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目前騎的是錢江極光勇士,一萬公里了,我想換輛車,用來更好的通勤和摩旅?
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  • 1 # 鍵盤車神老凱

    你好,要說摩托車通勤和出遊都能兼顧,可以說每一款都可以,不過確實有些配置上會專注一些,比如水冷,排量,就是很多摩友的硬指標,那麼老凱就市面上在售的產品來推薦兩款,一款是踏板,光陽賽艇300,一款是跨騎,豪爵鈴木gwf250和同平臺衍生產品dl250。

    賽艇300,大綿羊踏板,日常代步踏板優勢不用說了,出行坐姿比較舒展,載物能力和動力都有兼顧。標配abs因對突發情況安全效能提升。

    gwf,旅行車坐姿,大包圍風擋和整流罩,對於騎士的保護比較到位,市區和郊遊都沒有壓力,成熟產品,保養維修都很方便。

  • 2 # 二踢腳響不

    這個問題我想有很多人都在糾結,比如我的同事,上下班通勤一臺車,出去跑風又一臺車。現在我也正準備買臺通勤和摩旅都適用的車。我關注三款,飛致250,驪馳250和本田的cb190。經過一系列試駕,飛致250首先被排除,因為我腿短,800的坐高有些蛋疼,平時騎沒什麼,可是遇到急停或爛路就悲劇了,摔車是必然的,原地倒車也是家常便飯,所以只能放棄了,再說190,這款車還是不錯的,不過極速有些慢,高速的話有些跟不上,油門到底發動機的嘶吼有些心疼。所以看了一圈還是GW250比較適合。雖然油耗和保養有些小貴,但是還可以接受。另外,GW雖然重,但是780的坐高,兩條腿還是能支撐住的,這點很關鍵

  • 3 # 驃騎府

    大多數摩托車都能滿足通勤和出行的要求,因為這兩者之間並無明顯區別。

    但是有些車通勤可以,出行或者出遊就差了點;例如這樣的復古咖啡樣式的車

    拉風是絕對的拉風,通勤也還不錯,因為一般不會太遠,但是出遊的話就不太合適,一口氣跑個一兩百公里保證讓你感覺腰都不是你自己的。

    或者這樣的。

    先不說這種程度的改裝是否能合法上路吧,光這減震效果跑長途的話能讓你酸爽死。

    有些車出行或者出遊可以,通勤稍微過了點。

    例如這樣的。

    你不過是上個班而已吧!沒必要這麼鄭重其事吧?

    所以能通勤又能滿足出遊要求的,建議太子或者街車,踏板等等車型,上得廳堂下得廚房!

  • 4 # dsqlhx冬雨

    說一千到一萬,近距離通勤,享受駕駛樂趣跨騎125到150都行,品牌的。遠端加摩旅250以上。圖省心,給油就走,什麼踏板都可以,看條件。

  • 5 # 騎士分享

    題主原來的座駕是錢江極光勇士200,那麼按照這個先決條件推薦的車型排量一定不能小於200cc如果小於這個排量將會嚴重影響駕乘體。第一款推薦的車型是建設雅馬哈飛致250,這款車是一款多用途車輛,不僅適合平時的代步而且還能夠進行長途摩旅,並且使用者口碑還不錯。

    這款車除了配置比較低以外,各方面綜合表現還是不錯的。這款車搭載一款單缸油冷發動機,雖然是單缸油冷但這臺發動機的效能是同級別車型中比較優秀的,如果你能將這臺發動機騎出熱衰,那麼摩托車可能根本就不適合你了。第二款車型豪爵鈴木的DL250 這款車是一款綜合表現不錯的入門級拉力車,它不僅適合摩旅同樣也適合平時代步。這款車做工細緻,配置豐富,效能穩定雖然相比同級別車型動力表現有點捉襟見肘,但極高的穩定性是這款車最大的特點。第三款車型升仕310T 作為一款升級改款車型這款車各方面綜合表現也非常不錯。這款車最大的特點就是動力充足,配置豐富,做工細緻。

    這款車在同價位車型中具有很高的價效比,並且它的配置有些4萬多的車型也是無法比較的,液晶儀表,ABS,電動風擋,晶片防盜,遙控啟動等等都是比較高大上的配置。如果認為以上的幾款車型動力太過平庸,那麼這款春風650MT,絕對能夠讓你感受不一樣的駕乘體驗,這款車同樣具備配置豐富,效能穩定的特點。

    這款車搭載的是春風650國賓版同款發動機,這款發動機最大功率52KW,最大扭矩62N.m,看看這引數絕對夠給力。當身邊的摩托車一輛一輛被你超過的時候,你才能感受的那種未曾有過的感覺。所以預算充足的前提下這款車絕對是摩旅和平時騎行的首選車型,但土豪請忽略它的存在。

    以上幾款車型中除了雅馬哈飛致配置略顯一般以外,其餘幾款車可以說是要顏值有顏值,要效能有效能,要配置有配置,所以這幾款車型可以根據自己的主要預算進行選擇。

  • 6 # DQ視角

    因為沒有給出預算,但從你目前騎行的車型上預估你的預算應該希望控制在2.5萬以內;我以這個假設價格來給你你兩個車型的推薦吧:

    1、新大洲本田 CBF190X 參考價:1.69萬

    184cc 單缸風冷四衝程電噴發動機,前倒置減震、後中置單減震、前後碟剎、極速107km,12L 的油箱基本續航在350km+ 左右。

    2、雅馬哈飛致 250 參考價:1.98萬

    新飛致最大的改變就是從之前的後鼓剎改為碟剎;249cc單缸風冷發動機,動力足夠,而且這款車也被眾多摩友騎著進藏,所以動力和熱衰減都不需要太過擔心;續航在500km 以上的水平。

    其次如果你預算還可以增加到3萬以內,那麼可以選擇:鈴木麗馳GW250F 、鈴木DL250 ABS ;這兩款作為鈴木在市場上250cc 的扛把子車型,雙缸水冷設計,既有動力又體驗良好;前者擁護眾多,價效比高(2.38萬的價格),後者鳥嘴設計,更適合摩旅,而且原廠帶ABS 和三箱,對於後期投入來說要少一點。

    以上供參考!

  • 7 # 易弛摩旅EasyRider

    新上市的F750GS瞭解下、配置豪華、全新設計並列雙缸發動機再加上寶馬強大電控系統。通勤摩旅利器!

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