐵粉使用者，終於忍不住站出來抵制無數要錢不要良心的自媒體職業法黑時，他們惱羞成怒了，紛紛發表此地無銀立牌坊似的言論，真是可笑又可悲。

他們生怕標緻雪鐵龍在國內也銷量爆表，而讓他們無飯可吃了。

沒有絕對的省油，油耗跟駕駛習慣有關。

不存在所謂保值，任何車一賣出立馬貶值。

開車關乎自己和他人的安全，沒有安全就沒有一切！

標緻雪鐵龍的安全性和價效比，是所有車系中最高的。

防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

PSA的底盤世界第一

在世界上對標BBA

在歐洲與BBA同價位。

是世界賽車冠軍車，

具有百年文化底蘊，

在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

平安是福！真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話。

先看品類：

按照提問者的描述，如果已經購房，並準備選購B級的車用於上下班代步，這是典型的中產階層的幸福模式，對生活質量及品類已經有了較高的追求。

從品牌力的角度去看，在美國別克是僅次於奧迪的品牌，旗下很多車型的售價也與奧迪相同。在國內很多消費者會認為別克的溢價力高於大眾、本田和福特，所以從品牌力的角度去看筆者個人更傾向於別克。

在美國的民意調查中別克Regal高於奧迪A4

而從產品力的角度分析，Passat和Mondeo均屬於老平臺的產物，而Regal、Accord剛剛完成換代，所使用的生產平臺也更新。

這兩者都使用了較為時尚的年輕化設計語言，都十分招現在的消費者喜愛。只是內飾看起來卻風格不一，有中規中矩的、有時尚動感的，用料及做工也是各有特點。Regal和別克家族設計一脈相承，Accord內飾設計較為簡潔。

至於車內空間，我認為沒有必要做精確到毫米的那種對比，都是接近5米的車長，家用代步綽綽有餘，相差幾毫米，實在可以忽略不計。這幾款預算大概在20萬左右，如果看Regal、Accord的話，Regal的動力組合是1.5T+9AT，Accord的動力組合是1.5T+CVT。Regal全系標配9AT變速箱可圈可點，只有高配動力的車型才會配備高配變速箱。

再說場景：

在豐富多樣的社會活動中，每一個人都要扮演多個角色，所以場景的轉換每天都在上演。如果經常出入黨政機關，黑色Passat顯然比較合適，它就像西裝革履的一身正裝。如果是年輕人非要選用Passat，就要直面油膩中年危機的相關非議。

如果對於剛剛購房，對未來生活充滿更多期待的人來說，無論是進出工作單位還是朋友小聚、約會女友，充滿朝氣和靈動的車型應該是最佳選擇。

基於年輕人生活場景的需要，福特Mondeo要首先被斃掉，因為該車無論是做工還是定位都較為粗糙和模糊。而全新Accord和Regal是筆者較為推薦的車型，無論駕駛這兩款車型中的哪一款，都非常符合年輕人的場景需要。兩者相較，Accord的前臉設計更加個性，新Regal流背的設計更加靈動。而在終端車價方面，新Accord剛剛上市價格堅挺，而新Regal已經可以給到1-2萬不等的優惠，所以對於資金較為緊張的朋友來說，優惠力度或許會成為最後的決定方向。

大眾Passat，本田Accord，別克Regal，福特Mondeo，這四款車都是四個品牌當中的主流車型。

先從保值率方面分析，建議選擇大眾Passat，這款車路上保有量很大，以後您換車的時候，能少賠點。

從質量方面，可以看看Regal，Mondeo，這兩款美系車，開著感覺底盤也別厚重，不過油耗也相對略高一些，雖然美系車近些年，油耗已經控制很嚴格了，但是與德系，日系相比較，還是遜色了一些。

其實，這四款車型當中，建議首選Passat，原因很簡單，市場保有量大，新款車型外觀穩重大氣，德系車行車品質要比日系Accord強很多。

唯獨雙離合變速箱稍微差一點，不過大眾現在的雙離合已經改善很多了。

Accord不推薦，除了外觀時尚之外，動力輸出強勁，還找不出優點了，中型轎車，用1.5T加CVT動力系統，成本控制得很苛刻。

現在新款Accord的銷量大不如從前。

另外，Regal與Mondeo，作為備選車型，這兩款車幾乎都差不多，選哪款，主要看同級別的優惠力度。

這四款車是中級車中比較暢銷的車型，也基本代表著各車系的較高水準（Passat是德系，Accord是日系，Regal、Mondeo是美系），其實要做個選擇，是件很簡單不過的事。而且這些車型也是很多人B級車選擇之一，要想做出選擇，就必須瞭解這幾個車型的優缺點以及側重點。

今天鴻漸再次和大家聊聊這些車型。

Passat

優點

Passat這款車，外觀設計還是內飾都比較符合華人的一個開車習慣。新款的外觀也顯得很大氣，尤其車後還帶字母了，逼格滿滿。商務用途還是很合適的。油耗低，2.0T低功率版本車主反饋普遍維持在8L/100KM，二手車保值，以後換車也可以少虧點錢。

缺點

內飾造型偏簡單，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人又覺得過於單調老氣橫秋的。座椅的包裹性還可以就是有點硬，坐的人感覺並不舒服。雙離合的通病依然沒有減少，高速動力強勁，低速時不時能感受到換擋頓挫。

Accord

優點

外觀設計很低趴，轎跑範年輕化，空間夠大，平時家用也比較能裝。油耗超低，車主反饋普遍在7L/100km。有混動版本可以選擇，油耗和動力表現更加出色。

缺點

動力比較肉，尤其是前半程加速，小排量渦輪的原因，後半程加速還算可以接受。舒服性一般，車內隔音效果做的不夠到位，日系車的通病。車子容易出現異響，還不好排查。懸掛稍軟，過彎過坎支撐力度不夠。車機系統比較差，反應不太靈敏。

Regal

優點

Regal給人的感覺就一個字，穩。造型相比上一代，更加犀利動感，車身線條優美流暢。內飾用料比較好，隨手觸及之處都使用了軟塑材質，絲毫沒有廉價感。靜音效果非常好，關上車門車內非常安靜，是四款車型中做的最好的。油耗也相較老款車型有了很大的改觀。價效比超高，現在別克品牌優惠力度大。

缺點

空間比較小，不過作為一款運動型定位的轎車，也還算可以理解吧。車輛出廠不自帶下護板，需要車主自己裝（裝不裝看個人）。懸掛偏硬，減震效果好了，但是乘坐舒適度就會差些。

Mondeo

優點

馬丁臉雖然出來的時間不短了，還是非常吸引人的，整車顯得很飽滿厚重。1.5T的動力也不錯，油門響應速度很快，操控很順手，方向盤指哪打哪，不會有種開著大車的感覺，這點要贊一個。後排空間大，頭頂預留的空間也大，即便身材高大的人也不顯擁擠。

缺點

油耗高，身邊的Mondeo車主普遍吐槽油耗高了些，也還算正常範圍倒也能接受。車內的味道比較重，時不時要通通風。再有就是輪胎了，不耐磨，但是靜音性好，也算有得有失吧。

至於怎麼選擇，還是要看個人的需求在哪裡？

喜歡空間、操控的，可以選擇Mondeo

喜歡省油、保值的，可以選擇Accord

喜歡商務範、穩重的，可以選擇Passat

喜歡運動、轎跑的，可以選擇Regal

不管選中哪一款車，到店實際去試乘試駕，讓自己心裡有個底，相互比較之下，才能知道自己喜歡哪一款，哪一款更符合自己的需求。